Piccolo report da Siena-Ampugnano

[MuKiA]

Ciao a tutti...

Comincio col presentarmi...mi chiamo Simone e sono della provincia di Siena.

Vi leggo da quasi un anno, devo farvi i complimenti per la preparazione che avete in questo settore!!

Come avrei potuto però astenermi dal fare un piccolo report sull'attività dell'aeroporto (o presunto tale!!) a me più vicino???

Sono stato a fare un giro all'aeroporto di Siena (Ampugnano) che, per inciso, è uno dei classici esempi di sperpero di soldi...




Come alcuni di voi avevano già fatto notare, attualmente sono operativi due voli stagionali:

1) Siena - Milano MXP (e viceversa) con frequenza giornaliera operato da Blue Airlines con aeromobile Let L-410 della slovena Seagle Air

La foto si riferisce al volo atterrato la sera del 6 luglio (scusata la scarsa qualità..)



Per la cronaca dall'aereo è sceso 1 dico 1 solo passeggero!!





2) Siena - Olbia (e viceversa) con frequenza settimanale operato da AirAlps

Le foto sono del 14 agosto.



All'arrivo sono scesi 6 pax e dopo una ventina di minuti è ripartito con 9 pax imbarcati.







Ciao
Simone

[Nickel01]

Ben arrivato nel forum!
E' sempre un piacere vedere un altro toscano aggiungersi alla moltitudine già presente nel forum!
Ciao
Ric

[hokusai77]

Ben arrivato!

[sarrebal]

In Origine postato da MuKiA

Sono stato a fare un giro all'aeroporto di Siena (Ampugnano) che, per inciso, è uno dei classici esempi di sperpero di soldi...

GRANDE Simone!

Detto da un "locale" fa ancora piu' piacere. Magari la pensassero tutti come te (cioe' saggiamente).


PS: Benvenuto!

[Nickel01]

Tra l'altro Siena fino a quanche mese fa era uno dei pochi aeroporti che all'ora di pranzo faceva la 'pennichella', infatti aveva un orario di chiusura in corrispondenza del pranzo causando non pochi disagi ai vari voli di aviazione generale. Mi sembra un fatto scandaloso ma per fortuna ora hanno rimediato
Ric

[SkySurfer]

In Origine postato da sarrebal

Detto da un "locale" fa ancora piu' piacere. Magari la pensassero tutti come te (cioe' saggiamente).

Sono d'accordo solo in parte con quanto sostenete per alcuni semplici motivi : a tutt'oggi l'aeroporto di Siena può essere considerato come un esempio di spreco di denaro , non tanto per il fatto della sua esistenza , quanto per la politica errata delle 2 compagnie che vi operano attualmente ( mi riferisco a Blue Airlines ed Air Alps). La prima compagnia è totalmente sconosciuta sul territorio nazionale e sfido a chiedere a qualunque agenzia informazion circa l'esistenza del volo SAY-MXP o addirittura della stessa Blue Airlines (che precedentemente volava su Linate).Questa compagnia poi, come per Air Alps, applica tariffe davvero improponibili per tragitti cosi brevi. Si spiegano brevemente cosi i motivi dei pochi passeggeri che usufruiscono dei voli da SAY a OLB e MXP.
Anche l'aeroporto poi è poco pubblicizzato e conosciuto anche perchè la stragrande maggioranza dei toscani ignora totalmente della sua esistenza (come anche per Grosseto).
Un'altra cosa intelligente da fare sarebbe vendere i voli SAY-OLB in abbinamento a pacchetti turistici sulla Costa Smeralda.
L'aeroporto di Siena costituisce a mio parere un valido supporto (con pista opportunamente allungata )a quello di Firenze ed ha un enorme potenziale di incoming turistico (fino a poco tempo fa la Air Alps gestiva charter settimanali da Vienna e Monaco ).. l'unica cosa da fare ora è quella di pubblicizzarlo maggiormente, sia sul territorio nazionale che all'estero, e praticare tariffe piu accessibili, aprendosi magari anche a nuovi vettori anche di stampo "low-cost".

[sarrebal]

La logica e i numeri mi dicono che tutti gli aeroporti pubblici in perdita d'esercizio sono uno spreco di denaro pubblico (senza contare gli altri costi generali, tipo sicurezza, ATC, etc.).
Secondo me sarebbe saggio chiuderli tutti, tranne quelli che forniscono un insostituibile servizio pubblico (facciamo quelli con almeno 2 milioni di passeggeri???).

