Collisione sfiorata a GVA

[Chris76]

Ciao a tutti!

Nei giorni scorsi, un piccolo Piper con marche francesi, ha iniziato la procedura di avvicinamento alla pista di GVA senza aver ricevuto l'autorizzazione della torre di controllo.
La manovra, a quanto pare, ha messo in pericolo un aereo di una compagnia charter tedesca (non so quale...) in decollo da Cointrin. Lo scontro è stato evitato grazie al sistema che avverte i piloti in caso di eccessiva vicinanza tra due aerei (si chiama TCAS, se non erro).

Ciao,
Chris

[sky3boy]

Traffic Collision Avoidance System..... funziona sul principio del radar meteo che raccoglie i dati del trasponder degli altri aerei, se era tra un piper e un liner dubito che il Piper avesse un trasponder S e quindi la manovra di scampo sarà stata iniziata anche in base ad altri dati. Il trasponder C, con cui era equipaggiato molto probabilmente il Piper invia all'altro aereo la quota prelevata dall'altimentro del velivolo, e quindi in base al regolaggio inserito dal pilota su quello Encoding... che non è cmq valido per eventuali manovre in sicurezza eseguite dal TCAS...

ciao sky3boy

[Chris76]

Grazie Sky!

Sei, come sempre, un'enciclopedia dell'aviazione vivente!

Ciao!
Chris