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    Predefinito BV in espansione... dietro l'angolo c'è la Cina

    Blue Panorama su Shanghai da Milano e Venezia

    Si attendono solo i permessi Enac, che non dovrebbero tardare e sono attesi per la prossima settimana consentendo di partire già ai primi di novembre


    Dai Caraibi alla Cina, all’Asia: si lavora a tutta forza per l’avvio dei nuovi operativi per la Cina che Blue Panorama prevede di collegare, dal prossimo novembre, da Milano e da Venezia su Shanghai. In questo senso si attendono solo i permessi Enac, che non dovrebbero tardare e sono attesi in linea di massima per la prossima settimana consentendo di partire già ai primi di novembre, comunica la società oggi. Per la Tailandia l’impegno si conferma in virtù dei buoni risultati ottenuti fin dall’inizio delle operazioni, a dicembre dell’anno scorso. Blue Panorama Airlines, vettore italiano designato, vola su Bangkok due volte alla settimana da Milano e Bologna, il giovedì ed il sabato, con un interessante load factor medio pari al 70 per cento e dati positivi anche dal settore cargo. Per la stagione invernale, grazie ad una ripresa sostanziale della domanda sulla destinazione e al raggiungimento di accordi tariffari con Valuair, Pukhet Air, Garuda e Bangkok Airways, Blue Panorama Airlines è poi in grado di offrire, come partner dei vettori citati, connessioni ad ampio raggio su tutto l’Estremo Oriente.


    e inoltre...


    Blue Panorama conferma gli investimenti sui Caraibi

    Nove rotazioni settimanali su Cuba da Milano, Bologna e Roma, cinque voli sulla Repubblica Dominicana


    Blue Panorama conferma gli investimenti sui Caraibi nell’operativo invernale 2004-2005. Comunica la società oggi: “Viene riconfermata la leadership nel trasporto di passeggeri italiani a Cuba, che resta il caposaldo dell’attività di Blue Panorama Airlines e che per la stagione invernale registra ben nove rotazioni settimanali su tutti gli aeroporti dell’isola da Milano, Bologna e Roma”. Ma Caraibi e Centroamerica non significano solo Cuba e “Blue Panorama diventa leader anche per la Repubblica Dominicana” con cinque voli settimanali. Tre poi le frequenze per il Messico, con la compagnia unico vettore a collegare Malpensa, Bologna e Fiumicino con Cancun. Ed ancora la novità Honduras, con un volo settimanale per la località turistica di Roatan.



    ---------------------------------------------------------------------------------
    A questo punto mi chiedo :
    - quanti aerei ha BV a lungo raggio per permettersi di potenziare BLQ , mantenere i voli su MXP e FCO e iniziare i voli MXP/VCE Shangai?
    - bisogna credere a questi voli per la Cina dopo che VA li ha annunciati nella Primavera scorsa e mai attivati?

  2. #2
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    Se poi come dice AlitaliaFan se ne vanno anche a Los Angeles da MXP nelle prossime settimane...mah!

  3. #3
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    Ke?? Ti sbagli era A/V76 ke ha postato il thread!

  4. #4
    freesurfer
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Ke?? Ti sbagli era A/V76 ke ha postato il thread!
    ..c'e gente che non sà manco quel che scrive...
    Ciao,
    Free

  5. #5
    A/V76
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    In Origine postato da freesurfer
    ..c'e gente che non sà manco quel che scrive...
    Ciao,
    Free

    Molto gentile da parte tua! Evita di chiamarmi in causa, ho solo riportato una notizia. Punto e basta!

  6. #6
    A/V76
    Ospite

    Predefinito Re: BV in espansione... dietro l'angolo c'è la Cina

    In Origine postato da landingFCO

    A questo punto mi chiedo :
    - quanti aerei ha BV a lungo raggio per permettersi di potenziare BLQ , mantenere i voli su MXP e FCO e iniziare i voli MXP/VCE Shangai?

    Ha 3 767 e a Dicembre, il 12 se nn erro, arriva il 4°

  7. #7
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    Secondo il mio modestissimo non dovrebbe andare dove andrà Alitalia, ke tanto è ovvio ke la maggior parte volerà AZ! Magari potrebbe aprire altre rotte come SFO sempre in California e Pechino o Hong Kong in Cina!

  8. #8
    A/V76
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Secondo il mio modestissimo non dovrebbe andare dove andrà Alitalia, ke tanto è ovvio ke la maggior parte volerà AZ! Magari potrebbe aprire altre rotte come SFO sempre in California e Pechino o Hong Kong in Cina!

    Le intenzioni erano quelle di fare la MXP-LAX...poi ferry fino all'HAV e da li nuovamente indietro. Ovviamente con cambio crew.

  9. #9
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    Predefinito

    In Origine postato da A/V76
    Le intenzioni erano quelle di fare la MXP-LAX...poi ferry fino all'HAV e da li nuovamente indietro. Ovviamente con cambio crew.

    AZZ


    Bel giro!

  10. #10
    freesurfer
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    In Origine postato da A/V76
    Molto gentile da parte tua! Evita di chiamarmi in causa, ho solo riportato una notizia. Punto e basta!
    ..era chiaramente riferito ad altra persona.
    Ciao,
    Free

 

 
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