Pisa Ha Un Santo In Paradiso

[alextosco]

A volte mi chiedo se Pisa Galilei abbia davvero un santo in Paradiso...
Nel 2004 superera' 2 milioni di passeggeri pero'....tutti a storcere la bocca come se quei passeggeri per sbaglio scendono a Pisa anziche' a
Firenze(come ovvio) oppure Bologna.
C'e' qualcosa che non quadra..vorrei una spiegazione da Voi.
Se mi metto a guardare il prossimo Orario Invernale,trovo cose strane,considerando che Pisa di regola e' un per sempre e solo un aeroporto Stagionale.
-La compagnia Tomson lascia 4 voli settimani per Coventry
-La transavia lascia 4 voli settimani per Amsterdam
-La Ba porta a giornaliero il volo con Manchester e bigiornaliero su Lon
-Hapag-loydd mantiene i voli per Colonia e Stoccarda
-Air Dolomiti porta da 2 a 3 i voli giornalieri per Munich
-Ryanair lascia (per adesso)le sue 4 destinazioni Standed.Bruxelles-Frankfurt-Hamburg
-Air One mantiene due voli giornalieri(mai successo)per Catania e il giornaliero per Cagliari
-Air France mantiene i suoi 3 voli giornalieri
-Alitalia (caso a parte) mantiene i 4voli per Roma-3 su MIlano8con md80)e il giornaliero con Palermo(md82)
-Mi sono chiesto perche' mai tutto questo puo' avvenire..evidentemente
a Pisa hanno davvero un Santo in Paradiso
Ciao alex

[Nickel01]

Non per niente si chiama Pisa S.Giusto!
Ric

[freesurfer]

In Origine postato da alextosco
A volte mi chiedo se Pisa Galilei abbia davvero un santo in Paradiso...
Nel 2004 superera' 2 milioni di passeggeri pero'....tutti a storcere la bocca come se quei passeggeri per sbaglio scendono a Pisa anziche' a
Firenze(come ovvio) oppure Bologna.
C'e' qualcosa che non quadra..vorrei una spiegazione da Voi.
Se mi metto a guardare il prossimo Orario Invernale,trovo cose strane,considerando che Pisa di regola e' un per sempre e solo un aeroporto Stagionale.
-La compagnia Tomson lascia 4 voli settimani per Coventry
-La transavia lascia 4 voli settimani per Amsterdam
-La Ba porta a giornaliero il volo con Manchester e bigiornaliero su Lon
-Hapag-loydd mantiene i voli per Colonia e Stoccarda
-Air Dolomiti porta da 2 a 3 i voli giornalieri per Munich
-Ryanair lascia (per adesso)le sue 4 destinazioni Standed.Bruxelles-Frankfurt-Hamburg
-Air One mantiene due voli giornalieri(mai successo)per Catania e il giornaliero per Cagliari
-Air France mantiene i suoi 3 voli giornalieri
-Alitalia (caso a parte) mantiene i 4voli per Roma-3 su MIlano8con md80)e il giornaliero con Palermo(md82)
-Mi sono chiesto perche' mai tutto questo puo' avvenire..evidentemente
a Pisa hanno davvero un Santo in Paradiso
Ciao alex

Non mi sembra proprio questo il quadro...da te' dipinto, ha comunque le sue tinte fosche, perchè:
BA riduce da tre a due gironalieri per Londra.
Ryanair toglie uno dei Londra, tre voli la settimana per Lubecca, un volo al giorno in meno per Hahn e Charleroi (aeroporti secondari).
Hapag Lloyd riduce le frequenze per Colonia da 5 a 3 e Stoccarda da 3 a 2 e non opera l'Hannover.
Quindi qualcosa in meno c'e. E mi sembra anche tanto perchè facendo i conti della serva ne mancano praticamente 5 di voli al giorno. Non poco.
Ciao,
Free

[alextosco]

In Origine postato da freesurfer
Non mi sembra proprio questo il quadro...da te' dipinto, ha comunque le sue tinte fosche, perchè:
BA riduce da tre a due gironalieri per Londra.
Ryanair toglie uno dei Londra, tre voli la settimana per Lubecca, un volo al giorno in meno per Hahn e Charleroi (aeroporti secondari).
Hapag Lloyd riduce le frequenze per Colonia da 5 a 3 e Stoccarda da 3 a 2 e non opera l'Hannover.
Quindi qualcosa in meno c'e. E mi sembra anche tanto perchè facendo i conti della serva ne mancano praticamente 5 di voli al giorno. Non poco.
Ciao,
Free

