Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
In Origine postato da I-MIKE
ovviamente la mia era pura ironia.......
E già, caro Mike... l'ironia è l'unica cosa che ci resta, a chi come noi può, per ora, solo sognare piste chilometriche...
Però dai, un giorno chissà, anche a FLR... Io sarei più fiducioso! :)
Per LUG, invece, non c'è proprio speranza. :(
Ciao,
Chris
-
Una bella coppia di "manici" come piloti.
Ciao,
Free
-
Citazione:
In Origine postato da Chris76
E già, caro Mike... l'ironia è l'unica cosa che ci resta, a chi come noi può, per ora, solo sognare piste chilometriche...
Però dai, un giorno chissà, anche a FLR... Io sarei più fiducioso! :)
Per LUG, invece, non c'è proprio speranza. :(
Ciao,
Chris
Chris, hai detto bene "l'ironia è l'unica cosa che ci è rimasta"...
Vivo a Firenze da quasi 29 anni (cioè da quando sono nato) e visto l'andazzo la fiducia l'ho esaurita tutta....
... non ci resta che riderci su.
Ciao, Michele
-
Il 747 lo hanno fatto "schiantare" sulla pista ...
.. se leggete il resoconto, hanno tolto manetta a qualche metro di quota ...
... il pilota dice "come sulle portaerei" !!!
Quel 747 di lì non se ne potrà andare mai più, neanche volendo ...
... cmq questo atterraggio, fuori standard per una aereo civile, ricorda molte operazioni militari.
In gergo si parla di "atterraggio d'assalto" ...
... ma è sicuramente la 1a volta che viene fatto da un 747.
-
Da quello che mi è sembrato di capire dalle foto, il comandante non ha sprecato neanche un centimetro della testata pista. Come dice Freesurfer, che manici. E che carisma: chissà quante migliaia di voli e di cicli nei cieli di tutto il mondo!!!
-
Tra parentesi, anche se la Vref e' stata veramente bassa, penso quei pezzetti di terra ai bordi della pista nella parte iniziale siano stati fatti apposta per permettere l'uso di reverse nei motori interni in caso di emergenza, sebbene poi si sia svolto tutto regolarmente visto che nelle altre immagini non vedo reverse. Tutta di brake, tanto avra' tempo per farli raffreddare!!!
alex