Alitalia: Pubblicato Decreto Prestito Ponte

[I-DISD]

Come prima cosa un saluto a tutti i Forumisti!!!

E poi questa notiza ANSA. Un altro piccolo passettino per Alitalia è stato fatto!

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Alitalia: Pubblicato Decreto Che Autorizza Prestito Ponte
(ANSA) - ROMA, 26 GIU - E' stato pubblicato nella gazzetta ufficiale il decreto legge del governo con il quale si autorizza il ministero dell'Economia e delle finanze a garantire il prestito ponte fino a 400 milioni di euro all'Alitalia.
Nell'unico articolo del provvedimento, proposto dal presidente del consiglio e dal ministro dell'Economia, di concerto con i ministri delle Attività produttive e delle Infrastrutture e Trasporti, si legge che il ministero dell'Economia "é autorizzato a concedere, con uno o più decreti dirigenziali adottati in conformità alla normativa comunitaria e nel rispetto dei principi contenuti nell'accordo tra Governo e parti sociali del 6 maggio 2004, la garanzia dello Stato per l'adempimento da parte di Alitalia delle obbligazioni principali ed accessorie dalla stessa assunte in relazione a finanziamenti contratti da Alitalia, previo esperimento di procedura competitiva, entro il 31 ottobre 2004, il cui rimborso sarà effettuato entro dodici mesi dalla data dell'ultimo versamento all'impresa delle somme prestate e di importo in linea capitale complessivamente non superiore a euro 400

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Non ci sono ancora voci o indiscrezioni sul "nuovo piano Cimoli" ?

Ciao

Max.

[Pierluigi]

In Origine postato da I-DISD
Come prima cosa un saluto a tutti i Forumisti!!!

[...]

Non ci sono ancora voci o indiscrezioni sul "nuovo piano Cimoli" ?

Ciao

Max.

Ciao Max,
grazie per le notizie sul prestito.

Non so niente del nuovo piano Cimoli, ma oggi ho letto su un quotidiano che il nuovo accordo con i piloti, su cui azienda e sindacati (esclusa UP) hanno trovato un'intesa nei giorni scorsi, prevede, tra le altre cose, l'eliminazione del riposo a Milano per gli equipaggi (basati a Roma, suppongo) in arrivo da tratte a lungo raggio. Mi sembra un buon passo avanti!

Ciao!
Pier

[Klipper]

...poche gocce d'acqua per un assetato che attraversa il deserto!

Speriamo che Cimoli sia il messia di Alitalia moltiplicando pani e pesci!

Klipper

Altamarea spotter's beach

[I-DISD]

Alitalia: Ok Soci A Bilancio, Piano Rilancio A Luglio/Ansa

(ANSA) - ROMA, 28 GIU - Alitalia supera l'esame degli azionisti che, in vista dell'arrivo del prestito-ponte, approvano il bilancio 2003 in rosso per 519,8 milioni di euro, assicurando così la continuità aziendale e dando di fatto piena fiducia al numero uno dell'aviolinea, Giancarlo Cimoli. Il presidente e amministratore delegato di Alitalia ha annunciato che il piano industriale 2004-2008 che rilancerà la compagnia sarà pronto a luglio e si baserà, tra l'altro, su un aumento di capitale che aprirà la strada alla privatizzazione.
La Borsa, intanto, dopo averlo inizialmente premiato con un rialzo di oltre l'1%, ha visto comunque il titolo della compagnia chiudere in positivo (+0,73% a 0,233 euro il prezzo di riferimento).
Per una necessaria "maggiore snellezza decisionale", l'assemblea ha deciso anche di ridimensionare il consiglio di amministrazione ad un massimo di 5 componenti (nei precedenti cda potevano sedere da 9 a 11 persone) di cui fanno parte oltre allo stesso Cimoli, il presidente di Air France Jean-Cyril Spinetta (in virtù di uno scambio azionario del 2% fra le due compagnie) e i tre consiglieri indicati dal ministero dell'Economia: Roberto Ulissi, Serafino Gatti e Augusto Zodda. L'assemblea ha nominato oggi Cimoli presidente e un cda che si terrà tra due giorni provvederà a designarlo anche amministratore delegato.
Il risanamento di Alitalia, ha sottolineato Cimoli, "é una missione realizzabile e passerà attraverso un necessario ed urgente riassetto organizzativo e societario dell'azienda" che avverrà "secondo criteri di mercato con la costituzione di società distinte secondo i settori di attività".
Il business plan, sul quale sono stati compiuti "passi decisivi nell'ultima settimana" sarà "in coerenza con l' accordo raggiunto a Palazzo Chigi il 6 maggio scorso" con governo e sindacati e punterà sulla "crescita del gruppo" secondo un modello analogo a quello delle maggiori compagnie europee con strategie di sviluppo e razionalizzazione dei vari settori. In particolare, ha annunciato Cimoli, "ci sarà massimo sviluppo del core business del trasporto aereo, incremento dell'offerta (Cimoli ha annunciato un aumento del 30% dell'offerta sul lungo raggio a partire dal 2006), sviluppo del network, maggiore attenzione ai clienti, migliore prodotto e organizzazione". Nell'arco dei quattro anni del piano industriale, Cimoli stima inoltre una crescita del volume di passeggeri del 9%. Successivamente, Alitalia si concentrerà sulla propria integrazione nelle alleanze internazionali.
Il business plan prevede una futura ricapitalizzazione alla quale potrebbe partecipare il Tesoro (azionista al 62,3%): "La partecipazione del ministero dell'Economia all'aumento di capitale - ha detto Cimoli - dovrà avvenire a condizioni di mercato, ovvero congiuntamente con investitori privati". Un passo che apre la strada alla discesa di via XX settembre sotto il 50%: "La partecipazione di investitori privati e la privatizzazione che ne risulterà - ha aggiunto il top manager - saranno indispensabili per garantire la piena compatibilità dell'operazione con la normativa comunitaria in tema di aiuti di Stato".
Il piano che Cimoli presenterà a luglio dovrà comunque essere sottoposto al vaglio di un'assemblea ad hoc, così come richiesto oggi dal collegio sindacale, dove arriverà con la certificazione della società di revisione Deloitte & Touche. "Stiamo lavorando molto attentamente in ogni settore - ha rilevato il numero uno di Alitalia - per fare una sorta di tac, di radiografia a quest'azienda". Cimoli non vuole soffermarsi ad un "maquillage", ma "affrontare il toro per le corna" e redigere un piano "decisivo e definitivo". Il business plan prevedrà comunque la societarizzazione delle attività 'non core' e la fuoriuscita di migliaia di dipendenti destinati alle nuove società, una mossa che dovrà affrontare il giudizio in particolare del Sult, il sindacato che sinora si è sempre opposto strenuamente all'esodo del personale di terra.
Al termine dell'assemblea, Ulissi ha affermato che il decreto attraverso il quale lo Stato garantisce il prestito-ponte per Alitalia "é già stato notificato" alla Commissione Ue precisando comunque che "per il momento" Bruxelles non ha condizionato il suo ok al finanziamento alla presentazione del piano di risanamento della compagnia.
"Adesso - ha concluso il rappresentante del Tesoro - stiamo discutendo i contenuti dei decreti attuativi" sulla garanzia statale al prestito ponte. Da Bruxelles, comunque, il portavoce del commissario ai Trasporti Loyola De Palacio ha detto che è attesa la notifica del piano. (ANSA).

