Passeggiata all'hangar WB di FCO

[Klipper]

Noioso sabato pomeriggio, mia moglie lavora il cielo non promette nulla di buono, il forum langue, le nuvole basse m'impediscono di gode dei continui decolli della 25 di FCO. Cavoli devo trovare una soluzione.

Ho un'idea, di spotting con questo cielo non se ne parla ma forse qualche cosa si può fare.



Prendo la mia fida Minolta Dimage 7, rapido controllo alla carica delle batterie, chiavi della macchina e via verso l'area tecnica di FCO.

Le operazioni d'imbarco sulla mia Stilo sono rapide, giro il primo scatto della chiave e l'elettronica completa rapidamente la check list pre flight, lo spegnimento della luce delle candelette mi dà l'autorizzazione all'accensione del motore.
Il pushback è quasi immediato ed il taxing molto corto, in men che non si dica mi ritrovo allineato in pista, un piccolo controllo per verificare che non vi sia traffico ed inizia la spinta. I 115 cavalli del mio JTD mi portano rapidamente via (altro che marcione ).

La rotta la conosco bene, è una tratta che faccio più volte al giorno e decido di non avvalermi dell'AP, volo a vista fino a raggiungere l'inizio della discesa. Ricevuta l'autorizzazione per la 34L di FCO decido per un atterraggio strumentale per avere il tempo di scattare una foto al nuovo Marriot Courtyard di Fiumicino.



Chi l'avrebbe mai detto che una ex Manifattura Tabacchi poteva diventare un Hotel 5 stelle!

Ancora pochi istanti e mi ritrovo a rullare nell'area tecnica di FCO, individuo il parcheggio e spengo il motore.

Subito vengo premiato doppiamente, intanto dal cielo, che come per magia è tornato limpido e poi dalla imponente presenza d'un gradito ospite.



i-DUPI è li davanti a me, in tutta la sua imponenza, siamo praticamte solo io e lui, il silenzio è rotto solo dal sottile sibilo della brezza che passando nei suoi motori fà girare le palette.



...continua...

[Klipper]

...continua...

E' l'idillio, lo trovo in gran forma, sembra non accusare per nulla il periodo passato al palo.



In lontananza qualche vecchio zio africano meno fortunato fà bella mostra di sè un pò triste.



Ma I-DUPI sembra quasi testimoniare che ci può essere un futuro, una speranza anche per loro, anche quando sembra tutto perduto.



Un ultimo saluto prima di mettermi nuovamente ai comandi per fare rotta verso casa.



Ora posso dire che questo sabato non è passato invano.

Klipper


Tutte le foto scattate le trovate qui

[a.savarese]

Ormai quel pezzetto tra i 2 hangar WB di FCO sta diventando luogo di culto con pellegrinaggi in attessa dell'apparizione della mad....ehm dell'md11!!
alex

[Klipper]

In Origine postato da a.savarese
Ormai quel pezzetto tra i 2 hangar WB di FCO sta diventando luogo di culto con pellegrinaggi in attessa dell'apparizione della mad....ehm dell'md11!!
alex

eheheh! questa volta ce n'erano due! I-DUPI e credo I-DUPA dentro ma era tutto bardato con i ponteggi era impossibile leggere le marche!

Klipper

[landingFCO]

Grazie delle foto! molto belle


Originale ed elegante anche il super hotel! E' tanto distante dai terminal?

Ciao

[Alitalia Fan]

In Origine postato da Klipper

i-DUPI è li davanti a me, in tutta la sua imponenza, siamo praticamte solo io e lui, il silenzio è rotto solo dal sottile sibilo della brezza che passando nei suoi motori fà girare le palette.

Porca puxxana questa è poesia pura.....


AVE FRATELLO!

[ATLMXP]

Niente male! Che bello vedere Papa India pronto a tornare in volo... e guarda un po' proprio per l'india, se non sbaglio farà la MXP-Bombay, giusto?

[Alitalia Fan]

In Origine postato da ATLMXP
Niente male! Che bello vedere Papa India pronto a tornare in volo... e guarda un po' proprio per l'india, se non sbaglio farà la MXP-Bombay, giusto?

No, all'inizio MXP-DEL, da marzo (mi pare) verrà messo sulla BOM!


Ciacciao da Roma

[AZJumbo]

In Origine postato da ATLMXP
Niente male! Che bello vedere Papa India pronto a tornare in volo... e guarda un po' proprio per l'india, se non sbaglio farà la MXP-Bombay, giusto?

invece penso che sia un futuro cargo.

In india basta un aereo e benchè parlino della futura MXP-BOM non si capisce se vogliono convertire 3 o 4 M1M. SE non erro l'ultimo comunicato diceva 4.
Comunque essendoci DUPU che vola, DUPA fotografato un mese fa in allestimento e DUPI pure lui alle pulizie di primavera, credo che stiano rimettendo in sesto anche i futuri cargo.

[la vita è bella]

splendido racconto...mi son fatta quattro sane risate!!!!!!
e splendide foto!