Novità per il "Cristoforo Colombo" di Genova

[goafan]

Aeroporto, la svolta di Novi
"Colombo": il presidente ipotizza nuovi assetti azionari nel giorno in cui Air One si allea con Genova
«Authority pronta a comprare le quote di AdR»


Genova «L'Autorità portuale e la Camera di Commercio sono pronte all'acquisizione delle quote di Aeroporti di Roma, cioè il 15% della spa che gestisce il "Colombo". L'operazione si può fare, per me anche entro l'anno». Lo afferma Giovanni Novi, presidente di Aeroporto di genova spa e, nmaturalmente, leader di Palazzo San Giorgio, azionista di riferimento del "Colombo" con il 60%. «Lunedì ci sarà una nuova riunione del consiglio d'amministrazione - ha aggiunto Novi - Parleremo di tutto. Io penso di restare ai vertici della spa per tutta la fase in cui ci sarà bisogno di ampliare il traffico, poi vedremo. Ora comunque nel cda vedo persone con idee chiare».
Novi è intervenuto sul futuro di Aeroporto di Genova spa a margine della presentazione dei nuovi programmi di Air One. Il presidente dell'Authority e del "Colombo" non ritiene che la nuova terza pista dello scalo di Barcellona possa creare problemi: «E' troppo lontana, il nostro bacino è un altro». Novi, inoltre, si dice certo che il dimezzamento dei voli Ryanair verso Londra non sarà definitivo: «Durerà solo per qualche mese e poi tornerà come prima». Sempre per ciò che riguarda l'Inghilterra, Novi annuncia che sono in corso contatti per verificare la disponibilità di creare un collegamento con Southampton.
Air One, intanto, intende potenziare la partnership con l'aeroporto di Genova e migliorare l'offerta del servizio su scala nazionale, gettando un occhio anche al mercato estero, in relazione al quale, nel prossimo futuro, si inaugurerà la tratta Roma-Nizza. Questi gli obiettivi a medio e lungo termine della compagnia aerea, che proprio oggi inaugura la nuova tratta Genova-Napoli, che va ad aggiungersi a quelle già esistenti che collegano il capoluogo ligure con Roma, Catania e Palermo. Genova ed il capoluogo campano saranno così da oggi uniti da voli che, dal Cristoforo Colombo, decolleranno alle 6 e 55 con arrivo a Napoli alle 8 e 05, con volo di ritorno alle 20 e 55 ed arrivo nel capoluogo ligure alle 22 e 05. Da Napoli, direzione Genova, di mattino la partenza sarà alle 8 e 50 e l'arrivo alle 10, di sera decollo alle 19 ed atterraggio a Capodichino alle 20 e 10. Un'offerta oraria ottimale, dunque, che permette a tutti di poter viaggiare in giornata potendo contare su una rilevante elasticità dei tempi. I due voli giornalieri saranno effettuati da Boeing 737, il che porterà l'offerta annua oltre i 200 mila posti passeggeri.
«L'inaugurazione di questa nuova tratta - spiega Davide Lunetta, direttore commerciale Italia di Air One- è il segno evidente di come il feeling tra la nostra compagnia e Genova sia produttivo. Secondo i nostri dati, infatti, la quota di mercato di Air One in Liguria raggiungerà il 35%, il che significa sfondare la barriera dei 300 mila passeggeri imbarcati. Numeri importanti, che si accompagnano a quel 26% che rappresenta la crescita media annua di Air One dalla sua nascita. Del resto - prosegue Lunetta- Genova attinge ad un bacino di utenti enorme, che spazia dalla Liguria sino a tutto il basso Piemonte. La nuova tratta, poi, risponde ad una precisa esigenza: quella di unire due città di mare per certi versi simili, città che negli ultimi tempi hanno intensificato i loro rapporti».
Insomma, Air One vuole crescere e migliorarsi, e Genova rientra nei piani di espansione.

da "Il Secolo XIX"


"Il presidente dell'Authority e del "Colombo" non ritiene che la nuova terza pista dello scalo di Barcellona possa creare problemi: «E' troppo lontana, il nostro bacino è un altro»."

Come se ci fosse il rischio concorrenza di Barcellona...


"Sempre per ciò che riguarda l'Inghilterra, Novi annuncia che sono in corso contatti per verificare la disponibilità di creare un collegamento con Southampton."

Cosa aggiunge "La Repubblica" in proposito:
[...] Giovanni Novi, leader dell'autorità portuale e presidente del "Colombo", guarda a Southampton come possibile meta dello scalo genovese. "E' un'idea ma ci stiamo pensando - spiega Novi - Negli anni cinquanta c'era l'idrovolante che da Southampton volava fino a Santa Margherita e poi ammarava buttando l'ancora davanti alla spiaggi. Un giorno la mareggiata spinse l'aereo fino alla spiaggia e il collegamento venne sospeso. Ora se ne potrebbe riparlare. Ho avuto i primi contatti, li' c'è un piccolo aeroporto e una compagnia regionale che vola anche all'estero. Chissà, magari in estate potrebbe essere un'idea che ci aprirebbe al Sud dell'Inghilterra."

"Del resto - prosegue Lunetta- Genova attinge ad un bacino di utenti enorme, che spazia dalla Liguria sino a tutto il basso Piemonte"

Si si... Genova ha proprio un bacino d'utenza ENORME

"Per quanto riguarda l'incremento del traffico, il numero uno di palazzo San Giorgio ha precisato che il Cristoforo Colombo sarebbe disponibile "a dare una mano a AirOne se la compagnia mettesse dei voli internazionali in partenza dalla Lanterna. A oggi però, la compagnia ha puntato, per Genova su quelli nazionali." (dal "Corriere Mercantile")

In effetti da Genova con i 737 si potrebbero aprire molti voli per l'estero e soprattutto con AirOne...

Intanto oggi Air One ha inaugurato i voli Genova-Napoli, speriamo che abbiano successo... Viva AirOne!!!

CIAO
g o a

[FlyIce]

In Origine postato da goafan
...

Intanto oggi Air One ha inaugurato i voli Genova-Napoli, speriamo che abbiano successo... Viva AirOne!!!

CIAO
g o a [/B]

Io invece dico :

Grazie AirOne per il GOA-NAP ...

... così AZ ha potuto re-introdurre il 3° GOA-MXP !!!


A proposito di GOA-MXP: il volo di stamattina ed il MXP-GOA di ieri sera sono stati effettuati da I-ATRJ che ho visto a GOA per la prima volta.
E' bellissimo, fresco di verniciatura sembra quasi nuovo !!!

[francesco1974]

credo che presto aprirà un cag e un suf, ma anche un bri !

[goafan]

In Origine postato da francesco1974
credo che presto aprirà un cag e un suf, ma anche un bri !

Il Cagliari è più che probabile, lo ha annuciato AirOne stessa (anche se potrebbe sempre cambiare idea). Per quanto riguarda Lamezia Terme e Bari, credo che si tratti, in entrambi i casi, di 2 destinazioni mancanti da Genova che potrebbero avere successo, ma i 737 mi sembrano un pò eccessivi...


CIAO
g o a