Volo AS 237 SJD-LAX con atterraggio d'emergenza

[AZ1774]

Ciao a tutti,

vi sto scrivendo dall'Hotel a Los Angeles dove sono arrivato poco fa.

Abbiamo avuto un volo da incubo con atterraggio d'emergenza da paura.

I fatti:

Decollo regolare, salita nella norma, io e mia moglie siamo rilassati, fila 2 aperitivo in mano improvvisamente un rumore tremendo e l'aereo sembra che sbatta contro qualcosa e' come se qualcosa ci avesse spinto verso sx, praticamente come sugli autoscontri.

Attimo di panico generale, l'aereo smette di salire e comincia a vibrare paurosamente. Si sente un rumoraccio e tutto scricchiola.

Sudo freddo, capisco che il motore dx ha qualche serio problema, viriamo e penso che stiamo per tornare indietro.

Le vibrazioni aumentano e ho la sensazione che qualche pala del fan stia per staccarsi.

Davanti, qualche pax, soprattutto una ragazza, hanno una paura fottuta, lei si aggrappa al suo fidanzato tremante.

Io pure sono terrorizzato, mia moglie invece, dopo i primi momenti, sembra abbastanza rilassata.

Prego di tornare indietro mentre le vibrazioni sono sembre piu' forti.

Dopo 5 minuti chiamo l'A/V e le chiedo, anzi le dico, qual'e' il problema al motore. Mi risponde che chiedera' al comandante.

Dopo 3 minuti lo stesso fa una comunicazione incomprensibile, gli stessi pax Americani, non capiscono cosa stia dicendo.

Riesco a comprendere solo "engine failure"

Capisco che non stiamo tornando indietro e quasi quasi me la faccio sotto dalla paura.

Passano ancora 10 minuti, non siamo saliti ne abbiamo virato, ed un'altra botta micidiale fa ricadere tutti nel terrore. Sembra che il motore si stia spegnendo ed improvvisamente le vibrazioni cessano.

Qualche minuto dopo, chiamo un'altra volta la signorina la quale mi dice di stare tranquillo, se l'equipaggio non torna indietro vuol dire che e' tutto O.K.

Tutto O.K. un cazzo, dico a mia moglie che sono sicuro che quando serviranno i motori per l'atterraggio, avremo di nuovo dei problemi.

Viene servito il pranzo velocemente, mi bevo mezza bottiglia di vino e comincio a rilassarmi.

Il comandante intanto fa parecchi annunci sulla rotta/quota ecc ecc ma nulla sul problema che abbiamo avuto.

Mia moglie intanto e' tranquilla, io no. Ringrazio il Signore per non avere con me mio figlio.

Dopo la mezza bottiglia effettivamente sono anche io abbastanza tranquillo, oddio, tranquillo relativamente.

Ripassa l'A/V e fa per riempirmi il bicchiere, le dico che sono gia' praticamente ubriaco e lei mi risponde che aveva aperto una nuova bottiglia solo per me. Non voglio deluderla e mi faccio l'ultimo bicchiere.

Dopo quasi 2 ore di volo e dopo aver chiesto 3 volte che mi venisse compilato il logbook (risposta: l'equipaggio e' troppo impegnato) iniziamo la discesa.

Passa 1 minuto e una nuova botta ancora piu' forte scuote tutto l'aereo.

Veniamo spostati lateralmente verso sx, l'aereo ricomincia a vibrare, questa volta molto piu' violentemente e sono certo che stiamo per saltare in aria.

Subito si sente il ding dong della chiamata dal cockpit, l'A/V risponde e dopo pochi secondi il comandante annuncia che abbiamo perso un motore, abbiamo dichiarato emergenza e cercheremo di atterrare a LAX il piu' velocemente possibile.

Sono incazzato nero, lo sapevo che succedeva un'altra volta.

Il motore dx comunque, sta ancora girando perche l'aereo ha ancora parecchie vibrazioni.

