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  1. #11
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    In Origine postato da I-DAP
    ma se Az fallisse..le miglia vanno a farsi benedire oppure al momento della creazione di una nuova società(sto parlando ipoteticamente)non le tengono buone??
    E chi lo sa? Se AZ chiude e la rifanno da capo, à la Swiss, buona regola è non fare incaxxare i frequent flyers dimanticandosi delle loro miglia. Se chiude e basta addio miglia.

  2. #12
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    In Origine postato da barnawa
    ciao Daniele,
    io consiglio MXP (o TRN! ) - CDG - LAX

    si va sul sicuro..
    Gio
    Sì' anche secondo me questa è la soluzione migliore. E' quella più breve (ovviamente dopo il volo diretto) e se parti da TRN sei sicuro di volare visto che sono aeromobili AF.
    Poi vedi un pò te cosa fare.

    Ciao

  3. #13
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    Qualcuno sa se i FFP di KL e AF sono già stati uniti o se si possono prenotare i biglietti premio con KL tramite giri strani di voli AZ operati AF ma in codeshare anche con KL?
    Nel caso potresti fare un bel MXP-AMS-LAX con KL... compagnia nuova da provare e aerei che ti piacciono (747, M11, 777)!

    DaV

  4. #14
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da I-DAVE
    Qualcuno sa se i FFP di KL e AF sono già stati uniti o se si possono prenotare i biglietti premio con KL tramite giri strani di voli AZ operati AF ma in codeshare anche con KL?
    Nel caso potresti fare un bel MXP-AMS-LAX con KL... compagnia nuova da provare e aerei che ti piacciono (747, M11, 777)!

    DaV
    Ciao DaV,

    non credo abbiano unito nulla in Skyteam ancora, dovrebbe essere pronto qualcosa solo tra AF e KL, Frequence Plus crdo stia cambiando in questi giorni ma dubito che con KL possa accumulare/spendere miglia.

    Con KL ho volato abbastanza, non male i sedili ma il servizio e il cibo, ummm lasciavano molto a desiderare.

    Il 747, spero di ricordare bene, aveva quella strana configurazione con solo due file con a DX il galley nel senso della lunghezza dell'aereo.

    La Thai ha tutti i 747 fatti in quel modo (solo la J ovviamente)

    Ciao.

    Daniele

    P.S.

    Si ho deciso questa notte quando non riuscivo a dormire. Faccio MXP-CDG-LAX-SJD-LAX-JFK-CDG-MXP con AF/DL.
    Daniele

  5. #15
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    In Origine postato da I-DAVE
    Qualcuno sa se i FFP di KL e AF Air France sono già stati uniti?
    Non ancora.

    FD - KLM

    Guadagnare e utilizzare Miglia

    Guadagnare: È possibile guadagnare Miglia su tutti i voli Air France.
    Utilizzare: È possibile utilizzare le Miglia su tutti i voli sotto codice ed operati da Air France.

    N.B.: È possibile accumulare Miglia solo se il numero del volo sul suo biglietto è preceduto da un codice AF/KL e se il volo è operato da Air France.

    Per AF vale il viceversa, si guadagnano e spendono miglia su voli con codice KL operati da KLM

  6. #16
    magna o nun magna?
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    Marco, mi hai fatto venire un dubbio.

    Il biglietto che ho gia' e' stato emesso in Marzo. Vale un anno.

    1 anno da Marzo? Quindi se cambio le date, scade sempre a Marzo?

    Ciao.

    Daniele
    Daniele

  7. #17
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    Penso di sì. Altrimenti, un cambio dopo l' altro, non scadrebbe mai.

    Io ho preso ad aprile un biglietto Milano-Catania e a luglio l' ho sostituito con un MXP-CDG-HAV, scadenza aprile. Ti conviene chiamare la Freccia Alata.

    Ciao
    Marco

  8. #18
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    passare per jfk e atl per arrivare a lax mi sembrava un viaggio davvero impegnativo... è sicuramente preferibile levarsi la tratta lunga in una volta sola anzichè spezzarla in troppe tratte minori... passare per cdg per andare direttamente a lax mi sembra la tratta migliore... però cabo san lucas resta sempre un posto piuttosto lontano... perchè non usi le miglia per i caraibi, che air france serve piuttosto bene? è un viaggio molto più breve e comunque bello...
    ciao,
    paolo

  9. #19
    Alitalia - Dedicata a Te
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    Giusto!! Vai a Saint Marteen no?

  10. #20
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da flatpaul
    passare per jfk e atl per arrivare a lax mi sembrava un viaggio davvero impegnativo... è sicuramente preferibile levarsi la tratta lunga in una volta sola anzichè spezzarla in troppe tratte minori... passare per cdg per andare direttamente a lax mi sembra la tratta migliore... però cabo san lucas resta sempre un posto piuttosto lontano... perchè non usi le miglia per i caraibi, che air france serve piuttosto bene? è un viaggio molto più breve e comunque bello...
    ciao,
    paolo
    Vallo a dire ad AF.

    Io ho provato, sono mica pazzo a fare quel giro volutamente, ma AF non ha accettato in nessun modo la mia prenotazione.

    Per i Caraibi, boh, ci sono stato qualche volta, ma Cabo mi ha fatto impazzire, quindi ci torno.

    Marco, eggia' quindi quel biglietto o lo uso entro Marzo o ciao ciao, non ci avevo pensato

    Ciao.

    Daniele
    Daniele

 

 
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