Sempre per precisione:ryanair aveva FR585-Fr589, adesso
ha sempre gli stessi due voli
Toglie 4 voli sett.per Lubecca e le aggiunge a Standed
-Charleroi aveva FR3748 e lo mantiene non mi sembrano 5 voli al giorno
che mancano--
Se riduci le frequenze su Cologne Stoccarda e Hannover(non c'e' piu')
vuoi aggiungere la novita0 di Coventry-e il giornaliero di Man?
Il Catania raddoppiato esiste(prima questo era solo un giornaliero)
Se vai a pesare il tutto:non ci vedo tutte le mancanze che vuoi far notare.
Finisco solo per dire che Pisa per l'inverno mantiene tutte le proprie destinazioni(e non mi sembrano poche) eccetto Hannover con l'aggiunta di Coventry.
ciao alex

[freesurfer]

In Origine postato da alextosco
Sempre per precisione:ryanair aveva FR585-Fr589, adesso
ha sempre gli stessi due voli
Toglie 4 voli sett.per Lubecca e le aggiunge a Standed
-Charleroi aveva FR3748 e lo mantiene non mi sembrano 5 voli al giorno
che mancano--
Se riduci le frequenze su Cologne Stoccarda e Hannover(non c'e' piu')
vuoi aggiungere la novita0 di Coventry-e il giornaliero di Man?
Il Catania raddoppiato esiste(prima questo era solo un giornaliero)
Se vai a pesare il tutto:non ci vedo tutte le mancanze che vuoi far notare.
Finisco solo per dire che Pisa per l'inverno mantiene tutte le proprie destinazioni(e non mi sembrano poche) eccetto Hannover con l'aggiunta di Coventry.
ciao alex

visto che vuoi avere ragione..tientila.
Ciao,
Free

[DANYFI80]

A questo punto facciamo un pò il punto della situazione invece per FLR rispetto all'anno scorso:

Nuovi voli:

BUCAREST 2 VOLI SETT CLUB AIR 146
CAGLIARI 1 VOLO GG MERIDIANA 319
GINEVRA 5 VOLI SETT FLYBABOO DH3
MADRID 1 VOLO GG (E merc) MERIDIANA 319
OLBIA 1 VOLO GG (e merc) MERIDIANA 319
VERONA 2 VOLI SETT CLUB AIR 146
ZURIGO 1 VOLO GG DENIM AIR F50

Aumenti di frequenza:

BRUSSELS DA 4 A 5 VOLI SETT BRUSSELS AL AR8
PALERMO DA 1 A 2 VOLI GG MERIDIANA 319
CATANIA DA 1 A 1 VOLI GG MERIDIANA 319
LONDRA LGW DA 2 A 3 VOLI GG MERIDIANA 319
MONACO DA 4 A 5 VOLI GG LUFTHANSA DH4

Inoltre i 3 voli giornalieri AZ per MXP saranno operati con 319, come pure tutti i voli IG anziche 146.

Riepilogo offerta pax:

NAZIONALE '03: 11.956
NAZIONALE '04: 19.544 (+ 63%)

INTERNAZIONALE '03: 26.620
INTERNAZIONALE '04: 34.658 (+ 30%)

TOTALE '03: 38.576
TOTALE '04: 54.202 (+ 41%).

Non male direi, considerando oltretutto che su tutti i CRS mondiali, grazie ad un escamotage dell'aeroporto di PSA, quando vengono richiesti i voli per FLR figurano anche i voli per l'aeroporto della torre pendente.
A quanto pare i pisani hanno proprio bisogno di FLR per sopravvivere, altrimenti non avrebbero neanche un aeroporto!
Ciao

[freesurfer]

In Origine postato da DANYFI80
A questo punto facciamo un pò il punto della situazione invece per FLR rispetto all'anno scorso:

Nuovi voli:

BUCAREST 2 VOLI SETT CLUB AIR 146
CAGLIARI 1 VOLO GG MERIDIANA 319
GINEVRA 5 VOLI SETT FLYBABOO DH3
MADRID 1 VOLO GG (E merc) MERIDIANA 319
OLBIA 1 VOLO GG (e merc) MERIDIANA 319
VERONA 2 VOLI SETT CLUB AIR 146
ZURIGO 1 VOLO GG DENIM AIR F50

Aumenti di frequenza:

BRUSSELS DA 4 A 5 VOLI SETT BRUSSELS AL AR8
PALERMO DA 1 A 2 VOLI GG MERIDIANA 319
CATANIA DA 1 A 1 VOLI GG MERIDIANA 319
LONDRA LGW DA 2 A 3 VOLI GG MERIDIANA 319
MONACO DA 4 A 5 VOLI GG LUFTHANSA DH4

Inoltre i 3 voli giornalieri AZ per MXP saranno operati con 319, come pure tutti i voli IG anziche 146.

