fantasie o relatà?

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Dutch aircraft maker Rekkof Aircraft is in talks with Air France-KLM as a possible customer for its planned new version of the Fokker 70 regional jet, the company said on Wednesday.

Rekkof hopes to start building the 70 seat planes this year, as early as the current quarter, a spokesman for the company said, confirming a report in German business daily Handelsblatt.

"We are talking to KLM," the spokesman said. "We hope to start building this year."

Handelsblatt said British engine maker Rolls-Royce was closely linked to Rekkof's plans for the new planes, which include raising at least EUR150 million (USD$185 million) from investors.

Rekkof has been in talks with suppliers for almost a year and is close to reaching a decision on whether production will go ahead, a person familiar with the negotiations said. The planes will be built in Amsterdam.

Rekkof is also in talks with a second potential customer and total orders may exceed 50 planes, it said.

Planemaker NV Koninklijke Vliegtuigenfabriek Fokker filed for bankruptcy in April 1996 following heavy losses.

Rekkof, Fokker spelt backwards, wants to relaunch the Fokker 70 after abandoning an attempt five years ago.

[ATLMXP]

Previsione al volo: durano poco. Chi vuole un prodotto di 15 anni fa rimesso a nuovo e costruito da un'azienda instabile con quel nome orribile, quando ci sono splendidi Embraer e Canadair, che peraltro fanno parte di famiglie che vanno da 50 a 90 posti e permettono di farsi delle belle flotte flessibili?

Ma ve lo immaginate l'annuncio "Welcome on board our Rekkof 70..." KLM potrebbe forse ordinare per spirito patriottico, ma adesso è Air France che comanda a casa KL e a loro gli frega assai dell'orgoglio dell'industria aeronautica olandese. Morale: non investite i vostri soldi nella Koiffeur, Kuffour, o come si chiama.

[sky3boy]

bhe se riescono a risolvere i problemi di affidabilità dei motori il F70 è un ottimo aereo... poi di questi tempi si legge di tutto... anche dei nuovi costruttori che cercherebbero di certificare il 728 che sicuramente era un ottimo aereo, e quei folli di americani che ora riprenderanno a consegnare il 328 e forse pure il progetto del 428... ciao sky3boy