Ad un certo punto viene spento, il comandante annuncia di non spaventarci per i mezzi di soccorso allineati e che saremmo atterrati con un solo motore.

Dopo qualche secondo, ci informa che forse avremmo dovuto usare gli scivoli.

Dico a mia moglie di pensare a lei stessa in caso di casino e di togliersi le scarpe.

L'equipaggio viene invitato a sedersi e cominciamo a scendere.

Non so descrivere esattamente la discesa, so solo che e' stata molto diversa dalle discese normali.

Siamo arrivati alla pista con una sola virata.

Il brutto e' cominciato quando l'aereo si e' stabilizzato, con un solo motore, ogni tanto volavamo di traverso e lo stesso e' stato quasi costantemente a manetta.

L'avvicinamento e' durato pochissimo ma a me e' sembrato una vita intera.

Quasi a terra, ho notato le correzioni continue che venivano fatte.

Finalmente vedo l'inizio della pista ma anche tutti gli automezzi di soccorso, autobotti con idranti,ambulanze che corrono parallele alla pista insieme a noi. La cosa piu' brutta sono le luci lampeggianti.

Purtroppo le foto non sono venute bene:









Tocchiamo terra direi in modo normale, niente reverse e frenata al minimo, lunga corsa con i freni al minimo e applauso fragoroso di tutti i pax.

Rimaniamo fermi per qualche minuto con i mezzi intorno e finalmente l'A/V annuncia testualmente: "ladies and gentleman welcome to Los Angeles, I love this captain" e tutto l'aereo ad urlare "we too"

Annunciano che ci vorra' ancora qualche minuto d'attesa e dopo meno di 10 minuti siamo al finger fortunatamente senza usare gli scivoli.

Il comandante esce dal cockpit e dice che abbiamo avuto un'avaria seria ad un motore e basta. Si becca le strette di mano di tutti i pax e mia moglie va nel cockpit con lui per una foto.



Sbarcando l'A/V quasi ci abbraccia ma io sono molto contrariato. Lo so non sono un pilota, non capisco un tubo, ma forse era meglio rientrare subito dopo il decollo dal momento che in crocera il motore funzionava ma poi l'abbiamo perso. Non so, e' solo una considerazione.

Che paura, mi sono davvero spaventato.

Io un po provato



Un abbraccio a tutti.

Daniele

[ATLMXP]

Daniele, wow. Sei sopravvissuto a tutto ciò solo per poi rischiare l'arresto per fumo in California, te e quell'altro tizio dietro .

Che dire, be', sono molto felice che abbiate rimesso il c*lo per terra in un pezzo solo, e con un'altra avventura da raccontare. Il tuo capitano aveva esattamente la faccia di un capitano in mano al quale vorresti trovarti in un'emergenza: comunica solidità ed esperienza solo a guardarlo. Certo che tua moglie non sembra affatto provata, anzi! Deve avere più coraggio lei di parecchi di noi volatori di lungo corso.

Non ci hai detto che aereo era: 734? A occhio un -400, non avendo gli schermini nel cockpit. Te lo ricordi? Ti frega qualcosa a questo punto?

Benvenuto a Los Angeles, adesso vai a farti un double whiskey, no ice, e ne riparliamo domani. Un abbraccio caloroso
Alberto

[AZ1774]

Urka e' vero, wow, sai quanti particolari mi sono dimenticato?

Sono ancora troppo adrenalinico.

Comunque si, era un 734.

Mia moglie sai com'e', se non conosci gli aeroplani che ne sai di quello che sta succedendo?


Per il fumo, beh, me ne sono fatta una anche prima dell'immigrazione.

Mi sono pure dimenticato di dire che quando siamo entrati nel terminal, c'e'e stato un annuncio che dava il benvenuto ai pax del volo AS 237, urka che storia.

Ciao.