Riepilogo offerta pax:

NAZIONALE '03: 11.956
NAZIONALE '04: 19.544 (+ 63%)

INTERNAZIONALE '03: 26.620
INTERNAZIONALE '04: 34.658 (+ 30%)

TOTALE '03: 38.576
TOTALE '04: 54.202 (+ 41%).

Non male direi, considerando oltretutto che su tutti i CRS mondiali, grazie ad un escamotage dell'aeroporto di PSA, quando vengono richiesti i voli per FLR figurano anche i voli per l'aeroporto della torre pendente.
A quanto pare i pisani hanno proprio bisogno di FLR per sopravvivere, altrimenti non avrebbero neanche un aeroporto!
Ciao

Mi trovi d'accordo, sti' metodi non riscontrabili da altre parti dovrebbero finire. Ad ognuno il suo e viva chi ha, non come al solito appoggiandosi all'altro per trarne beneficio.
Ciao,
Free

[alextosco]

In Origine postato da DANYFI80
A questo punto facciamo un pò il punto della situazione invece per FLR rispetto all'anno scorso:

Nuovi voli:

BUCAREST 2 VOLI SETT CLUB AIR 146
CAGLIARI 1 VOLO GG MERIDIANA 319
GINEVRA 5 VOLI SETT FLYBABOO DH3
MADRID 1 VOLO GG (E merc) MERIDIANA 319
OLBIA 1 VOLO GG (e merc) MERIDIANA 319
VERONA 2 VOLI SETT CLUB AIR 146
ZURIGO 1 VOLO GG DENIM AIR F50

Aumenti di frequenza:

BRUSSELS DA 4 A 5 VOLI SETT BRUSSELS AL AR8
PALERMO DA 1 A 2 VOLI GG MERIDIANA 319
CATANIA DA 1 A 1 VOLI GG MERIDIANA 319
LONDRA LGW DA 2 A 3 VOLI GG MERIDIANA 319
MONACO DA 4 A 5 VOLI GG LUFTHANSA DH4

Inoltre i 3 voli giornalieri AZ per MXP saranno operati con 319, come pure tutti i voli IG anziche 146.

Riepilogo offerta pax:

NAZIONALE '03: 11.956
NAZIONALE '04: 19.544 (+ 63%)

INTERNAZIONALE '03: 26.620
INTERNAZIONALE '04: 34.658 (+ 30%)

TOTALE '03: 38.576
TOTALE '04: 54.202 (+ 41%).

Non male direi, considerando oltretutto che su tutti i CRS mondiali, grazie ad un escamotage dell'aeroporto di PSA, quando vengono richiesti i voli per FLR figurano anche i voli per l'aeroporto della torre pendente.
A quanto pare i pisani hanno proprio bisogno di FLR per sopravvivere, altrimenti non avrebbero neanche un aeroporto!
Ciao

Ora dobbiamo vedere che Lf...faranno-Meridiana si e' svenata a Firenze....
ha perso se non erro e correggetemi 11 miliardi!!!
E poi un'altra cosa.. i voli Mer.su Palermo-Catania-Olbia-cagliari se funzioneranno e' solo per tariffe low-cost
ciao alex

[freesurfer]

In Origine postato da alextosco
Ora dobbiamo vedere che Lf...faranno-Meridiana si e' svenata a Firenze....
ha perso se non erro e correggetemi 11 miliardi!!!
E poi un'altra cosa.. i voli Mer.su Palermo-Catania-Olbia-cagliari se funzioneranno e' solo per tariffe low-cost
ciao alex

A Pisa la IG è scappata con i buchi di bilancio che gli dava gli introiti dei biglietti dei pochi pax che caricava.
Dimmi una cosa..ma AP da Pisa non fà low fare come Meridiana???
Ciao,
Free

[DANYFI80]

Te non ti preoccupare che Meridiana sta viaggiando benissimo con gli Airbus, sul FLR-LON per esempio è arrivata all'84% di L.F. con tariffe da 70 a 500 €, e non da 1€ come i voli Ryanair da PSA.
Stessa cosa i voli per la Sardegna e la Sicilia per l'inverno vanno da 88 a 200€, e non i ridicoli 20€ di JETX.
I voli da PISA partono pieni perchè vengono regalati i posti, viaggiano i PAX di serie B!
PSA per riempire i suoi voli ha bisogno di nascondersi dietro FLR sennò non la considerebbe nessuno, Ryanair ha bisogno di scrivere ovunque PISA (FLORENCE) per ingannare i passeggeri facendogli credere che atterrano a FLR ma, per loro sfortuna, non è così!