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  1. #1
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    Predefinito configurazioni M80 767 AZ

    vi scrivo la comunicazione che ci e' arrivata in casella qualche tempo fa riguardo alle configurazioni:


    "Dal 1 Aprile alcuni aeromobili della nostra flotta saranno coinvolti da interventi strutturali che mirano alla riconfigurazione della cabina.
    Gli inteventi più rilevanti vedranno protagonisti sopratutto i 767 che si cocluderanno nel 2005, e gli MD80.

    B767
    Obiettivo prioritario di questi interenti e' quello di uniformare la configurazione di cabina delle 13 macchine presenti in flotta.
    Nel mese di giugno e', inoltre, previsto l'ingresso in flotta del 767 EI-DDW anch'esso di proveninza Air Canada.
    Nello stesso mese andrà in phase out il 767 EI-CTW che, pertanto, non sara oggetto di modifica.
    767AZ: Conf 214 pax C/C25 Y/C189
    767GJ: Conf 235 pax C/C24 Y/C206
    767AC: Conf 220/219 pax C/C24 Y/C191/190

    MD80
    Sugli MD80 l'offerta di C/C verra portata ad una configurazione fissa di 22 pax e l'Y/C salirà a 119 posti, tale configurazione ceonsentirà di proporre tariffe più competitive su quest'ultima classe.

    A320 family
    la configurazione degli A320 avrà un'offerta di 153 pax (contro i 147 di prima) ottenuta attraverso la riduzione di offerta in C/C
    In piu' i 320 ex Eurofly verranno modificati per renderli standard con il resto della flotta.
    Per gli A321 e 319 gli interventi si limitano ad una diversa vendibilità di C/C in modo da standardizzare quanto più possibile l'offerta della C/C in tutta la flotta di M/R."

  2. #2
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    Uuh mi dispiace per EI-CTW, mi piaceva tanto la registrazione!!

    La riconfiugrazione dei 767 riguarderà le poltrone e l'intrattenimento di bordo, in modo tale ke il 767 e il 777 possano essere scambiati senza perdite di qualità eccessive.


    Per quanto riguarda l'MD80, sapete se le poltrone saranno cambiate? Io, devo dire la verità, sull'MD 80 full economy mi sono trovato benissimo. Il sedile è molto comodo! Anke quello di Prima non è male ovviamente.


    Grazie gnao

  3. #3
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    Predefinito

    In Origine postato da Alitalia Fan
    Per quanto riguarda l'MD80, sapete se le poltrone saranno cambiate? Io, devo dire la verità, sull'MD 80 full economy mi sono trovato benissimo. Il sedile è molto comodo! Anke quello di Prima non è male ovviamente.
    nessuna sostituzione, hanno semplicemente sostituito una decina di file di poltrone di Prima Business con altrettante nuove di economy identiche a quelle esistenti.

  4. #4
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    JP4 dice che mettono su 47 md80 le "ella plus" cosìccome sui 767.
    poi non so se sia attendibile......
    AZJumbo

  5. #5
    AV
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    Predefinito

    In Origine postato da AZJumbo
    JP4 dice che mettono su 47 md80 le "ella plus" cosìccome sui 767.
    poi non so se sia attendibile......
    perdonate l'ignoranza: cosa sarebbero?????

  6. #6
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    Sono le poltrone di Biz identiche a quelle vecchie della SQ. Onestamente non so nemmeno se c'entrerebbero nell'MD80, e poi sarebbero anke inutili. Voglio dire, poltrone reclinabili su un aereo ke fa collegamenti internazionali!

  7. #7
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    Come dice Lorenzo, sugli 80 sono state sostituite alcune file di sedili "Capri" con altrettanti sedili economy uguali a quelli esistenti.
    Non credo ci siano interventi riguardanti i sedili di prima anche perche, le poltrone "capri" hanno un notevole riscontro positivo da parte dei pax.
    Puo' essere che sbagli...in az non si sa mai...

    p.s.
    Ciao Lore' speriamo di beccarci di nuovo prima o poi.

    Ciao

  8. #8
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    Le poltrone Capri sono molto comode! Non ci ho volato, ma mi ci sono seduto durante una visita di Skyone. Devo dire ke mi trovo molto meglio sulle poltrone Economy dell'MD80 ke su quelle di Prima dell'A 321.



    Poi saranno gusti miei....

  9. #9
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    Predefinito

    La poltrona di 'Prima' dell'Md80 si chiama 'Sorrento'.
    E' forse una delle migliori poltrone di 'Prima' sulle brevi tratte.

  10. #10
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    Predefinito Poltrone "sorrento" MD80

    Le poltrone "sorrento" MD80 nella Prima sono infatti basati su quelli che si trovavano sui 742/M11 agli inizi degli anni 90 quando AZ offriva 3 classi di servizio Top Class / Prima Business / Economy...nel 94/95 quando hanno tolto la Top Class per creare un 2 class J/Y product, queste poltrone hanno subito qualche modifica (hanno tolto gli "head wings" e il tavolino laterale) e sono state messe sui M80...

    La poltrone "sorrento" va benissimo sui volo corto/medio raggio, ma per i long haul e' molto scomoda...ho volato tantissimo sui 742 sulla SYD-MEL-BKK-FCO in Prima Business e' facevano proprio schifo...
    Mr AZ Man - Sydney Australia
    Alitalia - We'll show you the world! (slogan anni 70)

 

 
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