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  1. #1
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    Predefinito esempio di risorse sprecate e di statali ce ne sono 4 milioni!

    un caso per tutti:come sono valorizzate le risorse statali

    ===CIMOLI: ALITALIA CAMBI, MAI PIU' CARROZZONI DI STATO

    (ANSA) - ROMA, 23 LUG - ''Il male di fondo - dice il
    presidente dell'Alitalia Giancarlo Cimoli, intervistato da
    REPUBBLICA - e' la mancanza di una programmazione, di una
    visione d'insieme, e qui il discorso riguarda in primo luogo la
    classe politica, i governanti, ma non questo o quel governo in
    particolare, il male e' piu' profondo. Troppe decisioni sono
    prese sull'impulso del momento, sulla spinta di interessi
    particolari. E' poco logico, tanto per restare in argomento
    aeronautico, che vi siano tre aeroporti in Calabria. E' anormale
    la convivenza fra un aeroporto hub, Malpensa, e un aeroporto in
    Lombardia, Linate, che mantiene un rapporto antagonistico. Sa,
    in Italia ci sono i guelfi e i ghibellini. L'Italia e' il paese
    dei particolarismi, e' sempre mancata una politica centrale
    integrata del sistema dei trasporti che salvaguardasse
    l'interesse nazionale e degli operatori italiani, in una logica
    di efficienza di sistema''.
    Cimoli ha trovato all'Alitalia ''una gestione aziendale
    tipica di azienda pubblica, come alle Ferrovie. Alle Ferrovie
    piu' accentuata, d'accordo; ma con conseguenze piu' gravi
    all'Alitalia, perche' le Ferrovie operano in una situazione di
    virtuale monopolio, l'Alitalia e' esposta alla concorrenza. I
    difetti, gli errori sono stati denunciati molte volte, sono
    quelli di sempre: mancanza di regole chiare, asservimento a
    tanti diversi interessi, un sindacato articolato e conflittuale,
    livello degli organici non corretto ne' in termini quantitativi
    ne' in termini qualitativi, dispersione in attivita' laterali a
    danno di quella centrale. Tutto questo nel quadro di una crisi
    mondiale del trasporto aereo, che gia' esisteva prima della
    caduta delle Torri, e che l'Undici Settembre ha aggravato. Tutte
    le forme di viaggio e di turismo hanno sofferto, dopo
    l'attentato di Al Qaeda, ma il trasporto aereo ha sofferto in
    modo particolare: sulle Torri, se mi e' consentito il paradosso,
    non si sono schiantati due treni. C'e' anche la grande offensiva
    del low cost, delle linee coi prezzi scontati: forse si sono
    commessi errori quando si e' cercato di fronteggiarla''.
    Come si esce dalla crisi? La ricetta e' semplice - scrive
    Repubblica, riportando il pensiero di Cimoli - si guarisce in
    primo luogo con la buona gestione. L'Alitalia dovra' adottare i
    criteri di gestione che valgono per ogni azienda che agisca su
    un libero mercato. Non piu' la logica, dunque, del carrozzone di
    Stato, che vuole fare tutti contenti (tranne gli utenti del
    servizio, da quella logica puntualmente esclusi, mentre
    dovrebbero avere priorita' assoluta); bensi' la logica di
    un'azienda moderna, agile, tecnologicamente avanzata: ridurre i
    costi, aumentare i ricavi, senza rinunciare allo sviluppo.
    Ma ci sara' posto per una compagnia aerea italiana di grandi
    dimensioni, dopo che l'Alitalia sia stata risanata? Cimoli pensa
    di si': ''E non una compagnia di nicchia, precisa, ma capace di
    coprire anche lunghe tratte intorno al mondo, in alleanza con i
    nostri alleati naturali, gli olandesi e i francesi''.(ANSA).

    LAV

    23/07/2004 10:50

  2. #2
    Ospite

    Predefinito

    La privatizzazione dello Stato continua.Si salvi chi può.

  3. #3
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    la privatizzazione non porterà solo vantaggi,ma il modo in cui si gestiscono i carrozzoni pubblici sono uno schifo,e ci costano parecchio,e visto che di soldi già ce ne sono pochi...

  4. #4
    Tremendo
    Ospite

    Predefinito

    In Origine Postato da geom.antonio
    La privatizzazione dello Stato continua.Si salvi chi può.
    per fortuna continua, lentamente ma continua, lo sanno anche le pietre come lavorano gli statali, a spese del contribuente.

  5. #5
    Ospite

    Predefinito

    Sciacquati la bocca con l'aceto prima di parlare degli Statali.