A proposito, chi sa quali sono gli aeroporti pubblici (in Italia immagino tutti tranne quelli di Roma) che perdono soldi?

[FUNIVIA]

In Origine postato da SkySurfer
Sono d'accordo solo in parte con quanto sostenete per alcuni semplici motivi : a tutt'oggi l'aeroporto di Siena può essere considerato come un esempio di spreco di denaro , non tanto per il fatto della sua esistenza , quanto per la politica errata delle 2 compagnie che vi operano attualmente ( mi riferisco a Blue Airlines ed Air Alps). La prima compagnia è totalmente sconosciuta sul territorio nazionale e sfido a chiedere a qualunque agenzia informazion circa l'esistenza del volo SAY-MXP o addirittura della stessa Blue Airlines (che precedentemente volava su Linate).Questa compagnia poi, come per Air Alps, applica tariffe davvero improponibili per tragitti cosi brevi. Si spiegano brevemente cosi i motivi dei pochi passeggeri che usufruiscono dei voli da SAY a OLB e MXP.
Anche l'aeroporto poi è poco pubblicizzato e conosciuto anche perchè la stragrande maggioranza dei toscani ignora totalmente della sua esistenza (come anche per Grosseto).
Un'altra cosa intelligente da fare sarebbe vendere i voli SAY-OLB in abbinamento a pacchetti turistici sulla Costa Smeralda.
L'aeroporto di Siena costituisce a mio parere un valido supporto (con pista opportunamente allungata )a quello di Firenze ed ha un enorme potenziale di incoming turistico (fino a poco tempo fa la Air Alps gestiva charter settimanali da Vienna e Monaco ).. l'unica cosa da fare ora è quella di pubblicizzarlo maggiormente, sia sul territorio nazionale che all'estero, e praticare tariffe piu accessibili, aprendosi magari anche a nuovi vettori anche di stampo "low-cost".

Ciao Simone e benvenuto!!!!!

Concordo pienamente con quanto affermato dall'amico SkySurfer

Ciao
Francesco

[MuKiA]

Grazie a tutti del benvenuto!


Rispondo a Sarre...

non bisogna essere degli esperti per capire ke a Siena un aeroporto non serve...può piacere averlo..ma non serve. In più la struttura di Ampugnano si trova a 10-12 km dalla città e la strada per andarci è stretta, tortuosa ed attraversa 3-4 piccoli paesini...morale della favola con lo stesso tempo arrivo a Poggibonsi, a metà strada tra Siena e Firenze.

Se si vuol parlare, poi, i discorsi sono i soliti...ci si fissa di fare un aeroporto inutile e poi ci ritroviamo sempre più isolati, con una superstrada Si-Fi costruita 50 anni fa in cui 2 camion fanno fatica a sorpassarsi, piena di cantieri e di interruzioni...una linea ferroviaria Si-Fi ancora gran parte ad unico binario, senza rete elettrica con i treni ancora a gasolio. Pensate che x andare a Firenze in treno ci vogliono un paio d'ore!!!!

Allucinante...


Come appoggio a Firenze...mah...con un Peretola funzionante a dovere (chissà quando) l'aeroporto di supporto ideale secondo me rimarrebbe Pisa.

Ciao

[sarrebal]

In Origine postato da MuKiA
Se si vuol parlare, poi, i discorsi sono i soliti...ci si fissa di fare un aeroporto inutile e poi ci ritroviamo sempre più isolati, con una superstrada Si-Fi costruita 50 anni fa in cui 2 camion fanno fatica a sorpassarsi, piena di cantieri e di interruzioni...una linea ferroviaria Si-Fi ancora gran parte ad unico binario, senza rete elettrica con i treni ancora a gasolio. Pensate che x andare a Firenze in treno ci vogliono un paio d'ore!!!!

Allucinante...

Pensa che con tutti i soldi che buttano (piu' i vari sussidi a Ryanair varie) nei vari Siena, Cuneo, Albenga, Montichiari, Vicenza, Treviso e chissa' cos'altro si inventeranno in futuro, potreste anche avere una linea ferroviaria decente. Eh si, e' allucinante.


PS: Anche a me piace qualsiasi cosa che voli e se il trasporto aereo seguisse una logica da Flight Simulator, allora vorrei avere un aeroporto ogni 10 km. Purtroppo le cose sono diverse e bisogna darsi una regolata.