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Discussione: AF BAe 146-300 a FLR

  1. #1
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    Predefinito AF BAe 146-300 a FLR

    Ciao a tutti!
    Il sito di AF riporta che alcune frequenze su FLR sono operate con BAe 146-300 di CityJet. Qualcuno l’ha visto???

    Se così fosse sarebbe una buona notizia perché prima della riasfaltatura della pista questa variante del jumbolino non poteva operare sullo scalo (a parte qualche volo “pirata”)

    Qualcuno è a conoscenza della configurazione interna?

    Claudio

  2. #2
    Nickel01
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    Ciao!
    Guarda che c..o, l'ho fotografato per sbaglio ieri....
    ho messo la foto nel post http://www.politicaonline.net/forum/...hreadid=106427

    Ma della configurazione interna non ho idea!
    Ric

  3. #3
    freesurfer
    Ospite

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    In Origine postato da Nickel01
    Ciao!
    Guarda che c..o, l'ho fotografato per sbaglio ieri....
    ho messo la foto nel post http://www.politicaonline.net/forum/...hreadid=106427

    Ma della configurazione interna non ho idea!
    Ric

    EI-CNQ è un BAe146/200, line number E2031
    Ciao,
    Free

  4. #4
    www.firenzerace.too.it
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    Cityjet ha già ricevuto 1 BAe146-300 ed è in attesa di altri 2 a breve termine (forse già consegnati dal lessor)

  5. #5
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    Dal 1 luglio AF (Cityjet) comicerà ad operare con 146-300 una rotazione GDG-FLR:

    (CDG)Terminal 2F 095 (FLR) 110 Non-stop / 143 1h55min (FLR) 13:05 (CDG) Terminal 2F 15:00 Non-stop / 143 1h55min

    Al momento è prevista una sola rotazione su FLR.

    Penso che appena scade il contratto con CityJet, AF userà A318 e/o A319.
    Speriamo presto!

    Ciao

  6. #6
    FLR - now!
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    Qualcuno sa quanti pax può trasportare?

    p.s. ho dato un'occhiata ai voli FLR-CDG delle prox 2 sett...la metà dei voli è praticamente già piena....

  7. #7
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    Ciao Dany!!!!

    .....beh, simpaticamente il Bae 146-300 non appare sull'orario generale Italia attualmente in vigore (orario di cui mi sono appropriato proprio domenica scorsa). Ebbene appare in linea solo il 200 che appare avere 97 posti. Il 300 quindi dovrebbe averne almeno 110!

    Ciao ciao....e a presto!

    Alberto

  8. #8
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    il Bae146-300 veniva offerto in varie versioni dalla 95 posti, alla standard a 105, alla all Y ginocchia in bocca 115.... la versione RJ fu addiritura proposta alle compagnie come due modelli diversi RJ100 (di cui ne hanno venduti veramente pochi) e RJ115 di cui non ne hanno venduto manco uno... ciao sy3boy

  9. #9
    Pista decente a FLR!!
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    Sbaglio o il 146-300 ha operato svariate volte su FLR, anche prima dell'asfaltatura della pista con diverse compagnie tra cui SN??

  10. #10
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    sii coll'RJ100 e bae300 ci hanno operato almeno:

    DAT (SN), Sagittair, LX, Jaguar (che poi l'ha pure rotto a FLR)

    ciao sky3boy

 

 
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