Fiat sempre più in crisi. Ancora regali o finalmente il fallimento?

[aguas]

Ricordate quale belle parole e bla bla bla bla per costringere il contribuente a pagare le tasse per finanziare ancora una volta una azienda incapace di stare sul mercato, nonostante la posizione di quasi monopolio assicuratale grazie a 60 anni di protezionismo democristiano, prodista e berlusconiano?
Vorrei vedere come fanno adesso a giustificarsi di fornte alla realtà, he vede la Fiat passare sul mercato europeo dal 7,1% al 6,8% della quota di mercato in un anno e nell'ultimo mese pedere il 7% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
Ecco i risultati del protezionismo e dell'assistenzialismo.
Quello che invocano ora contro i cinesi.
Speriamo che la Fiat fallisca presto e di toglierci la famiglia Agnelli dalle nostre tasche.

http://finanza.repubblica.it/scripts...&codnews=21154

14/12/2004 - 088
Auto, boom immatricolazioni
in Europa a novembre

Milano. Mercato automobilistico europeo in netta ripresa a novembre dopo quattro mesi consecutivi chiusi in calo. Secondo quanto rende noto l'Acea, lo scorso mese infatti sono state immatricolate 1.141.954 auto, il 9,5% in più rispetto a novembre 2003. Si tratta dell'incremento maggiore in un anno. In crescita anche l'Italia che ha registrato un incremento dello 0,9% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
Va considerato l'effetto positivo esercitato dal diverso calendario rispetto all'analogo mese dello scorso anno, infatti novembre 2004 ha 2 giorni lavorativi in più in diversi.
Altro mese in calo invece per le immatricolazioni del gruppo Fiat in novembre: lo scorso mese il Lingotto ha immatricolato 77.166 auto, il 7% in meno rispetto a novembre 2003. Complessivamente nei primi undici mesi dell'anno le immatricolazioni del gruppo torinese risultano in leggera crescita dello 0,1% per un totale di 990.576 unità. La quota di mercato - in base ai dati diffusi dall'acea - è passata al 6,8% dall'8% dello stesso periodo 2003. Lo scorso ottobre la quota era al 7,1%.

Altri marchi che registrano flessioni sono Mazda (-10%), Nissan (-6,8%) Mg rover (-2,1%) e altri marchi giapponesi (-9,3%). La mogliore performance dei brand europei è registrata da Bwm con +18,3% su base annuale, seguita da Volkswagen (+12,5%) e da Gm (+12,1%).

[alfonso (POL)]

vista la cronica incapacità del capitalismo privato la si salvi nazionalizzandola.

[frontista]

La Fiat è patrimonio di tutti gli Italiani (che tra l'altro ne pagano le perdite da svariati anni).
Sia socializzata!

[Mr. Hyde]

In Origine Postato da alfonso
vista la cronica incapacità del capitalismo privato la si salvi nazionalizzandola.

quanto sei ignorante

sia quando era praticamente "nazionalizzata" (dato che campava sui ghelli di TUTTI i contribuenti), sia ora che e' "privatizzata", fa cagare le palle.

E' ora che vada in mona. Nulla si puo' fare per i MILIARDI che abbiamo pagato alla famiglia Agnelli. Eccetto provvedere che non succeda piu'. Ben vengano le compagnie giapponesi in Italia.

[frontista]

Il prodotto FIAT ci viene invidiato nel mondo. Ci tengo ai lavoratori impegnati nella FIAT e non mi andrebbe per niente bene che fossero mandati affanculo, come auspica il nasone qui sopra.

[alfonso (POL)]

In Origine Postato da Mr. Hyde
quanto sei ignorante

sia quando era praticamente "nazionalizzata" (dato che campava sui ghelli di TUTTI i contribuenti), sia ora che e' "privatizzata", fa cagare le palle.

E' ora che vada in mona. Nulla si puo' fare per i MILIARDI che abbiamo pagato alla famiglia Agnelli. Eccetto provvedere che non succeda piu'. Ben vengano le compagnie giapponesi in Italia.

ha parlato fior d'ogni gentilezza.......