Daniele

[lorenzoaz]

In Origine postato da AZ1774
Dico a mia moglie di pensare a lei stessa in caso di casino e di togliersi le scarpe.

bravo...

e soprattutto: complimenti per la calma con la quale hai affrontato l'emergenza.

ciao,
Lorenzo

[AZ1774]

In Origine postato da lorenzoaz
bravo...

e soprattutto: complimenti per la calma con la quale hai affrontato l'emergenza.

ciao,
Lorenzo

Ciao Lorenzo,

calmo ero calmo, ma quasi me la sono fatta addoso scusate la volgarita'.

Mamma mia che esperienza.

Una domanda: ma che vi diconon quando vi addestrano?

I nostri A/V hanno gestito la situazione in un modo incredibile, pero' la pelle e' pure loro. Bravissimi.

Ciao

Daniele

P.S.

Non so se mi hai ancora inviato messaggi SMS, il mio cellulare e' finito negli abissi del Mare di Cortez

[lorenzoaz]

In Origine postato da AZ1774
Una domanda: ma che vi diconon quando vi addestrano?

I nostri A/V hanno gestito la situazione in un modo incredibile, pero' la pelle e' pure loro. Bravissimi.

sto facendo addestramento da mercoledì' scorso e sembra un film dell'orrore: incendio a bordo, sospetta bomba, emergenza medica, evacuazione, de-plane...e tutta la serie di codici, emergency drills, fraseologia standard, emergency equipment location...

alla fine sai di dover fare il meglio, qualunque situazione si presenti, la calma e il sangue freddo sono virtù innate che ti aiutano a non far errori...in emergenza meglio impiegare un secondo in più e fare le cose nel modo esatto piuttosto che sbagliare tutto per la fretta e trovarsi a dover gestire una situazione ormai incontrollabile con la pesante responsabilità che questo comporta...

[AZ1774]

Giusto, ben detto.

Comunque sono rimasto veramente stupito.

Non era un'emergenza da nulla, la prova e' l'aver visto quanta gente ci stava aspettando, ma tutto l'equipaggio ha continuato a fare il proprio lavoro come al solito.

Solo quando siamo arrivati al finger, la capocabina si e' lasciata andare, infatti ha detto la frase che ho riportato.

Mannaggia, sono ancora schizzato, sono le 11 di sera e domani ho piu' di 5 ore di volo ma non riesco a dormire.

Mi sono spavntato molto di piu' di quella volta in cabina mentre stavamo andando giu', per terra intendo. Quella volta almeno vedevo cosa stava succedendo, oggi no ed e' terribile.

A me il 737 non e' mai piaciuto

Ciao.

Daniele

[Alitalia Fan]

Io non so come avrei reagito, certo non con la calma esemplare ke hai avuto tu o tua moglie, visto e considerato ke anche la minima vibrazione dell'aereo mi fa spalancare gli occhi!!!


Cmq ora non preoccuparti, sei a terra sano e salvo ed è questo ke conta. Al diavolo i prossimi voli!!!


Tua moglie pare molto divertita dall'accaduto!!


Ehm.... Non incavolarti, però devo dire ke è una bellissima donna!!


Dai ora devi pensare solo a goderti la tua splendida vacanza alla FACCIACCIA NOSTRA ke siamo ancora qui......

[nikkiL4]

In Origine postato da lorenzoaz
sto facendo addestramento da mercoledì' scorso e sembra un film dell'orrore: incendio a bordo, sospetta bomba, emergenza medica, evacuazione, de-plane...e tutta la serie di codici, emergency drills, fraseologia standard, emergency equipment location...

alla fine sai di dover fare il meglio, qualunque situazione si presenti, la calma e il sangue freddo sono virtù innate che ti aiutano a non far errori...in emergenza meglio impiegare un secondo in più e fare le cose nel modo esatto piuttosto che sbagliare tutto per la fretta e trovarsi a dover gestire una situazione ormai incontrollabile con la pesante responsabilità che questo comporta...

e poi ci chiamano camerieri......

[Nickel01]

Mi sono veramente emozionato per il racconto! Cavolo che esperienza!
AH! Complimenti per la moglie!
Ric