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Risultati da 1 a 10 di 68
  1. #1
    freesurfer
    Ospite

    Predefinito MYWAY/MYAIR frà poco in cielo

    Dalle colonne di oggi del Corriere della Sera, inserto economia in un cinque colonne viene esplicato chiaramente chi è MyWay/MyAir.
    Facendo un sunto di quanto riportato, MyWay è il nome della nuova compagnia aerea che volerà con il brand MyAir, prenotabile tramite il portale www.myair.com .
    Come ovvio parte del management, linea commerciale e tecnica, parte dei piloti e tecnici provengono da Volare.
    Fondata a Padova come Srl a Luglio 2004 con caputale di 10000€ ora è già un SpA con sede a Milano in Via Goldoni, 34. Il capitale versato sembra fissato in 20 milioni di € con azionisti italiani e svizzeri.
    Edgardo Badiali , responsabile operativo e Merrick Adelstein il direttore amministrativo.
    Piani operativi (come sibillinamente scritto in un mio post l'altro giorno) non piu' Verona che scompare totalmente dai piani del vettore, ma bensi' Bergamo e Milano Mxp. Rotte per Bari, Catania, Napoli e Palermo. Due destinazioni internazionali. Voli charter nel weekend. 4 A320 da 180 posti, colorati interamente rossi. La consegna dei primi tre avverrà nei primi giorni di Dicembre ed il quarto a Gennaio 2005. Nel futuro si parla nel secondo anno una seconda fase con altri 4 aerei da basarsi a Bologna e Venezia. Nel caso che Volare Group non riesca a risorgere dai suoi attuali problemi finanziari vi sarà un piano piu' veloce per occupare gli spazi eventualmente lasciati. Alleanze sono in vista eventualmente con vettori tipo Hapag lloyd, Air Polonia e Windjet nell'evenienza che gli accordi non siano rinnovati, per Windjet è già avvenuto.

    Ciao,
    Free

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  2. #2
    airone
    Ospite

    Predefinito

    Mi sa che il caro vecchi zio Soddu, sta riuscendo perfettamente ad attuare il suo piano di vendetta contro i cugini della Volareweb.

    ciao
    airone

  3. #3
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    Predefinito Re: MYWAY/MYAIR frà poco in cielo

    In Origine postato da freesurfer
    Dalle colonne di oggi del Corriere della Sera, inserto economia in un cinque colonne viene esplicato chiaramente chi è MyWay/MyAir.
    Facendo un sunto di quanto riportato, MyWay è il nome della nuova compagnia aerea che volerà con il brand MyAir, prenotabile tramite il portale www.myair.com .
    Come ovvio parte del management, linea commerciale e tecnica, parte dei piloti e tecnici provengono da Volare.
    Fondata a Padova come Srl a Luglio 2004 con caputale di 10000€ ora è già un SpA con sede a Milano in Via Goldoni, 34. Il capitale versato sembra fissato in 20 milioni di € con azionisti italiani e svizzeri.
    Edgardo Badiali , responsabile operativo e Merrick Adelstein il direttore amministrativo.
    Piani operativi (come sibillinamente scritto in un mio post l'altro giorno) non piu' Verona che scompare totalmente dai piani del vettore, ma bensi' Bergamo e Milano Mxp. Rotte per Bari, Catania, Napoli e Palermo. Due destinazioni internazionali. Voli charter nel weekend. 4 A320 da 180 posti, colorati interamente rossi. La consegna dei primi tre avverrà nei primi giorni di Dicembre ed il quarto a Gennaio 2005. Nel futuro si parla nel secondo anno una seconda fase con altri 4 aerei da basarsi a Bologna e Venezia. Nel caso che Volare Group non riesca a risorgere dai suoi attuali problemi finanziari vi sarà un piano piu' veloce per occupare gli spazi eventualmente lasciati. Alleanze sono in vista eventualmente con vettori tipo Hapag lloyd, Air Polonia e Windjet nell'evenienza che gli accordi non siano rinnovati, per Windjet è già avvenuto.

    Ciao,
    Free
    Beh mi sembrano un tantinello scemi quelli di MyAir !
    Ormai sulle rotte BGY-Sicilia si è alla saturazione (ben 3 compagnie gestiranno tali voli) !
    BGY-BRI c'è già Volareweb.
    BGY-NAP è già più interessante.
    Certo, se lo scopo è unicamente quello di distruggere VA e mettere in piedi una compagnia solo per ripicca... non vedo un futuro rosero per MyAir (tutto dipenderà anche dal marketing e dalle tariffe).
    Ardua mi sembra anche la scelta di operare nazionali da MXP.. visto le esperienze poco soddisfacenti di VA e visto anche il fatto che non può garantire voli in connessione.

    Parlando super partes e non da bresciano, avrei preferito che scegliessero come base operativa per i voli VBS anzichè BGY, visto che fra un po' lo scalo orobico scoppia di aerei e passeggeri.