[diGam]

Hanno sempre pensato a vincere la concorrenza italiana
ritrovandosi poi col culo per terra infatti molti italiani non hanno più comprato alfa, lancia e via discorrendo..............
Chi troppo vuole nulla stringe..............

[italoconservatore]

In Origine Postato da aguas
Ricordate quale belle parole e bla bla bla bla per costringere il contribuente a pagare le tasse per finanziare ancora una volta una azienda incapace di stare sul mercato, nonostante la posizione di quasi monopolio assicuratale grazie a 60 anni di protezionismo democristiano, prodista e berlusconiano?
Vorrei vedere come fanno adesso a giustificarsi di fornte alla realtà, he vede la Fiat passare sul mercato europeo dal 7,1% al 6,8% della quota di mercato in un anno e nell'ultimo mese pedere il 7% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
Ecco i risultati del protezionismo e dell'assistenzialismo.
Quello che invocano ora contro i cinesi.
Speriamo che la Fiat fallisca presto e di toglierci la famiglia Agnelli dalle nostre tasche.

http://finanza.repubblica.it/scripts...&codnews=21154

14/12/2004 - 088
Auto, boom immatricolazioni
in Europa a novembre

Milano. Mercato automobilistico europeo in netta ripresa a novembre dopo quattro mesi consecutivi chiusi in calo. Secondo quanto rende noto l'Acea, lo scorso mese infatti sono state immatricolate 1.141.954 auto, il 9,5% in più rispetto a novembre 2003. Si tratta dell'incremento maggiore in un anno. In crescita anche l'Italia che ha registrato un incremento dello 0,9% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.
Va considerato l'effetto positivo esercitato dal diverso calendario rispetto all'analogo mese dello scorso anno, infatti novembre 2004 ha 2 giorni lavorativi in più in diversi.
Altro mese in calo invece per le immatricolazioni del gruppo Fiat in novembre: lo scorso mese il Lingotto ha immatricolato 77.166 auto, il 7% in meno rispetto a novembre 2003. Complessivamente nei primi undici mesi dell'anno le immatricolazioni del gruppo torinese risultano in leggera crescita dello 0,1% per un totale di 990.576 unità. La quota di mercato - in base ai dati diffusi dall'acea - è passata al 6,8% dall'8% dello stesso periodo 2003. Lo scorso ottobre la quota era al 7,1%.

Altri marchi che registrano flessioni sono Mazda (-10%), Nissan (-6,8%) Mg rover (-2,1%) e altri marchi giapponesi (-9,3%). La mogliore performance dei brand europei è registrata da Bwm con +18,3% su base annuale, seguita da Volkswagen (+12,5%) e da Gm (+12,1%).

... e poi Montezemolo sale sul palco e da lezioni di economia agli altri... con il lecchinaggio di sindacati e sinistra... e' veramente incredibile... hanno mangiato miliardi allo Stato, alle spalle dei lavoratori, ed ora il capo Fiat diventa la Bibbia per i sinistri... non ho davvero parole

[diGam]

E' ovvio, cerca soldi dallo stato...................
A questo punto è meglio nazionalizzare la macchina italiana.

[italoconservatore]

In Origine Postato da diGam
E' ovvio, cerca soldi dallo stato...................
A questo punto è meglio nazionalizzare la macchina italiana.

bah questo non credo, andrebbe chiusa e basta; seno' tanto rimangono gli Agnelli, amici della sinistra chic, e rimaniamo con i soldi fottuti.

Comunque, davvero, quello che sta succedendo e' incredibile. La Fiat e' una fabbrica di disoccupati, una macchina succhiasoldi, ha arricchito gli Agnelli ed ora
con tutti i problemi che hanno a capo dell'azienda c'e' uno che fa 20 mestieri contemporaneamente e passa le giornate a fare conferenze e dichiarazioni, per giunta ammirato a sinistra. Pazzesco.