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  1. #11
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    In Origine postato da I-DAVE
    E poi l'acquisto last minute conviene sempre anche con FR: se FR chiede 200€+tax per il giorno dopo, difficilmente AZ e BA ne chiedono meno di 600€+tax... è la struttura tariffaria che è proprio così.
    A BGY, ingannando il tempo prima del volo, ho chiesto alla biglietteria FR "Quanto costerebbe il biglietto per il mio volo ad uno che lo compra adesso, all' ultimo minuto?"

    250 euro + tasse, solo andata naturalmente.

  2. #12
    magna o nun magna?
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    Che poi qual'è il significato di paragonare le tariffe?

    Piccolo esempio:

    vado a Pechino con AF, io e mio padre paghiamo 2.500 € un altro che viaggia con me 3.200.

    Wow, che differenza !! Se prendiamo per riferimento la tariffa più alta, sembrerebbe che AF sia più cara, invece no, è semplicemente una questione di domanda/offerta. Quella tariffa in quella classe non è più disponibile e quindi si passa a quella superiore.

    Semplice,no?

    Daniele
    Daniele

  3. #13
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    In Origine postato da marcogiov
    ???

    Andare a Londra in giornata da Milano è una mazzata da evitare il più possibile, anche se voli da Linate a Heathrow.

    Passare da Bergamo e Stansted allunga il viaggio di tre ore. E il costo dei taxi di 300 euro. Con Autostradale e National Express a Londra hai giusto il tempo di prendere un tea.

    non ho mai provato un a/r in giornata....pensavo comunque che la LIN-LHR fosse a portata di business man anche per un viaggio in giornata.....in fondo se non si bada troppo a spese con l'Heathrow express non è malaccio...

  4. #14
    magna o nun magna?
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    Predefinito

    In Origine postato da marcogiov
    A BGY, ingannando il tempo prima del volo, ho chiesto alla biglietteria FR "Quanto costerebbe il biglietto per il mio volo ad uno che lo compra adesso, all' ultimo minuto?"

    250 euro + tasse, solo andata naturalmente.
    Appunto.

    Quando sono andato a Palma con VA, ho pagato mi sembra 159 €

    C'era gente che aveva pagato anche 300 € e allora?

    Non mischiamo troppo le carte.

    Poi, oh, per carità, ognuno fa quello che vuole.

    Daniele
    Daniele

  5. #15
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    Predefinito Re: Simulazione volo in giornata a Londra

    In Origine postato da Oli
    Ieri sera discutevamo dei prezzi dei biglietti A/R in giornata e così, per curiosità, stamattina ho simulato un viaggetto a Londra, di sabato (9 ottobre), in giornata.

    Ecco i risultati (calcolate che per me è MOLTO più comodo VBS di LIN)

    ...

    C'è bisogno di commentare?
    Sì, che con un po' di pazienza di riesce anche a trovare un esempio opposto ...
    ... anche all'ultimo minuto, ma non in giornata.

    Quando ho un po' di tempo ci provo ...

  6. #16
    magna o nun magna?
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    Predefinito Re: Re: Simulazione volo in giornata a Londra

    In Origine postato da FlyIce
    Sì, che con un po' di pazienza di riesce anche a trovare un esempio opposto ...
    ... anche all'ultimo minuto, ma non in giornata.

    Quando ho un po' di tempo ci provo ...
    Certo, è così.

    Ho prenotato un volo su VLC (follia pura) io pago una cifra mia moglie credo 50 € in meno.

    Semplice, per quelle date, quelle tariffe non erano più disponibili. Che c'è di strano?

    Certo che se uno si basa sempre sulle tariffe più alte, è ovvio no?

    Comunque non metto in dubbio che le LC costino meno !!

    Ciao.

    Daniele
    Daniele

  7. #17
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    In Origine postato da marcogiov
    ???

    Andare a Londra in giornata da Milano è una mazzata da evitare il più possibile, anche se voli da Linate a Heathrow.

    Passare da Bergamo e Stansted allunga il viaggio di tre ore. E il costo dei taxi di 300 euro. Con Autostradale e National Express a Londra hai giusto il tempo di prendere un tea.
    Uff. In effetti quel "comodissimo" è un po' esagerato.

    Mi stavo mettendo nei panni di un bergamasco, tralasciavo l'ottica "milanese" anche se in effetti chi viaggia per business avrà origine a Milano piuttosto che a Bergamo...

    In ogni caso volevo semplicemente dire che FR ha le tariffe più basse anche sul last minute ("basse" relativamente alle full fare, nonostante ti sparino 200€ più tax a tratta) perchè questo le è consentito dal suo sistema d'impresa, che è diverso da quello di Alitalia, di British e delle varie major europee. Target diversi, servizi diversi, costi diversi, as simple as this!

    @landing: non era una critica a te, era una semplice osservazione la mia

    DaV

  8. #18
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    Già che siamo in tema di tariffe, il famigerato 3D che ha scatenato un po di polemica tra me e Oli era sulle tariffe per NY.

    Ora AZ offre A/R intorno ai 340 €.

    Perchè non esce nessun 3D che dice che AZ non costa più delle altre?

    Oh, comunque a me sembra una follia andare a NY per quella cifra !!

    Daniele
    Daniele

  9. #19
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    In Origine postato da AZ1774
    Appunto.

    Quando sono andato a Palma con VA, ho pagato mi sembra 159 €

    C'era gente che aveva pagato anche 300 € e allora?

    Non mischiamo troppo le carte.

    Poi, oh, per carità, ognuno fa quello che vuole.

    Daniele
    Mmm, anche a marcogiov: sì, ti sparano 300€ a tratta più tax, però AZ, IB BA, AF e compagnia ti sparano last minute anche 800€ più tasse a tratta, sempre che la economy sia vuota se no lievita!!! Basta dare un occhio su amadeus... non so se sono riuscito a spiegarmi il sistema d'impresa delle low-cost consente di avere prezzi all'ultimo momento altissimi, ma comuque inferiori a quello che si avrebbe con una full fare. I motivi li sappiamo tutti, però è un dato di fatto...

    Ovviamente se fossi un business man mica sono scema a prendere FR da BGY anche se mi fa rispariamare 150€, vado con AZ o BA a Londra...

    DaV

  10. #20
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    In Origine postato da AZ1774
    Già che siamo in tema di tariffe, il famigerato 3D che ha scatenato un po di polemica tra me e Oli era sulle tariffe per NY.

    Ora AZ offre A/R intorno ai 340 €.

    Perchè non esce nessun 3D che dice che AZ non costa più delle altre?

    Oh, comunque a me sembra una follia andare a NY per quella cifra !!

    Daniele
    Aer Lingus offre voli simili per 120€!!!!! saranno due posti a volo, ma chi a il c*lo di beccarseli fa festa grande mi sembra che qualcuno sul forum avesse postato qualcosa al riguardo... altrimenti non mi ricordo dove l'ho letto

    Per lo meno non sono in dumping in quanto sono solo point-to-point, non con avvicinamento... a Dublino uno ci deve prima arrivare

    DaV

 

 
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