Modifiche IG all'operativo per MAD

[I-MIKE]

Meridiana: al via il 1° novembre un Palermo-Madrid via Firenze. E punta a un Catania-Tripoli


Meridiana dal primo novembre prossimo lancerà il collegamento Palermo - Madrid, via Firenze, volo operato con un A319 che partirà ogni giorno da Punta Raisi alle ore 8.35, eccetto il mercoledì. Il ritorno da Madrid, invece è fissato alle 13.50 con arrivo a Palermo alle 18.10. Lo ha annunciato il direttore commerciale Meridiana Massimo Polimeni, nell' ambito dell'educational tour, che si e' tenuto dall' 8 all' 11 ottobre nel Sultan Beach Hotel di Hammamet (Tunisia) e che ha radunato cento agenti di viaggi siciliani. Nei programmi di Meridiana c'è anche la tratta Catania-Tripoli. "Abbiamo presentato una richiesta di riapertura dell'accordo bilaterale con la Libia che prevede due tratte settimanali perchè è già in atto un traffico commerciale intenso tra Catania e Tripoli"
[Fonte TTGItalia]


Da quello che si capisce uno dei 4 319 dovrebbe dormire a Palermo ma non si capisce esattamente come funzionerà il ritorno.

Questa operazione porterà ad avere lo spazio necessario per il 319 AZ da FCO che con l'orario invernale dormirà a FLR in sostituzione del AT7.

Ciao

[freesurfer]

In Origine postato da I-MIKE
Meridiana: al via il 1° novembre un Palermo-Madrid via Firenze. E punta a un Catania-Tripoli


Meridiana dal primo novembre prossimo lancerà il collegamento Palermo - Madrid, via Firenze, volo operato con un A319 che partirà ogni giorno da Punta Raisi alle ore 8.35, eccetto il mercoledì. Il ritorno da Madrid, invece è fissato alle 13.50 con arrivo a Palermo alle 18.10. Lo ha annunciato il direttore commerciale Meridiana Massimo Polimeni, nell' ambito dell'educational tour, che si e' tenuto dall' 8 all' 11 ottobre nel Sultan Beach Hotel di Hammamet (Tunisia) e che ha radunato cento agenti di viaggi siciliani. Nei programmi di Meridiana c'è anche la tratta Catania-Tripoli. "Abbiamo presentato una richiesta di riapertura dell'accordo bilaterale con la Libia che prevede due tratte settimanali perchè è già in atto un traffico commerciale intenso tra Catania e Tripoli"
[Fonte TTGItalia]


Da quello che si capisce uno dei 4 319 dovrebbe dormire a Palermo ma non si capisce esattamente come funzionerà il ritorno.

Questa operazione porterà ad avere lo spazio necessario per il 319 AZ da FCO che con l'orario invernale dormirà a FLR in sostituzione del AT7.

Ciao

La macchina non dormirà a Palermo, che causerebbe anche altri aspetti logistici non indifferenti.
Farà:
FLR-PMO
PMO-FLR
FLR-MAD
MAD-FLR
FLR-PMO
PMO-FLR

Il volo PMO-FLR-MAD avrà lo stesso numero di volo come pure il MAD-FLR-PMO.
Altra cosa per gli altri due che avranno numero di volo solo per la FLR-PMO e viceversa.

Non è per altro una cosa nuova..ma bensi' vecchia perchè già in passato nei primi anni di operazione BAe146 attaccavano CAG, CTA e PMO a destinazioni in prosecuzione per l'Europa di centro giornata.

Ciao,
Free

[ALEX-FLR]

Penso che ti sbagli sul fatto che un 319 dormirà a PMO.
Il volo IG 3481 parte da FLR alle 06:45 ed arriva a PMO alle 08:00,
riparte come IG 3613 per FLR alle 085 ed arriva alle 090, riparte sempre come IG 3613 per MAD alle 10:45 ed arriva a MAD alle 13:05, riparte come IG 3614 per FLR alle 130 ed arriva alle 155, riparte sempre come IG 3614 per PMO alle 165 ed arriva alle 18:10, riparte come IG 3484 per FLR alle 18:40 ed arriva alle 195, riparte come IG 3415 per OLB alle 20:40 ed arriva alle 215, riparte come IG 3416 per FLR alle 22:05 ed arriva alle 23:00 per dormire insieme algli altri 3 IG e 2 AZ a FLR.
Non so se sono stato chiaro ma IG ha sempre fatto rientrare gli aerei e gli equipaggi di base a FLR , risparmiando sui costi.

Tra l'altro non è cambiato nulla le macchine hanno sempre girato così, l'unica cosa che hanno fatto è stata quella di unificare i numeri di volo.

Ciao

Alex

[I-MIKE]

Precisissimi come sempre...

grazie

[sky3boy]

ciao, il problema posteggi a FLR cmq rimane, dalle foto che ho fatto l'altro giorno si vede come hanno cambiato i parcheggi... nel piazzale principale ci sono ora 9 posti in totale (A+E) di cui solo 2 per A319, nel piazzale IG ci sono 4 posti di cui 1 sarebbe quello per le emergenze. Ci sono poi i 3 posti grandi su quello AG...

contando che a FLR ci saranno 6 A319, 2 Bae146 (LH + AF), 2 Dh8 (LH + Tyrolean) siamo a 10 aerei, pi il posto per il postale TNT fanno 11... su 13 posti totali, di cui 6 per A319 tutti pieni...

bha

come si vede bene qui, piazzale AG e IG:



e piazzale principale:



ciao sky3boy

[I-MIKE]

L'altro giorno, c'è stato l'incontro tra amministrazioni e AdF in cui è stato detto che nuove piazzole sono in realizzazione .... a me non torna e le foto di Sky lo confermerebbero.

Qualcuno ha notizie diverese?

Ciao

[sky3boy]

ciao, rispetto a circa un anno fa le uniche modifiche sono: la via di rullaggio dal piazzale Polizia al piazzale AG, che ha comportato la perdita di almeno 3 piazzole per aerei piccoli, e poi quella specie di corridoio vicino alle pompe di benzina che ho visto lo usano per due velivoli sempre AG piccoli... in "costruzione c'è solo la zona sotto la torre nuova, ma non credo che ci faranno un piazzalino... ciao sky3boy