Altri 2 A320 per GJ?

[TW 843]

Sull'update di questo mese di SC Airlinerlist,

http://members.ams.chello.nl/s.c.verbrugge/main.html

Nella pagina A318/319/320/321 sono riportati 2 A320 ex Star Airlines (Francia) che dovrebbero passare a Eurofly. Sono i cn 737 (F-GRSG) e cn 749 (F-GRSH).

Qualcuno può confermare questa news? Di solito è un sito molto attendibile.

Grazie e ciao

PS: sulla stessa pagina viene riportato il cn (2440) per il loro primo A319-115LR. Non è però specificata la data di consegna.

[freesurfer]

In Origine postato da TW 843
Sull'update di questo mese di SC Airlinerlist,

http://members.ams.chello.nl/s.c.verbrugge/main.html

Nella pagina A318/319/320/321 sono riportati 2 A320 ex Star Airlines (Francia) che dovrebbero passare a Eurofly. Sono i cn 737 (F-GRSG) e cn 749 (F-GRSH).

Qualcuno può confermare questa news? Di solito è un sito molto attendibile.

Grazie e ciao

PS: sulla stessa pagina viene riportato il cn (2440) per il loro primo A319-115LR. Non è però specificata la data di consegna.

Dichiarato anche due giorni fà da Amgioletti l'espansione da 5 a 7 per gli A320, il 3°A330 a Giugno e nella prima primavera il 1°A319/100LR per la rotta MXP verso uno dei due aeroporti principali di NYC. Ela radiazione dei 7 MD82.
Ciao,
Free

[Pelush]

In Origine postato da freesurfer
Dichiarato anche due giorni fà da Amgioletti l'espansione da 5 a 7 per gli A320, il 3°A330 a Giugno e nella prima primavera il 1°A319/100LR per la rotta MXP verso uno dei due aeroporti principali di NYC. Ela radiazione dei 7 MD82.
Ciao,
Free

ma che fanno questi ?


comprano e buttano gli MD82 in un anno come le noccioline?

wow!!!!

io gli MD82 li farei volare perchè se li riempi hanno le capacità per rendere

[FlyIce]

Trovo anch'io un po' folle questo comportamento ...
... spero solo che se li riprenda AZ.

CMQ giudico una buona notizia il fatto che non ne prendano più da AZ, se volevano veramente arrivare ad una ventina AZ sarebbe rimasta decisamente sguarnita...
... soprattuto di aerei a 164 posti per presidiare le rotte nazionali.

[freesurfer]

In Origine postato da Pelush
ma che fanno questi ?


comprano e buttano gli MD82 in un anno come le noccioline?

wow!!!!

io gli MD82 li farei volare perchè se li riempi hanno le capacità per rendere

...se c'e convenienza io li vendo anche dopo un minuto gli aeroplani..è tutto un discorso di soldi...non credi..
Ciao,
Free

[TW 843]

In Origine postato da freesurfer
Dichiarato anche due giorni fà da Amgioletti l'espansione da 5 a 7 per gli A320, il 3°A330 a Giugno e nella prima primavera il 1°A319/100LR per la rotta MXP verso uno dei due aeroporti principali di NYC. Ela radiazione dei 7 MD82.
Ciao,
Free

Grazie Free!
Avevo letto anch'io del passaggio a 7 A320 ma credevo intendessero macchine nuove (come le altre loro 5) e non già usate, anche se non sono molto vecchie.
Ciao

[Pelush]

In Origine postato da freesurfer
...se c'e convenienza io li vendo anche dopo un minuto gli aeroplani..è tutto un discorso di soldi...non credi..
Ciao,
Free

d'accordo mastiamo parlando di merce che mi conviene vendere se l'ho avuta in regalo, perchè sul mercato la piazzo a pochi cent

[marcogiov]

Alitalia sembra voglia portare Eurofly in tribunale perché ha pagato troppo poco gli MD80, tanto che li sta rivendendo con profitto.

E allora direte voi, se quelli di AZ hanno firmato un contratto stupido peggio per loro. Il guaio è che l' attuale capo di Eurofly era il presidente di Alitalia e ha tenuto per diverso tempo i piedi in due scarpe diverse, in conflitto di interessi. Ad AZ ora sono convinti che abbia favorito oltremodo il suo lato privato. Cose che succedono in Italia, dove non si capisce mai l' intollerabilità del conflitto d' interessi, perché c' è molto interesse a non capirla.

[freesurfer]

In Origine postato da Pelush
d'accordo mastiamo parlando di merce che mi conviene vendere se l'ho avuta in regalo, perchè sul mercato la piazzo a pochi cent

Perchè scusa un MD82, full EFIS, con autopilota ed HUD (IGS nel civile) per la Cat ILS 3B comprato (per quanto dichiarato) a 2 milioni dI USD..da qualche parte si vende a qualcosa di piu'..sicuro..se per 1-1,5 milioni di USD si comprano ancora dei 737/200 con un bel po' di cicli e ore delle macchine AZ.
E' logico ( e c'e un qualcosa proprio su quello ora che sta bollendo in AZ) fatto l'affare cercare di venderli..tipo in Far East Asia per realizzare anche un buon guadagno.
Ciao,
Free

[I-DISA]

In Origine postato da FlyIce
Trovo anch'io un po' folle questo comportamento ...
... spero solo che se li riprenda AZ.

CMQ giudico una buona notizia il fatto che non ne prendano più da AZ, se volevano veramente arrivare ad una ventina AZ sarebbe rimasta decisamente sguarnita...
... soprattuto di aerei a 164 posti per presidiare le rotte nazionali.

No Alitalia ha iniziato l'operazione di parziale phase out degli MD80. Scenderanno in 2 anni a 69.