  4. #4
    500 wants you
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    Predefinito Re: Re: MYWAY/MYAIR frà poco in cielo

    In Origine postato da SkySurfer
    Beh mi sembrano un tantinello scemi quelli di MyAir !
    Ormai sulle rotte BGY-Sicilia si è alla saturazione (ben 3 compagnie gestiranno tali voli) !
    BGY-BRI c'è già Volareweb.
    BGY-NAP è già più interessante.
    Certo, se lo scopo è unicamente quello di distruggere VA e mettere in piedi una compagnia solo per ripicca... non vedo un futuro rosero per MyAir (tutto dipenderà anche dal marketing e dalle tariffe).
    Ardua mi sembra anche la scelta di operare nazionali da MXP.. visto le esperienze poco soddisfacenti di VA e visto anche il fatto che non può garantire voli in connessione.

    Parlando super partes e non da bresciano, avrei preferito che scegliessero come base operativa per i voli VBS anzichè BGY, visto che fra un po' lo scalo orobico scoppia di aerei e passeggeri.
    ...uff, ma a TRN proprio nessuna compagnia low cost vuole farsi viva per tratte nazionali? Non credo avrebbero problemi a riempire dei voli diretti al sud italia, visto il grande successo che hanno i voli attualmente disponibili (pur non essendo low cost).

    Incrociamo le dita....

    Ciao,
    Michele

  5. #5
    500 wants you
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    Predefinito Re: Re: MYWAY/MYAIR frà poco in cielo

    In Origine postato da SkySurfer
    Beh mi sembrano un tantinello scemi quelli di MyAir !
    Ormai sulle rotte BGY-Sicilia si è alla saturazione (ben 3 compagnie gestiranno tali voli) !
    BGY-BRI c'è già Volareweb.
    BGY-NAP è già più interessante.
    Certo, se lo scopo è unicamente quello di distruggere VA e mettere in piedi una compagnia solo per ripicca... non vedo un futuro rosero per MyAir (tutto dipenderà anche dal marketing e dalle tariffe).
    Ardua mi sembra anche la scelta di operare nazionali da MXP.. visto le esperienze poco soddisfacenti di VA e visto anche il fatto che non può garantire voli in connessione.

    Parlando super partes e non da bresciano, avrei preferito che scegliessero come base operativa per i voli VBS anzichè BGY, visto che fra un po' lo scalo orobico scoppia di aerei e passeggeri.
    ...uff, ma a TRN proprio nessuna compagnia low cost vuole farsi viva per tratte nazionali? Non credo avrebbero problemi a riempire dei voli diretti al sud italia, visto il grande successo che hanno i voli attualmente disponibili (pur non essendo low cost).

    Incrociamo le dita....

    Ciao,
    Michele

  6. #6
    fly_FRL
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    Predefinito Re: Re: Re: MYWAY/MYAIR frà poco in cielo

    In Origine postato da michele-TO
    ...uff, ma a TRN proprio nessuna compagnia low cost vuole farsi viva per tratte nazionali? Non credo avrebbero problemi a riempire dei voli diretti al sud italia, visto il grande successo che hanno i voli attualmente disponibili (pur non essendo low cost).

    Incrociamo le dita....

    Ciao,
    Michele
    Concordo!

  7. #7
    A/V76
    Ospite

    Predefinito Re: Re: Re: MYWAY/MYAIR frà poco in cielo

    In Origine postato da michele-TO
    ...uff, ma a TRN proprio nessuna compagnia low cost vuole farsi viva per tratte nazionali? Non credo avrebbero problemi a riempire dei voli diretti al sud italia, visto il grande successo che hanno i voli attualmente disponibili (pur non essendo low cost).

    Incrociamo le dita....

    Ciao,
    Michele

    Tranquillo dall'anno prossimo ci sarà il collegamento con CAG a tariffe ridotte dagli oneri sociali. Non è molto però meglio di nulla.

  8. #8
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    Predefinito

    In Origine postato da airone
    Mi sa che il caro vecchi zio Soddu, sta riuscendo perfettamente ad attuare il suo piano di vendetta contro i cugini della Volareweb.

    ciao
    airone
    Non capisco di che cerchi di vendicarsi visto che Volare ha contribuito a rovinarla lui... non mi aspettavo tali rotte... mica c'era un patto di non concorrenza con Volare? o forse prevede che VA sarà già morta?


    Ciao,
    Claudio

  9. #9
    airone
    Ospite

    Predefinito

    In Origine postato da Airspeed
    Non capisco di che cerchi di vendicarsi visto che Volare ha contribuito a rovinarla lui... non mi aspettavo tali rotte... mica c'era un patto di non concorrenza con Volare? o forse prevede che VA sarà già morta?


    Ciao,
    Claudio
    Mah si dice che Soddu malamente trombato dalla Volare abbia deciso di creare una propria compagnia (come se non ne avesse gia create abbastanza) per vendicarsi dell'accaduto. Gossip aeronautico.
    Intanto speriamo che alla Myair faccia bene i conti quando tira le somme per il bilancio.

    ciao
    airone

  10. #10
    [more time less money]
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    Predefinito

    Peccato per Vrn... qui di low cost proprio zero. Sarà che siamo ricchi sfondati ...probabilmente a Bgy invece ci vanno i....

    A parte gli scherzi in Italia è così, quando un modello tira, tutti dietro come gli allocchi, e poi, casini per tutti.

 

 
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