Volo Varig San Paolo - San Paolo... considerazioni

[I-MIKE]

Come credo saprete la Varig ha aperto una nuova tratta abbastanza particolare, si tratta di un San Paolo Congonhas - San Paolo Guarulhos operato con 735. Per ora si tratta di un'esperimento ma, come riportato da Varig, potrebbe diventare addirittura tri-giornaliero.

La scelta è stata dettata per "evitare" il mostruoso traffico cittadino, dati alla mano il tratto tra i due aeroporti viene coperto dal 735 in 30' contro l'ora buona di macchina necessaria via terra senza riscontrare particolari problemi di traffico.

Intanto a Zarco volevo chiedere se si sà già come và questo volo in termini di LF e poi mi chiedevo se secondo voi si possano trovare altre realtà che potrebbero ospitare questo tipo di servizio dieri quasi rivoluzionario....

In pratica l'aereo che diventa un vero e proprio servizio cittadino al pari di autobus e metro...

Azzardo.... perchè non un LIN-MXP o un LCY - LHR ????
Secondo me soprattutto il secondo (LCY-LHR) potrebbe essere visto di buon occhio da una tipologia di clienti business che dalla City raggiungono facilmente LHr per i voli intercontinentali...


Ciao
Michele

[hokusai77]

Tempo fa c'era un servizio navetta simile tra gli aeroporti dell'area milanese (BGY, LIN e MXP).

[skyrobbie]

Magari mi sbaglio o mi confondo, ma a New York non c'era un servizio navetta simile tra JFK, La Guardia e EWR? Non so da chi fosse operata...di sicuro Sarrebal ne sa più di me!

Ciao!

[I-MIKE]

Mi pare di capire che comunque siano stati tutti e due dei tentativi con non molto successo.

Tra i due forse più interessante il "giro lombardo" anche se credo che queste cose possano funzionare solo in casi particolari e con una clientela particolare. E' secondo me difficile che un "turista" sia attirato da questo tipo di servizio credo che solo i business man che hanno bisogno di risparmiare tempo ovunque possano prendere in cosiderazione certe cose.

[hokusai77]

In Origine postato da I-MIKE
Mi pare di capire che comunque siano stati tutti e due dei tentativi con non molto successo.

Tra i due forse più interessante il "giro lombardo" anche se credo che queste cose possano funzionare solo in casi particolari e con una clientela particolare. E' secondo me difficile che un "turista" sia attirato da questo tipo di servizio credo che solo i business man che hanno bisogno di risparmiare tempo ovunque possano prendere in cosiderazione certe cose.

Non ricordo il nome della compagnia che operava il servizio (mi sembra comunque quattro o cinque anni fa), il problema è che si trattava di servizi di aviazione generale, sebbene fossero regolarmente schedulati.