Nonostante si stia avvicinando il periodo limite per mettere in vendita i voli dell'orario invernale, sembra che in Italia tra i vettori local regni un certo immobilismo.
Ryanair ed Easyjet hanno gią annunciato una serie di nuove rotte (ma cmq era inevitabile dato l'alto numero di aeromobili in consegna nei prossimi 6 mesi).
Anche i vettori Tedeschi e dell'Est Europa si stanno muovendo.
Che succede in Italia??
Nessuna news o rumors??
Chissą, forse allarmati dall'aumento del greggio e dal ventilato crollo degli yield (prospettato da MOL recentemente come l'inverno del "bagno di sangue" dei vettori low cost) i vettori nostrani hanno scelto la (saggia) via del consolidamento dell'opčerativo esistente??




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