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  1. #1
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    Predefinito Altro atterraggio d'emergenza a FCO

    È successo la notte scorsa, per un 320 di KM in volo verso Manchester. I piloti hanno lanciato l'emergenza a causa di fumo in cabina. L'aereo si è quindi posato a FCO, dove i mezzi d'emergenza erano già scheirati. Nessun ferito, i passeggeri sono scesi dalle scalette.

    Ciao,
    Chris
    Chris76

  2. #2
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    scusate ma ni viene proprio da ridere! Adesso non bastano i voli che si rompono in partenza da FCO ormai almeno una volta alla settimana ma bisogna prendersi le rogne pure di chi sorvola Roma!!

  3. #3
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    E' la maledizione del GRA......
    adesso anche lo spazio aereo sopra il Raccordo e' foriero di sventure....

    Ciao

    Stefano

  4. #4
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    Infatti si, dev'esserci una maledizione su FCO...

  5. #5
    Io lo sono ma lui no
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    Guasto tecnico in volo, atterraggio emergenza aereo Air Malta

    Un guasto tecnico ha costretto un aereo Air Malta, in volo da Corfù a Manchester, ad interrompere il volo e a scendere nello scalo romano di Fiumicino. L'atterraggio è avvenuto regolarmente e i 170 passeggeri hanno lasciato l'airbus servendosi delle normali scalette. Secondo quanto accertato, dopo circa un'ora di volo nella cabina passeggeri è improvvisamente comparso del fumo che sarebbe fuoriuscito dal sistema di areazione. Per permettere ai passeggeri di riprendere il viaggio, il vettore ha quindi provveduto a far giungere direttamente da Malta un altro Airbus A320 che, con un nuovo equipaggio, che è poi decollato da Fiumicino alle 6.30.

    Fonte: Messaggero Veneto Online - 03/08/2004

    -------------------------------------------------------------------------------

    Fiumicino: atterraggio di emergenza durante la notte

    Terzo atterraggio di emergenza all'aeroporto Leonardo Da Vinci di Roma, nell'arco delle ultime tre settimane. Un airbus dell'Air Malta con 170 passeggeri a bordo in volo da Corfu' a Manchester ha fatto scalo a Fiumicino, alle 2.30 di notte, per un guasto tecnico. Atterraggio comunque senza problemi, con i mezzi dei vigili del fuoco schierati ai bordi della pista. L'aereo e' ripartito alle 6.30 dopo la riparazione del guasto. Nessun problema per i passeggeri.

    Fonte: Corriere della Sera Online - 03/08/2004


  6. #6
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    C’è chi risparmia sulla sicurezza»
    Nuova emergenza a Fiumicino, allarme Anpac

    Tre atterraggi d’emergenza in una settimana a Fiumicino. Lunedì notte un Airbus 320 dell’Air Malta è dovuto rientrare al «Leonardo da Vinci» per un guasto, lasciando a terra 176 persone. Il comandante ha deciso di atterrare a causa del fumo che aveva invaso la carlinga attraverso le bocchette dell’aria condizionata. I passeggeri dell’Airbus, diretto a Manchester, sono stati fatti scendere senza utilizzare gli scivoli. Il velivolo è stato parcheggiato in un hangar per il controllo. Nei giorni scorsi altri due jet - delle compagnie Blu Panorama e East African - avevano dovuto interrompere i decolli a causa di motori in fiamme. Le associazioni dei consumatori invocano misure urgenti per evitare il ripetersi di simili episodi e l’indennizzo dei passeggeri. Professionalità degli equipaggi, efficienza del soccorso e dell’assistenza di terra hanno evitato il peggio ma la paura a bordo dei tre aerei è stata molta. Per alcuni passeggeri la vacanza è stata rovinata, per altri solo rinviata di qualche ora. L’Ente nazionale per l’assistenza al volo (Enav) e l’Ente nazionale dell’aviazione civile (Enac), ognuno secondo le competenze, hanno aperto un’inchiesta che ha già portato alla sospensione in via cautelativa delle attività sul territorio italiano della compagnia kenyota East African. «A Fiumicino l’ottima gestione degli inconvenienti da parte degli equipaggi ha evitato di trasformare eventi stastisticamente accettabili in disastri di ben più grave proporzione», spiega Francesco Barbato, direttore tecnico dell’Anpac, l’Associazione nazionale dei piloti dell’aviazione commerciale. Il pericolo è che le compagnie aeree non facciano sufficiente manutenzione. «C’è il rischio che si ricerchino dei risparmi pure in questo settore - aggiunge Barbato - anche se le compagnie possono vedersi revocato il certificato di operatore nel caso in cui l’Enac, a fronte di ispezioni mirate, riscontri la non corretta applicazione delle procedure. In tal caso la compagnia vedrebbe i propri velivoli fermi al suolo». Ma le compagnie che operano in Italia sono sottoposte a procedure rigide, e ci tengono a precisarlo.

    Fonte: La Stampaweb - 04/08/2004


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  7. #7
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    Predefinito

    In Origine postato da Zarco
    C’è chi risparmia sulla sicurezza»
    Nuova emergenza a Fiumicino, allarme Anpac


    Fonte: La Stampaweb - 04/08/2004


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    Titolo sicuramente inadeguato ed incompetente,ma tant'e'...

  8. #8
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da sarrebal
    Titolo sicuramente inadeguato ed incompetente,ma tant'e'...
    Che tristezza.....
    Daniele

 

 

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