VH-ITB: un vecchio 767 di Alitalia?

[I-DAVE]

Dopo qualche anno in cui avevo smesso di consultarlo, ho provato a dare un occhio al primo sito di fotografie aeronautiche che ho conosciuto, www.airlinerphotos.com, e andando in giro tra le foto un po' a zonzo, ho trovato questo scatto di Ugo Vincenzi:



Qualcuno sa dirmi qualcosa di più di questo aereo (da dove viene, perchè non c'è più)?

Grazie mille!

DaV

[AZJumbo]

I-DEIC Alberto Nassetti B767-33A(ER) 27377/561 1994 26-01-1995
Ex N6009F (Boeing), ha effettuato il primo volo il 29-11-1994. Reimmatricolato N361AW e preso in carico dalla Ansett Worldwide Aviation Services il 21-12-1994 è stato da questa ceduto in leasing all'Alitalia. Consegnato nuovo di fabbrica all'Alitalia con un volo diretto Seattle-Fiumicino. Immatricolato inizialmente VH-ITB e intitolato ad Alberto Nassetti scomparso nell'incidente occorso ad un A330 a Tolosa nel giugno 1994, è entrato in servizio di linea il 01-02-1995. Reimmatricolato G-OITB il 21-07-1995 e I-DEIC il 24-03-1997. Codice Selcal: JM-BH.




da http://www.geocities.com/azafleet

[I-DAVE]

In Origine postato da AZJumbo
I-DEIC Alberto Nassetti B767-33A(ER) 27377/561 1994 26-01-1995
Ex N6009F (Boeing), ha effettuato il primo volo il 29-11-1994. Reimmatricolato N361AW e preso in carico dalla Ansett Worldwide Aviation Services il 21-12-1994 è stato da questa ceduto in leasing all'Alitalia. Consegnato nuovo di fabbrica all'Alitalia con un volo diretto Seattle-Fiumicino. Immatricolato inizialmente VH-ITB e intitolato ad Alberto Nassetti scomparso nell'incidente occorso ad un A330 a Tolosa nel giugno 1994, è entrato in servizio di linea il 01-02-1995. Reimmatricolato G-OITB il 21-07-1995 e I-DEIC il 24-03-1997. Codice Selcal: JM-BH.




da http://www.geocities.com/azafleet

Non sapevo fosse un esemplare noto! Grazie AZJ

DaV

[AZJumbo]

di niente, ho letto la matricola proprio pochi giorni fa su quel sito.
ciao

[Duffy]

In Origine postato da AZJumbo
....da http://www.geocities.com/azafleet

OT, ma prendendo spunto dal link di azzetajambo (azzeccatissimo nick coniato da AlitaliaFan per AZJumbo), mi chiedo e vi chiedo:
ma il Marco di quel sito è iscritto qui su POL?

Ciao

[AZJumbo]

mi sa di no, ma non ne sono certo..potremmo contattarlo

[Alitalia Fan]

In Origine postato da Duffy
OT, ma prendendo spunto dal link di azzetajambo (azzeccatissimo nick coniato da AlitaliaFan per AZJumbo), mi chiedo e vi chiedo:
ma il Marco di quel sito è iscritto qui su POL?

Ciao

Grazie!!



Però è meglio AZZETAGIAMBO..... Puahahahah!!

[I-DAVE]

In Origine postato da Duffy
OT, ma prendendo spunto dal link di azzetajambo (azzeccatissimo nick coniato da AlitaliaFan per AZJumbo), mi chiedo e vi chiedo:
ma il Marco di quel sito è iscritto qui su POL?

Ciao

Avevo già provato a contattarlo ma non credo che mi sia mai giunta la risposta!

PS: nei credit del sito ci sono anche io

DaV

[fedetraveller]

In Origine postato da AZJumbo
I-DEIC Alberto Nassetti B767-33A(ER) 27377/561 1994 26-01-1995
Ex N6009F (Boeing), ha effettuato il primo volo il 29-11-1994. Reimmatricolato N361AW e preso in carico dalla Ansett Worldwide Aviation Services il 21-12-1994 è stato da questa ceduto in leasing all'Alitalia. Consegnato nuovo di fabbrica all'Alitalia con un volo diretto Seattle-Fiumicino. Immatricolato inizialmente VH-ITB e intitolato ad Alberto Nassetti scomparso nell'incidente occorso ad un A330 a Tolosa nel giugno 1994, è entrato in servizio di linea il 01-02-1995. Reimmatricolato G-OITB il 21-07-1995 e I-DEIC il 24-03-1997. Codice Selcal: JM-BH.

da http://www.geocities.com/azafleet

Io ho volato su VH-ITB pochi giorni prima che venisse reimmatricolato (era il 17 luglio 1995), volo MXP-EWR operato da AZ in code-share con Continental, era quando AZ volava da FCO su EWR con il DC-10 operato da CO in colori CO a sinistra, AZ a destra...
Ricordo che l'equipaggio era interamente straniero (forse c'era un P1 AZ...), mi sembra fossero australiani.
Avevo fatto alcune foto:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=43871
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=44065
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=44064

Ciao,
Federico

[I-DISA]

Si earno equipaggi Australiani, infatti i primi 6 767-300ER di Alitalia furono presi in wet lease da Ansett. Il primo fu consegnato a FCO nel gennaio 1995.
Tale manovra fu fatta per ridurre i costi esorbitanti dei naviganti con contratto Alitalia, sostituendoli con equipaggi di Ansett Australia.