News LH da FRA e MUC

[SkySurfer]

Lufthansa sta diventando ormai un leader indiscusso sulle rotte Europa-India e vv. : dal 31 Ottobre, infatti, col nuovo orario invernale introdurrà un nuovo collegamento da Frankfurt su Hyderabad, facendo cosi salire a 6 le destinazioni servite in India (Delhi,Mumbai,Bangalore,Chennai) da FRA più Delhi da MUC. Inoltre dal 1 Ottobre con Air India, vettore di bandiera indiano, entra in vigore il patto di codesharing siglato con Lufthansa, entrando cosi nell'orbita di Star Alliance.
Mancherebbe ora solo il collegamento con Amritsar , in Punjab(un volo che farebbe soldi a palate) ma anche Calcutta..

Altrà novità è il volo MUC-Bangkok , operato su base giornaliera dal secondo hub LH e da Dusseldorf lancia un quadrisettimanale su Moscow/Sheremetyevo.Il volo FRA-Cape Town sarà operato direttamente ,senza scalo.


Beh , che dire .. Lufthansa docet !!

[hokusai77]

Stupefacente la presenza LH in India, cosi` come quella di AF in Cina...

[spantax]

In Origine postato da hokusai77
Stupefacente la presenza LH in India, cosi` come quella di AF in Cina...

Forse sono le migliaia di fricchettoni tedeschi che popolano l'India (vedi Goa ecc)....

[SkySurfer]

In Origine postato da hokusai77
Stupefacente la presenza LH in India, cosi` come quella di AF in Cina...

Beh , AF e LH sono alla pari in Cina : entrambe volano infatti su Beijing,Shanghai, Hong Kong,Guangzhou(Canton).

AF avrebbe anche intenzione di volare su Chengdu dal 2006, e LH non starà di certo a guardare !

Sconvolgente anche la presenza di Alitalia in Cina !!

[hokusai77]

In Origine postato da spantax
Forse sono le migliaia di fricchettoni tedeschi che popolano l'India (vedi Goa ecc)....

E` vero, una mia amica che si e` laureata in hindi si e` ritrovata nel mezzo di una sorta di Oktoberfest vicino a Benares

[hokusai77]

In Origine postato da SkySurfer
Beh , AF e LH sono alla pari in Cina : entrambe volano infatti su Beijing,Shanghai, Hong Kong,Guangzhou(Canton).

AF avrebbe anche intenzione di volare su Chengdu dal 2006, e LH non starà di certo a guardare !

Sconvolgente anche la presenza di Alitalia in Cina !!

Si` mi riferivo infatti alla volonta` di AF di aprire Chengdu.
AZ non la batte nessuno.

Ciao
Yari

[I-TIGI]

Fossi stato uno dei presidenti AZ avrei utilizzato una catena di MD80 pur di non perdere Pechimo e Hong kong....ma che aspetta cimoli ?????????

[marcogiov]

Su Amadeus c' è un Malpensa-Shanghai tre volte alla settimana con il 767 (che è il vero, autentico, imbattibile e lentissimo marcione).

A che cosa serve solo tre volte la settimana?

[sarrebal]

In Origine postato da marcogiov
A che cosa serve solo tre volte la settimana?

Ad utilizzare solo un aeromobile sulla rotta....

E a rendere la rotta non profittevole, nonostante le tonnellate di cargo caricate e i LF del 90%...

[SkySurfer]

Air China avrebbe offerto un 10% della sua quota a Lufthansa per entrare nel mercato cinese.. mentre AZ mette i marcioni sulle rotte d'oro !

Ormai sull'India (e subcontinente indiano) stravince LH, basta fare le somme :

Lufthansa+code share Air India+Austrian+code share Qatar Airways su Doha

E nemmeno sulla Cina scherza.. pure la sorella spagnola Spanair è pronta sui voli BCN-Cina, Lufthansa ha un'ottima network con voli pure da MUC sulla Cina e ottime coincidenze/frequenze,Austrian vola anch'essa su PVG e PEK.. e persino SAS fa la stessa cosa : i conti sono presto fatti ! Il resto dell'Oriente va a Singapore Airlines,Thai Airways,All Nippon e Asiana Airlines ...Oceania con Austrian e Air New Zealand.. meglio di cosi !

Per quanto riguarda Skyteam KLM ed Air France non faranno certo le buone samaritane e voleranno in proprio da CDG sulla Cina strozzando AZ..

É triste pensare a tutto ciò ma è vero !