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Aspettiamo il parere di Bruxelles, intanto BA . . .


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British Airways Scrive a Bruxelles Contro Aiuti Di Stato

(ASCA) - Roma, 28 giu - British Airways lancia l'allarme contro la crescita degli aiuti di Stato a favore delle compagnie in Europa e negli Stati Uniti. Il ceo di British, Rod Eddington, ha scritto al commissario europeo ai trasporti, Loyola de Palacio, sollecitando una azione di Bruxelles contro il prestito ponte deciso dal governo italiano a favore di Alitalia. Eddington sostiene che l'Alitalia ha gia' beneficiato di aiuti di Stato e la precedente decisione della Commissione europea non consente nuovi aiuti. Il numero uno della British sottolinea che altre compagnie hanno dovuto affrontare difficolta' simili senza avere aiuti di Stato. Bocciare gli aiuti di Stato, a giudizio di Eddington, ''dimostrerebbe a tutti gli Stati membri che le compagnie aeree devono uscire dalle difficolta' con le proprie forze''. Ma il numero uno di British sollecita la Commissione europea a intervenire anche nei confronti degli Stati Uniti dove le compagnie aeree hanno ricevuto vaste somme di aiuti che hanno prodotto una massiccia distorsione alla concorrenza sulle rotte del Nordatlantico. Forse sono comprensibili gli aiuti dopo l'attentato dell'11 settembre - continua Eddington - altra cosa che gli aiuti continuino anche nel 2004''.

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C'era da aspettarselo . . .


Ciao

Max

[I-DISD]

Questo non lo sapevo e non me lo aspettavo!!!!
. . . fino al 2006 . . . . . .

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Alitalia, da 2006 stima crescita network 9% medio annuo - Cimoli

ROMA, 28 giugno (Reuters) - A partire dal 2006, anno successivo alla chiusura del prestito ponte, il network di Alitalia potrebbe crescere ad un tasso medio annuo del 9% nei 4 anni successivi.
Lo ha detto l'amministratore delegato della compagnia aerea, Giancarlo Cimoli, rispondendo alla domanda di un azionista.

"In questa fase non possiamo fare azioni di sviluppo perché siamo sotto prestito di salvataggio", ha detto Cimoli spiegando che "l'anno successivo alla chiusura del prestito la crescita media annua del network per i 4 anni del piano dovrebbe essere del 9% contro una crescita media del 5% degli altri concorrenti".

Alitalia contrarrà nei prossimi mesi un prestito ponte, garantito dallo Stato, fino a 400 milioni di euro che la Comunità europea considererà aiuto di salvataggio. Le risorse così ottenute in base alla legislazione europea non possono essere destinate ad azioni di sviluppo da parte delle società che ne usufruiscono, ma possono essere impiegate solo per portare avanti la gestione.

[I-TIGI]

Quelli della BA hanno proprio rotto, gia con l'apertura id MXP sono sempre stati contro l'Italia..uff......

[AZJumbo]

eh... cosa vuoi TIGI, se la fanno sotto perchè se alitalia dovesse tornare a quello che era negli anni '70 non c'è nè più per nessuno!!!!!!