trip report: cta-fco

[fontanarossa]

Quello che segue è il mio primo tr, saranno quindi graditi suggerimenti e consigli. grazie anticipatamente

lunedi 09 agosto
L'avventura comincia alle 05:10 del mattino in un aeroporto stracolmo: code interminabili ai desk airmalta, airone, meridiana, alpieagles. Traffico senza ressa ai desk az nonostante 5/6 partenze nell'arco di un'ora e mezza. Caos, due file niente meno fuori dall'aerostazione, per volareweb che imbarca gente per bruxelles. Windjet imbarca i passeggeri in un terminal provvisorio allestito alla sx dell'aerostazione attuale per far fronte ai picchi di traffico ed alleggerire i disagi causati dai lavori per la realizzazione del nuovo aeroporto. proprio di windjet alle 0625 è il nostro volo per roma acquistato una ventina di giorni prima a 51 euro tax incluse. Arrivati con dovuto anticipo scopriamo che il volo è stato cancellato per cause tecniche e che andremo ad occupare i posti vuoti sui voli az in partenza per fco. i passeggeri wj siamo 150: noi, e circa altre 20 persone tra i primi ad arrivare in aeroporto, veniamo accompagnati ai desk az. i primi passeggeri IV della coda siamo noi ed è proprio a noi (un caso?) che una signorina in giacca verde comunica: "signori ci dispiace il volo è chiuso". A questo punto via alle operazioni d'imbarco per un altro volo az, contemporaneamente arrivano dietro ed affianco a noi un'altra cinquantina di passeggeri del famoso volo IV. Terminate le operazioni d'imbarco via sugli interpista alla volta del nostro dc9: pochi nel frattempo gli aerei al parcheggio, c'è un ltu (amburgo), un thomas cook (bruxelles), 2 windjet (forli e sharm), 1 a320 az per linate e 2 737 airone (se non ricordo male pisa e roma). il volo fila via liscio e tranquillo, l'atterragio morbido e le condimeteo eccellenti. Personale di bordo non eccessivamente simpatico: un signore della fila dietro ha chiesto la gazzetta dello sport e la gentilissima hostess ha risposto con fare oxfordiano che i quotidiani vanno presi all'ingresso e sono omaggio sui voli az. a proposito, sapete quanti eravamo a bordo? non più di 90 persone di cui circa 70 passeggeri IV. L'arcano è facilmente spiegabile: la gente non butta via i soldi e lo stesso biglietto targato az sarebbe costato 120 euro: 70 euro in più. A fiumicino quasi un'ora per il ritiro bagagli (l'addetto ci ha spiegato che i bagagli erano arrivati ma mancava la squadra per il caricamento). successivamente trasferimento a ciampino e quindi volo easyjet per dortmund e il giorno dopo per parigi cdg. Tutti a costo zero e davvero oltre la puntualità: 15' di anticipo su dortmund, 10' su cdg e ben 35' su ciampino al rientro tutti su comodissimi, pulitissimi ed elegantissimi a319.

[landingFCO]

Beh ti è andata , nonostante tutto , abb. bene visto che hai volato con AZ su un aereo mezzo vuoto (o se preferisci mezzo pieno).
Se hai tempo sarebbe molto interessante il TR anche degli altri voli da e per CIA , PAR e DTM.
Ciao

[michele-TO]

Beh... il tuo TR dovrebbe leggerlo Cimoli che si chiede come mai AZ in un anno ha perso quote di mercato sui voli domestici...

ciao ciao
Michele