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  1. #1
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    Predefinito e cosi' mi hanno messo in difficoltà :-(

    durante l'imbarco del carino xm5298 nap-lin un pax mi chiede se durante il volo puo' tenere accesso un palmare con ricevitore GPS. noto che il palmare utilizza tecnologia wireless per collegarsi al ricevitore gps, e spiego che, anche se non sicuramente, qualche fastidio forse lo puo' dare, e gli assicuro che prima del decollo gli riferirò quanto mi dice il comandante. lo domando e quest'ultimo mi dice "faccia lei, a sua discrezione"... beh io per sicurezza gli chiedo di non usarlo (anche se per me non avrebbe dato nessun fastidio)... ma il pax stava pure all' 1 L come posto... dato che odio non sapere certe cose... voi che mi dite, GPS si oppure GPS no?

  2. #2
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    Predefinito Re: e cosi' mi hanno messo in difficoltà :-(

    In Origine postato da massimocr
    durante l'imbarco del carino xm5298 nap-lin un pax mi chiede se durante il volo puo' tenere accesso un palmare con ricevitore GPS. noto che il palmare utilizza tecnologia wireless per collegarsi al ricevitore gps, e spiego che, anche se non sicuramente, qualche fastidio forse lo puo' dare, e gli assicuro che prima del decollo gli riferirò quanto mi dice il comandante. lo domando e quest'ultimo mi dice "faccia lei, a sua discrezione"... beh io per sicurezza gli chiedo di non usarlo (anche se per me non avrebbe dato nessun fastidio)... ma il pax stava pure all' 1 L come posto... dato che odio non sapere certe cose... voi che mi dite, GPS si oppure GPS no?
    Scaricabarile il comandante !!!!

    Comunque visto che il capo non ha detto di no io lo avrei fatto usare! Tanto se succedeva qualcosa erano c...i suoi!

    Ciao.
    Dimifox
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    Airbrixia 094 - First Captain
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    http://www.webalice.it/dimifox

  3. #3
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    Il tema delle compatibilità elettromagnetica a bordo di un aereo è oggetto di aspre discussioni anche tra gli esperti. Ci vorrebbe un ingegnere delle telecomunicazioni che ci spiegasse con quali frequenze trasmette un GPS e se queste rientrano tra quelle che possono (anche solo lontanamente) influenzare le apparecchiature di bordo.
    Ciao
    Claudio

  4. #4
    magna o nun magna?
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    A che serve un GPS a bordo di un aereo se tanto non funziona?

    Daniele
    Daniele

  5. #5
    Nickel01
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    Come non funziona il gps a bordo?? E gli aerei con il gps? (quasi tutti).
    Io personalmente l'ho usato su un TRISTAR. Molto + 'bovinamente' i piloti austriaci di saab 105O mettono sul cockpit un normalissimo GPS normalmente in vendita
    Vedere foto di quando c'ho fatto il volo:
    http://www.aviopress.com/picture.asp?id=591

    certo che funziona...e il GPS è usatissimo su ogni tipo di aereo dall'ULM al B-52 passando per il 777. Cambiano gli apparati ma i satelliti e le frequenze sulle quali trasmettono sono sempre le stesse, quindi il GPS non da assolutamente problemi in volo, diciamo che sono stati creati quasi appositamente!
    Ric

  6. #6
    magna o nun magna?
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    Ciao Ric,

    io non mi riferivo a quelli montati sui liners, i palmari intendevo.

    Io l'avevo, l'ho comprato apposta per portare in aeroplano, MAI funzionato, dentro non prende, l'ho provato moltissime volte, infatti poi l'ho venduto.

    Come fa a passare il segnale?

    Daniele
    Daniele

  7. #7
    magna o nun magna?
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    Ciao Ric,

    io non mi riferivo a quelli montati sui liners, i palmari intendevo.

    Io l'avevo, l'ho comprato apposta per portare in aeroplano, MAI funzionato, dentro non prende, l'ho provato moltissime volte, infatti poi l'ho venduto.

    Come fa a passare il segnale? In cockpit, con l'antenna orientata verso iol vetro è un conto, dietro in cabina passeggeri, un altro.

    Daniele
    Daniele

  8. #8
    Nickel01
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    Bho, io ti dico...portato su un Tristar RAF ho visto esattamente dove orbitavamo sull'adriatico e ho pure apprezzato la precisione dell'autopilota
    Ric

  9. #9
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da Nickel01
    Bho, io ti dico...portato su un Tristar RAF ho visto esattamente dove orbitavamo sull'adriatico e ho pure apprezzato la precisione dell'autopilota
    Ric
    Eri in cockpit?
    Daniele

  10. #10
    Nickel01
    Ospite

    Predefinito

    Ah dimenticavo....il gps era in un zainetto nel mezzo dell'aereo accanto all'oblò, un Garmin III per la precisione...forse i vecchi aerei sono meno schermati!
    Ric

 

 
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