  6. #6
    Ospite

    Predefinito

    Gentile Signor Tremendo:

    Sono responsabile del controllo e della gestione della sicurezza dei cantieri dello Stato.E sono orgoglioso di essere un servitore dello Stato
    Lavoro 8 ore al giorno, e la mattina sul cantiere, dato che sono il capo, arrivo all'alba per dare il buon esempio.
    Tratto gli operai come figli, e per le mie qualità di gestione dei rapporti umani ho fatto rapidamente carriera.
    Mi preoccupo che gli operai abbino la migliore attrezzatura, i migliori indumenti per la sicurezza e che nel cantiere siano rispettate tutte le norme igieniche e di sicurezza.
    Gli operai dello Stato sono sottoposti a visite mediche periodiche ed accurate e regolarmente iscritti alla cassa edile, all'inps o all'inpdap e trattati nel miglior modo possibile. (per trattamento economico vedere tabelle sindacali).
    Oltre alla gravosità delle 8 ore giornaliere, c'è da tener conto che in caso di infortunio di un operaio sono io a dover andare davanti al magistrato.Inoltre, controllo che tutto sia in regola nella gestione del cantiere e nel proseguimento dei lavori.
    Lei, Signor Tremendo, non mi conosce, e dimostrando la sua cattiva educazione e la sua scostumatezza, sputa sentenze.
    Cordiali saluti
    geom.antonio

  7. #7
    Tremendo
    Ospite

    Predefinito

    In Origine Postato da geom.antonio
    Gentile Signor Tremendo:

    Sono responsabile del controllo e della gestione della sicurezza dei cantieri dello Stato.E sono orgoglioso di essere un servitore dello Stato
    Lavoro 8 ore al giorno, e la mattina sul cantiere, dato che sono il capo, arrivo all'alba per dare il buon esempio.
    Tratto gli operai come figli, e per le mie qualità di gestione dei rapporti umani ho fatto rapidamente carriera.
    Mi preoccupo che gli operai abbino la migliore attrezzatura, i migliori indumenti per la sicurezza e che nel cantiere siano rispettate tutte le norme igieniche e di sicurezza.
    Gli operai dello Stato sono sottoposti a visite mediche periodiche ed accurate e regolarmente iscritti alla cassa edile, all'inps o all'inpdap e trattati nel miglior modo possibile. (per trattamento economico vedere tabelle sindacali).
    Oltre alla gravosità delle 8 ore giornaliere, c'è da tener conto che in caso di infortunio di un operaio sono io a dover andare davanti al magistrato.Inoltre, controllo che tutto sia in regola nella gestione del cantiere e nel proseguimento dei lavori.
    Lei, Signor Tremendo, non mi conosce, e dimostrando la sua cattiva educazione e la sua scostumatezza, sputa sentenze.
    Cordiali saluti
    geom.antonio
    Grazie per il signore , la mia era una provocazione, volevo vedere cosa mi rispondevi, hai risposto da Signore, e ora non metto in dubbio le tue parole, sarai sicuramente un buon geometra, come tanti ne conosco per via del mio lavoro, che siano statali o meno.
    Se ti ho offeso scusami, ma mi sono scelto questo nick proprio per rispecchiarlo, ma non sono così tremendo.

    Ciao.

  8. #8
    Ospite

    Predefinito

    Figurati.Amici come prima e più di prima.
    Ciao
    Antonio

  9. #9
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    non è probabilmente il tuo caso,ma in generale,la propensione al laavoro e la meritocrazia nel settore pubblico sono bassissime,tu forse sei una mosca bianca!ho avuto la possibilità di lavorare,per poco,in ambienti statali,e altre esperienze simili me le hanno raccontate amici e parenti,ì ed i pareri non sono certo positivi,anzi...

  10. #10
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    Il livello dell' Alitalia non é nemmeno da terzo mondo perché spesso paesi in via di sviluppo puntano sulle aerolinee nazionali per dare una buona immagine di sé...
    Le privatizzazioni non sono l' escamotage per risolvere tutto ma tantomeno si puó rimanere nella situazione attuale. Il settore pubblico o statale italiano é una palla al piede: improduttiva e che fornisce una qualitá di servizio pessima. Delle eccezioni v' é pieno il mondo, servono solo a confermare la regola.
    Il pubblico itagliano é la cuccagna degli imboscati grazie a concorsi fasulli, raccomandazioni e voto in cambio di sedia da scaldare. Con una gestione del genere é chiaro che l' incompetenza te la puoi trovare negli uffici o nei settori che invece avrebbero bisogno di gente che sa fare il proprio lavoro. La cultura poi del "tira a campá" fa il resto. Tanto lo stato e le sue risorse son di tutti quindi di nessuno. E per chi vuole e deve lavorare lo stato, il pubblico, sono un intralcio, che peró ha sempre la scusa pronta: colpa della burocrazia.
    Ho ristrutturato appartamenti: il lavoro maggiore é stato cercare di far capire a 4 mentecatti del comune con titoli vinti nelle sorprese kinder il da fare, tra carte che non trovavano, vacanze che si prendevano, scartoffie che si passavano da una scrivania all' altra millantando lavori arretrati...in un comune dove l' edilizia la potrebbe gestire Topo Gigio ubriaco...andiamo

    Paolo

 

 
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