l'orario invernale partirà il 31 ottobre e da ieri è iniziata la caccia al passeggero ufficialmente aperta sul quotidiano catanese "la sicilia". con la fine degli accordi di c.s. windjet e volareweb (oltre a meridiana e alpieagles) saranno concorrenti da catania sulle rotte per linate, orio, venezia, bologna-forli. utilizzando i medesimi canali di vendita sarà il passeggero a scegliere su quale vettore volare non soltanto in relazione all'orario proposto (alcuni voli sono comunque plurigiornalieri) e alla tariffa proposta. ieri, dicevo, è iniziato il battage pubblicitario e la prima cosa mi è saltata all'occhio è che lo sfondo della pubblicità va non è più blu ma amaranto (sarà pure una cazzata però mi è saltata all'occhio, chissà magari è una scelta del nuovo corso o magari non ci avevo mai fatto caso).
l'offerta windjet
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l'offerta volareweb solo per i nuovi voli
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sul fronte rotte windjet non dovrebbe aprire nell'immediato, come era invece previsto, il volo su barcellona e pensa al raddoppio delle frequenze su monaco e dusseldorf (quest'ultima in particolare, servita anche da servizi diretti di airberlin, ltu e aeroflight), pare stia riscuotendo un grandissimo successo. pare inoltre che con il ridimensionamento delle attività estere di volareweb da cta, windjet sia pronta a subentrare su bruxelles, trattache aveva avuto grande successo con va (passato nel tempo da quadrisettimanale a giornaliero) e che inspiegabilmente pare sia stata cancellata con l'orario invernale. sul fronte domestico non sarà operativo l'annunciato servizio giornaliero per napoli (e qui in effetti sarebbero stati 6 voli al giorno, forse un pò troppi).
in conclusione sabato farò un cta lin con iv, seguiranno dettagliate foto e magari un piccolo tr giusto per segnalare impressioni e varie.
carlo




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