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  1. #1
    Io lo sono ma lui no
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    Question Eurofly è o non è del Gruppo Alitalia??? Che casino

    Gente,

    guardando una foto dell´Airbus A330-200 dell´Eurofly atterrato lo scorso 01 Agosto nell´aeroporto brasiliano di Fortaleza, visibile accessando questa URL http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=335132 mi é venuto un dubbio e si é gerata una confusione colossale in merito a questa compagnia aerea italiana.

    È o non è del Gruppo Alitalia? Se non lo è piú perché continua a volare con la livrea e la dicitura del Gruppo Alitalia stampato sulla fusoliera? Perché l´Alitalia non l´ha ancora processata per questo motivo?

    Davvero un bel casino. Adesso mettetevi nei panni dei passeggeri e dei giornalisti non specializzati che credono realmente trattarsi di una compagnia legata all´Alitalia.

    Ciao

    Zarco

  2. #2
    Mind the Viking !
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    Predefinito Re: Eurofly è o non è del Gruppo Alitalia??? Che casino

    In Origine postato da Zarco
    ...

    È o non è del Gruppo Alitalia? Se non lo è piú perché continua a volare con la livrea e la dicitura del Gruppo Alitalia stampato sulla fusoliera? Perché l´Alitalia non l´ha ancora processata per questo motivo?

    ...
    Gran bella domanda, soprattutto ora che AZ è scesa allo 0% avendo venduto anche l'ultimo 20% alla Banca Profilo.

  3. #3
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    Diciamo che fino a che AZ aveva anche solo 1% si poteva dire Gruppo Alitalia.

    Ora come ben detto da FlyIce, AZ non ha più legami azionari con Eurofly, seppur mantiene ancora legami strutturali.

    Andrebbe meglio la dicitura "Partner of Alitalia".

  4. #4
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    Su alcuni MD80 compare la scritta Partner Alitalia. Cmq un mio amico A/V in GJ mi ha detto che negli annunci di bordo, Alitalia non viene piu menzionata.
    In effetti se ora non e' piu del Gruppo dovrebbe cambiare livrea. Anche perche ultimamente Eurofly e' incappata in diversi "disguidi" e piccoli incidenti (ultimo quello delle mosche nelle crespelle del pasto pax da MLE a MXP) che di riflesso hanno danneggiato l'immagine di Alitalia, poiche sui giornali e' sempre comparsa la dicitura "Eurofly gruppo Alitalia".

  5. #5
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    In Origine postato da airblue
    ...AZ non ha più legami azionari con Eurofly, seppur mantiene ancora legami strutturali. Andrebbe meglio la dicitura "Partner of Alitalia".
    Sará, ma la cosa mi puzza di sospetto. Ritengo ci sia molto di piú che semplici legami strutturali tra l´Eurofly ed il Gruppo Alitalia e che qualcuno non l´abbia raccontata giusta sul passaggio di proprietá dell´Eurofly ad investitori esterni all´Alitalia.

    Tra di noi c´è ancora molta gente che continua ad incolpare, a volte giustamente ed a volte ingiustamente, i giornalisti italiani non specializzati di scrivere un sacco di fesserie.
    Quanti di voi hanno realmente assistito alla firma di cessione dell´Eurofly al Banco Profilo e ad altri investitori? Non sará che qualcuno ci abbia ripensato e l´Eurofly è rimasta parzialmente in mano al gruppo Alitalia all´insaputa di molti di voi? Questo giustificherebbe la scritta Gruppo Alitalia nelle fusoliere degli aerei Eurofly.
    Non sará che qualche giornalista non specializzato abbia scritto e pubblicato cose non vere su questa transazione facendovi credere che Eurofly non è piú dell´Alitalia?

    Se qualcuno avesse dettagli in merito gli sarei enormemente grato se li volesse condividere in questo forum perché la confusione creata in questo senso dall´Eurofly è davvero tanta.

    I soliti misteri e casini all´italiana

    Zarco

  6. #6
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    In Origine postato da DanieleAZ
    Su alcuni MD80 compare la scritta Partner Alitalia. Cmq un mio amico A/V in GJ mi ha detto che negli annunci di bordo, Alitalia non viene piu menzionata.
    In effetti se ora non e' piu del Gruppo dovrebbe cambiare livrea. Anche perche ultimamente Eurofly e' incappata in diversi "disguidi" e piccoli incidenti (ultimo quello delle mosche nelle crespelle del pasto pax da MLE a MXP) che di riflesso hanno danneggiato l'immagine di Alitalia, poiche sui giornali e' sempre comparsa la dicitura "Eurofly gruppo Alitalia".
    Per non dire dei ritardi.
    Domenica sera ero a IBZ e c'erano 3 voli GJ per l'Italia (CTA, FCO e MXP) ritardardati tutti di oltre 4 ore (1 di 8 ore). Non appena 2 M82 di GJ sono giunti contemporaneamente a IBZ e hanno parcheggiato proprio di fronte al terminal, alcuni pax hanno esclamato:

    "Con tutti questi ritardi AZ è meglio che fallisca"

    E' indubbio che con una simile livrea l'associazione GJ/AZ sia alquanto ovvia.

  7. #7
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    Ecco appunto...
    Pero' cavolo.. ok per i colori ma c'e' una scritta "EUROFLY" in rosso grossa come la colonna traiana!

  8. #8
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    In Origine postato da DanieleAZ
    ... ok per i colori ma c'e' una scritta "EUROFLY" in rosso grossa come la colonna traiana!
    È vero, ma nel caso specifico dell´A330 c´è anche scritto Gruppo Alitalia, piú all´altezza d´occhio rispetto alla scritta Eurofly. Come la mettiamo?
    È chiaro che chiunque sia a digiuno di aviazione darebbe la colpa all´Alitalia in caso di ritardi e problemi vari che sono occorsi e che potrebbero accadere con i velivoli Eurofly.

    Un motivo in piú per chiedere all´Eurofly di cambiare immediatamente livrea e di ritirare la scritta Gruppo Alitalia.


    Zarco

  9. #9
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    Avete mai sentito parlare di "azioni date in pegno"? Per fare un esempio calcistico: qualcuno sa che il 99,97% delle azioni del Perugia è in pegno a Capitalia? E il Perugia chi lo gestisce, Geronzi o Gaucci? Non credo occorra essere Warren Buffett per comprendere la struttura dell'operazione.
    I-FAVA

  10. #10
    Questo sì che è BIMB
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    Starlight, grazie della precisazione.

    Ha molto più senso il Pegno.

    Cominciavo a sentire puzza di bruciato in questa storia che girava..."Eurofly E' DI PROPRIETA' di banca profilo".

    Alcuni di voi sapranno che in Italia è ben saldo, nel sistema bancario, il principio di separatezza tra banca e industria. (vi risparmio i dettagli)

    Quindi non è possibile dire che GJ è di proprietà di una banca.

    D.
    I-BIMB... www.hotwings.it

 

 
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