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  1. #1
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    Predefinito Nuove piazzole e taxiway a Napoli

    La Gesac SpA rende noto l’esito della procedura aperta indetta per la stipula di un contratto di appalto avente ad oggetto l’esecuzione dei lavori di ampliamento dei piazzali di sosta aeromobili e rapid exit taxiway per l’Aeroporto Internazionale di Napoli Capodichino.

    Fonte gesac.it - sezione Bandi


    Pare che le nuove piazzole nasceranno tra l'attuale piazzale, la pista ed il raccordo Charlie.

    Speriamo bene!!

  2. #2
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    Si sa già quante nuove piazzole verranno create?
    In Estate soprattutto con tutti i charter le piazzole sembrano essere un pò scarsine...
    E invece sull'aerostazione ci sono novità? Nuovi progetti di sviluppo?

    Grazie
    Ciao

  3. #3
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    In Origine postato da landingFCO
    Si sa già quante nuove piazzole verranno create?
    In Estate soprattutto con tutti i charter le piazzole sembrano essere un pò scarsine...
    Beh, guardando l'Aerodrome Chart si nota che, lo spazio dove dovrebbero nascere le nuove piazzole dovrebbe essere tra l'attuale piazzale, il raccordo charlie e la pista (esclusa ovviamente la runway strip); tale area ha una superficie non di molto inferiore all'attuale piazzale e pertanto si riusciranno a creare 7 nuovi parcheggi (in aggiunta ai 14-15 attuali).
    Attualmente le piazzole nelle ore di punta del venerdi' (giorno degli inglesei) e del sabato (giorno dei tedeschi) sono assolutamente insufficienti. Ma a penalizzare il piazzale ci si mette anche la "rotatoria" attorno all'A5-A7 che vincola gli aeromobili creando dei veri e propri ingorghi; vedremo come risolveranno anche questa situazione. Secondo me basterebbe traslare i parcheggi A5-A7 piu' a nord facendoli diventare con push back.




    E invece sull'aerostazione ci sono novità? Nuovi progetti di sviluppo?
    Beh, negli ultimi anni l'aerostazione e' stata ampliata aggiungendo nuovi banchi check-in, nuovi box car rental, nuovi box cambiavalute, una nuova sala d'attesa sita al secondo piano, una nuova sala arrivi, nuove aree ristoro, un secondo terminal (che parolone, e' un capannone in pratica) dedicato ai voli charter ed altro. In piu' sono stati aumentati i parcheggi auto ed e' stata creata una seconda via di accesso all'aeroporto che e' pero' molto poco utilizzata (in pratica solo i taxi la usano).

    Sono in previsione, oltre alle 7 nuove piazzole come gia' detto, l'ulteriore aumento dei banchi check-in (da 29 a 54!!) con inizio lavori previsto per quest'anno, l'adozione di un nuovo sistema di controllo bagagli da stiva denominato HBS, il potenziamento del lato riconsegna bagagli lato airside e, cosa non da poco, una nuova strada di collegamento con l'autostrada A1 Roma-Napoli; tale strada collegherà direttamente il tratto autostradale Roma Napoli con l'ingresso dell'aeroporto lato U.S. Navy facilitando la viabilità e i problemi di congestione da e per l'aeroporto.

  4. #4
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    Ma non si parla più del progetto di costruire un aeroporto ex novo a Lago di Patria? Capodichino mi sembre un pò sottodimensionato per il traffico aereo napoletano e soprattutto la pista mi sembra un pò corta.

  5. #5
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    In Origine postato da BRUFCO-AZ
    Ma non si parla più del progetto di costruire un aeroporto ex novo a Lago di Patria? Capodichino mi sembre un pò sottodimensionato per il traffico aereo napoletano e soprattutto la pista mi sembra un pò corta.
    Si parla sia di Pontecagnano che di Grazzanise... ma se ne parla da decenni, soprattutto di Grazzanise!!!! Chissa' se e quando li apriranno....

    La pista non e' cortissima, ci decollano anche 747 (ne arriva uno sabato, Qantas, alla faccia di FCO e MXP!!) e 340 (sisi, proprio il marcione). Sicuramente con qualche limitazione ma che vuoi fa, nessuno e' perfetto. In teoria si potrebbe pure allungare appianando il lieve avvallamento a fine pista 24 e deviando la strada perimetrale, magari facendola passare sotto la pista.... sai che foto verrebbero

  6. #6
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    In Origine postato da Giglio
    Si parla sia di Pontecagnano che di Grazzanise... ma se ne parla da decenni, soprattutto di Grazzanise!!!! Chissa' se e quando li apriranno....

    La pista non e' cortissima, ci decollano anche 747 (ne arriva uno sabato, Qantas, alla faccia di FCO e MXP!!) e 340 (sisi, proprio il marcione). Sicuramente con qualche limitazione ma che vuoi fa, nessuno e' perfetto. In teoria si potrebbe pure allungare appianando il lieve avvallamento a fine pista 24 e deviando la strada perimetrale, magari facendola passare sotto la pista.... sai che foto verrebbero
    Grazie Giglio delle informazioni! Cmq io rifarei in primis l'area arrivi a Capodichino. nastri riconsegna inclusi.

    ... Ma davvero arriva il 744 QF?? Immagino che venga da LHR, è così?
    Mi racommando : foto , foto , foto!!

  7. #7
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    In Origine postato da Giglio
    Si parla sia di Pontecagnano che di Grazzanise... ma se ne parla da decenni, soprattutto di Grazzanise!!!! Chissa' se e quando li apriranno....

    La pista non e' cortissima, ci decollano anche 747 (ne arriva uno sabato, Qantas, alla faccia di FCO e MXP!!) e 340 (sisi, proprio il marcione). Sicuramente con qualche limitazione ma che vuoi fa, nessuno e' perfetto. In teoria si potrebbe pure allungare appianando il lieve avvallamento a fine pista 24 e deviando la strada perimetrale, magari facendola passare sotto la pista.... sai che foto verrebbero
    Ma che ci fa un Jumbo Qantas a Napoli? E' un volo turistico? Da dove viene?
    Ciao a tutti,
    Fedetraveller

  8. #8
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    In Origine postato da fedetraveller
    Ma che ci fa un Jumbo Qantas a Napoli?
    Credo che faccia la stessa cosa del QF che c'è spesso d'estate a VCE. Presumibilmente viene da LHR.

    http://www.airliners.net/open.file/271669/M/

    http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=00152486

    Ciao

  9. #9
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    Confermo, arriva da Londra Heathrow per portare turisti che da Napoli partiranno in crociera, quindi presumibilmente tornera a riprenderseli qualche giorno dopo.
    Per le foto io sono momentaneamente appiedato fotograficamente in quanto la mia gia' scarsa digitale da 3 mp se n'e' andata. CMQ credo che qualche foto ci esca lo stesso...
    CIAO!

  10. #10
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    In Origine postato da landingFCO
    Credo che faccia la stessa cosa del QF che c'è spesso d'estate a VCE. Presumibilmente viene da LHR.

    http://www.airliners.net/open.file/271669/M/

    http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=00152486

    Ciao

    Viene da LHR portando australiani in viaggio in Europa, o come semplice charter per turisti britannici?
    Grazie per le info,
    Federico

 

 
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