Per voi, non deve essere come la Magnifica del MD80? Cioe 2-2 invece di quello schifo di mix 3-3 3-2?
Voglio sapere se sodisfa a uno che paga tantissimi soldi per un bel poltrone e champagne e cibo...


Per voi, non deve essere come la Magnifica del MD80? Cioe 2-2 invece di quello schifo di mix 3-3 3-2?
Voglio sapere se sodisfa a uno che paga tantissimi soldi per un bel poltrone e champagne e cibo...


Sui voli a corto e medio raggio la business si chiama "prima" e non "magnifica". Secondo me sugli MD può anche valere la pena perchè il layout di cabina e 2-2 anzichè 3-2 e quindi le poltrone sono più larghe e comode. Sugli A32x la larghezza della poltrona ed il pitch sono esattamente gli stessi. L'unica differenza è che non vengono assegnati i posti centrali ma solo quelli finestrino o corridoio.In Origine postato da Mati777
Per voi, non deve essere come la Magnifica del MD80? Cioe 2-2 invece di quello schifo di mix 3-3 3-2?
Voglio sapere se sodisfa a uno che paga tantissimi soldi per un bel poltrone e champagne e cibo...
Per il resto il servizio è un po(chissimo) più attento ed hai colazione o pasti caldi anzichè freddi.
Insomma, dipende tutto da chi paga. Se paga la tua azienda e ti permette di volare in business ok! Altrimenti accontentati dell'economy, arriva all'ultimo monento in aeroporto e spera in un upgrade !
Ciao.
Dimifox
I7622/I-DFOX
Airbrixia 094 - First Captain
Flylab Tucano Delta3 Owner & Pilot
http://www.webalice.it/dimifox