vi scrivo la comunicazione che ci e' arrivata in casella qualche tempo fa riguardo alle configurazioni:
"Dal 1 Aprile alcuni aeromobili della nostra flotta saranno coinvolti da interventi strutturali che mirano alla riconfigurazione della cabina.
Gli inteventi più rilevanti vedranno protagonisti sopratutto i 767 che si cocluderanno nel 2005, e gli MD80.
B767
Obiettivo prioritario di questi interenti e' quello di uniformare la configurazione di cabina delle 13 macchine presenti in flotta.
Nel mese di giugno e', inoltre, previsto l'ingresso in flotta del 767 EI-DDW anch'esso di proveninza Air Canada.
Nello stesso mese andrà in phase out il 767 EI-CTW che, pertanto, non sara oggetto di modifica.
767AZ: Conf 214 pax C/C25 Y/C189
767GJ: Conf 235 pax C/C24 Y/C206
767AC: Conf 220/219 pax C/C24 Y/C191/190
MD80
Sugli MD80 l'offerta di C/C verra portata ad una configurazione fissa di 22 pax e l'Y/C salirà a 119 posti, tale configurazione ceonsentirà di proporre tariffe più competitive su quest'ultima classe.
A320 family
la configurazione degli A320 avrà un'offerta di 153 pax (contro i 147 di prima) ottenuta attraverso la riduzione di offerta in C/C
In piu' i 320 ex Eurofly verranno modificati per renderli standard con il resto della flotta.
Per gli A321 e 319 gli interventi si limitano ad una diversa vendibilità di C/C in modo da standardizzare quanto più possibile l'offerta della C/C in tutta la flotta di M/R."




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