O.T. Si può volare a luci spente?

[Marcotso]

Pochi minuti fà è passato sopra casa mia un elicottero AB206 del propietario di una ditta del Vercellese, fin qui nulla di strano...

Unica cosa strana: aveva le luci esterne (strobo, ecc...) completamete spente!

Non è la prima volta che capita...

Ora vi chiedo se una cosa così è sicura, metti caso che si incrocia con l'elicottero del 118 e il pilota di quest'ultimo non lo vede....

Forse sarà per non dare fastidio al pilota che altrimenti non vede bene gli strumenti (ipotesi mia)

Grazie a chi risponde!

Marco

[freesurfer]

In Origine postato da Marcotso
Pochi minuti fà è passato sopra casa mia un elicottero AB206 del propietario di una ditta del Vercellese, fin qui nulla di strano...

Unica cosa strana: aveva le luci esterne (strobo, ecc...) completamete spente!

Non è la prima volta che capita...

Ora vi chiedo se una cosa così è sicura, metti caso che si incrocia con l'elicottero del 118 e il pilota di quest'ultimo non lo vede....

Forse sarà per non dare fastidio al pilota che altrimenti non vede bene gli strumenti (ipotesi mia)

Grazie a chi risponde!

Marco

Se vera, e non ti metto in dubbio, ma comunque quello fattoo costituisce una grave violazione alla sicurezza del volo in quanto durante le operazioni notturne devono essere accese:
-luci anticollisione,
-luci di posizione,
-luci di navigazione.
Certamente egli confida nell'oscurità per non essere dall'esterno identificato. Sarebbe comunque una cosa da denunciare alla DCA di zona, all'agenzia della sicurezza del volo.
Ciao,
Free

[Marcotso]

In Origine postato da freesurfer
Se vera, e non ti metto in dubbio, ma comunque quello fattoo costituisce una grave violazione alla sicurezza del volo in quanto durante le operazioni notturne devono essere accese:
-luci anticollisione,
-luci di posizione,
-luci di navigazione.
Certamente egli confida nell'oscurità per non essere dall'esterno identificato. Sarebbe comunque una cosa da denunciare alla DCA di zona, all'agenzia della sicurezza del volo.
Ciao,
Free

Grazie per la spiegazione Free!

Nessuna delle luci che hai elencato sopra era accesa, è possibile che l'elicottero non sia predisposto al volo notturno (quindi non sia dotato di luci) e il proprietario infranga questo "limite"?

Ciao,
Marco

[freesurfer]

In Origine postato da Marcotso
Grazie per la spiegazione Free!

Nessuna delle luci che hai elencato sopra era accesa, è possibile che l'elicottero non sia predisposto al volo notturno (quindi non sia dotato di luci) e il proprietario infranga questo "limite"?

Ciao,
Marco

Le luci sono un equipaggiamento standard, l'anticollisione ha l'obbligo di essere accesa sia per elicotteri ma sopratutto per aerei all'atto della messa in moto o dello spostamento di esso anche a traino.
Quelle di navigazione e posizione anch'esse devono essere accese quando previsto.
In quel caso sia di giorno che di notte le deve accendere.
Ciao,
Free

[Stefano BZ]

Ma come fai a dire che era un'eli di una ditta e nn magari di qualche forza dell'ordine che stava facendo un volo "speciale"??

Ciao

[Marcotso]

In Origine postato da Stefano BZ
Ma come fai a dire che era un'eli di una ditta e nn magari di qualche forza dell'ordine che stava facendo un volo "speciale"??

Ciao

Per prima cosa gli elicotteri delle forze dell'ordine recano un adesivo sulla livrea che li identificano e quel 206 aveva una livrea bianco-celeste.

Ecco due esempi:

1

2

So che quell'eli è di una ditta perchè mio padre conosce alcuni che lavorano presso quella struttura e glielo hanno riferito.

Ciao
Marco