Air One interessata a Roma Urbe (LIRU)

[landingFCO]

"AirOne si propone come gestore del nuovo aeroporto Roma Urbe"

"AirOne si è proposta per la gestione in concessione dei servizi dell’aeroporto di Roma Urbe, che, secondo i piani del Comune, diventerà il terzo aeroporto della capitale, specializzato in traffico d’affari e privato. Il progetto, presentato in questi giorni dalla compagnia aerea e dalla Società Marie Engineering, prevede, oltre alla completa ristrutturazione dello scalo, la costruzione di un hotel, di un area commerciale e di un business center. In programma anche nuove rotte nazionali e internazionali per AirOne ."

[Alitalia Fan]

In Origine postato da landingFCO
"AirOne si propone come gestore del nuovo aeroporto Roma Urbe"

"AirOne si è proposta per la gestione in concessione dei servizi dell’aeroporto di Roma Urbe, che, secondo i piani del Comune, diventerà il terzo aeroporto della capitale, specializzato in traffico d’affari e privato. Il progetto, presentato in questi giorni dalla compagnia aerea e dalla Società Marie Engineering, prevede, oltre alla completa ristrutturazione dello scalo, la costruzione di un hotel, di un area commerciale e di un business center. In programma anche nuove rotte nazionali e internazionali per AirOne ."

WOW!!!

[Paxromana]

Marie Engineering se non sbaglio è l'ex FIAT engineering che fa capo ad un noto imprenditore romano molto legato all'amministrazione!!!

Oltretutto abito vicinissimo.....potrò raccontarvi gli sviluppi...se ci saranno!!!

Qual'è la fonte della notizia????

[Alitalia Fan]

Se la notizia è vera, vorrei capire come gli abitanti di Villa Spada potranno riposare!

[landingFCO]

In Origine postato da Paxromana
Marie Engineering se non sbaglio è l'ex FIAT engineering che fa capo ad un noto imprenditore romano molto legato all'amministrazione!!!

Oltretutto abito vicinissimo.....potrò raccontarvi gli sviluppi...se ci saranno!!!

Qual'è la fonte della notizia????

ttgitalia.it

Sull'URBE ci sono da sempre progetti di sviluppo(effettivamente la sua posizione è eccellente). Ma in realtà rimane sempre limitato dalla sua pista (1080 m) e dal livello di urbanizzazione circostante. Se solo si riuscisse ad averne una pista trasversale all'attuale con una lunghezza tra i 1500/1600 m (come i vari progetti avevano mostrato , allora l'Urbe sarebbe l'ideale collocazione per un vero city airport)
Si potrebbe così riorganizzare gli scali secondo la loro vocazione. FCO come hub (si spera AZ) o cmq grande scalo internazionale + charter nel nuovo terminal. A CIA il settore lowcost e a URBE traffico business con aerei regionali (piccoli jet e turboelica). L'aviazione generale potrebbe eventualmente essere equamente divisa tra Ciampino e l'Urbe.

Ciao

[Steman]

In Origine postato da landingFCO
[B]ttgitalia.it

Se solo si riuscisse ad averne una pista trasversale all'attuale con una lunghezza tra i 1500/1600 m (come i vari progetti avevano mostrato , allora l'Urbe sarebbe l'ideale collocazione per un vero city airport)

Sarebbe esattamente sul mio ufficio....quindi ci sto, sono d'accordo, dove devo firmare?

[landingFCO]

In Origine postato da Steman
Sarebbe esattamente sul mio ufficio....quindi ci sto, sono d'accordo, dove devo firmare?

Ma dai sei vicino all'Urbe? Tu pensa se un giorno ti dovessi vedere gli AT7/AT5 o i saab e ARJ!!

Se in futuro mi prenderanno a lavorare in ADR engin(magari... ) ti faccio un mega aeroporto anche sul balcone di casa tua!
Va bene?

[Steman]

Magari Landing....

Cmq si, il mio ufficio e' sull'altra riva del tevere rispetto all'urbe. E dalla mia palestra vedo regolarmente i circuiti dei piccoli monomotori dell'AeroClub....

Sinceramente pero' questa ipotesi di sviluppo mi sembra un po' prematura e soprattutto non tiene conto della situazione urbanistica e di viabilita' della zona.
La via Salaria in quel tratto e' a due corsie per senso di marcia ed e' costantemente intasata in tutte le direzioni.....
Prima di fare l'aeroporto dovrebbero rifare la viabilita'....

Ciao

Stefano

[landingFCO]

In Origine postato da Steman

Prima di fare l'aeroporto dovrebbero rifare la viabilita'....

Parole sante!!

[Paxromana]

Osservando la cartografia di piano regolatore si capisce che risolvendo il problema della Salaria, chessò magari interrandola, si puo risolvere il problema dell'accesso al nuovo aeroporto, oggi regolato da un semaforo che provoca file insopportabili.
Visto poi che la ferrovia a 4 binari, parallela alla Salaria, non può essere spostata.
Il sedime è ampio e probabilmente la pista può essere allungata fino al Tevere che costeggia completamante l'ansa in cui si trova l'aeroporto.
Comunque è lo spazio complessivo che si presta ad essere riorganizzato, a cominciare dai fabbricati.
Da non dimenticare la fermata Nuovo Salario della ferrovia regionale che collega Fara Sabina a FCO, che si trova proprio di fronte all'ingresso dell'aeroporto servito da un tunnel da agguati....quindi rifarei anche il tunnel!!!
Insomma la posizione dell'Urbe è troppo centrale ormai per non sollecitare appetiti.....di sicuro così com'è ha le ore contate!!!