....fresca fresca..Swiss Air Lines..con Denim a Bologna e Genova dal 17 Gennaio 2005

[freesurfer]

08/11/2004 - 10:40
Swiss con Denim Airways volerà da gennaio anche su Bologna e Genova da Zurigo




Grosse novità al network Swiss nel 2005. Grazie all'accordo con Denim Airways, a partire dal 17 gennaio prossimo, il vettore olandese e quello elvetico estendono infatti la loro collaborazione sul network italiano con due nuove destinazioni: Bologna e Genova saranno collegate a Zurigo, la prima con 2 e la seconda con 3 frequenze gionaliere (2 il sabato). La decisione di Denim Airways di incrementare la propria rete in Italia segue di soli cinque mesi il lancio delle operazioni di linea da Venezia e Firenze, operazioni che continuano a riscuotere un notevole successo di mercato. Tutti i voli di linea Denim Airways tra l'Italia e la Svizzera sono operati in code-share con Swiss International Air Lines

fonte: www.ttgitalia.com

[freesurfer]

Gli operativi:

ROTTA BOLOGNA-ZURIGO BLQ-ZRH

Volo Part. Arr. frequenza
3D514/LX4501 BLQ 09.30 ZRH 10.55 1234567
3D534/LX4505 BLQ 19.20 ZRH 20.45 1234567

3D513/LX4500 ZRH 07.40 BLQ 09.00 1234567
3D533/LX4504 ZRH 17.30 BLQ 18.50 1234567


ROTTA GENOVA-ZURIGO GOA-ZRH

Volo Part. Arr. Frequenza
3D716/LX4511 GOA 09.25 ZRH 10.50 1234567
3D726/LX4513 GOA 15.00 ZRH 16.25 12345-7
3D736/LX4515 GOA 19.25 ZRH 20.45 1234567

3D715/LX4510 ZRH 07.15 GOA 08.35 1234567
3D725/LX4512 ZRH 13.00 GOA 14.20 1234567
3D735/LX4514 ZRH 17.30 GOA 18.50 12345-7

Prenotabili dal 11.11.2004

ed ora l'intero comunicato stampa:

Nuovi voli da Bologna e Genova per Zurigo

Milano, Eindhoven, 8 novembre 2004 – Grande novità nei cieli del 2005 per Denim Airways e Swiss International Air Lines. A partire dal 17 gennaio 2005 il vettore olandese e quello elvetico estendono la collaborazione sul network italiano con due nuove destinazioni: Bologna e Genova saranno collegate a Zurigo, la prima con 2 e la seconda con 3 frequenze gionaliere (2 il sabato).

La decisione di Denim Airways di incrementare la propria rete in Italia segue di soli cinque mesi il lancio delle operazioni di linea da Venezia e Firenze, operazioni che continuano a riscuotere un notevole successo di mercato. Tutti i voli di linea Denim Airways tra l’Italia e la Svizzera sono operati in code-share con Swiss International Air Lines.

Questo il calendario quotidiano del codeshare Denim Airways-SWISS:

ROTTA BOLOGNA-ZURIGO BLQ-ZRH

Volo Part. Arr. frequenza
3D514/LX4501 BLQ 09.30 ZRH 10.55 1234567
3D534/LX4505 BLQ 19.20 ZRH 20.45 1234567

3D513/LX4500 ZRH 07.40 BLQ 09.00 1234567
3D533/LX4504 ZRH 17.30 BLQ 18.50 1234567


ROTTA GENOVA-ZURIGO GOA-ZRH

Volo Part. Arr. Frequenza
3D716/LX4511 GOA 09.25 ZRH 10.50 1234567
3D726/LX4513 GOA 15.00 ZRH 16.25 12345-7
3D736/LX4515 GOA 19.25 ZRH 20.45 1234567

3D715/LX4510 ZRH 07.15 GOA 08.35 1234567
3D725/LX4512 ZRH 13.00 GOA 14.20 1234567
3D735/LX4514 ZRH 17.30 GOA 18.50 12345-7

Frequenza: 1=lun, 2=mar, 3=mer, 4=gio, 5=ven, 6=sab, 7=dom

Gli operativi saranno regolamente inseriti nei sistemi di prenotazione a partire dal prossimo 11 novembre e potranno essere prenotati presso le agenzie di viaggio oppure sui siti www.denimairways.com, www.swiss.it
“Sin dalla fondazione del Gruppo Denim Air, nel 1996, abbiamo assistito a un continuo e redditizio sviluppo della nostra flotta fino alla composizione attuale di 20 aeromobili. Il vettore regionale del gruppo, ‘Denim Airways’, è stato lanciato circa un anno fa e opera in Svizzera dal Giugno 2004. Riteniamo che la cooperazione con Swiss International Air Lines sia un vero successo: circa la metà dei nostri passeggeri proseguono il proprio viaggio sul network di SWISS. Con l’aggiunta di Bologna e Genova, Denim Airways e SWISS possono garantire ora una piena copertura del mercato del Nord Italia”, dice Leen P. Jansson, Presidente del Gruppo Denim Air.

Ignazio Strano, General Manager Italia, Spagna e Portogallo di Swiss International Air Lines, saluta con grande soddisfazione l’ampliamento della rete italiana e prevede per le nuove operazioni il medesimo successo ottenuto con i collegamenti da Venezia e Firenze. Grazie alla stretta collaborazione con Denim Airways l’intero mercato del Nord Italia è nuovamente collegato con la Svizzera e può ora accedere, con comode coincidenze, all’intero network SWISS, costituito da 43 destinazioni europee e 27 intercontinentali.

Raymond Vrijenhoek, Managing Director di Denim Airways, aggiunge: “I nostri voli vengono operati con il più confortevole e affidabile aereo per tratte regionali presente sul mercato: il Fokker 50, su cui, in entrambe le classi, i passeggeri possono apprezzare un servizio di bordo comodamente seduti su sedili in pelle. La puntualità e la qualità del nostro prodotto sono estremamente apprezzate dai nostri clienti e siamo pertanto certi che queste caratteristiche ci assicureranno una veloce acquisizione di quote di mercato”.


Internet:
www.swiss.it
www.denimairways.com

[landingFCO]

Sono contento per Genova e Bologna , ma mi stupisce che non abbiano messo Torino come sembrava essere nei loro programmi. Magari bisognerà aspettare qualche mese in più. Chissà magari con la prox Primavera.

[landingFCO]

Vi ricordate da quanto tempo Swiss ( e prima Crossair/Swissair) mancano da GOA? A me sembra da diversi anni.

TRN , BLQ , VCE e FLR (oltre agli stagionali NAP e OLB) ,non sempre continuamente, ma ci sono stati anche duranete la nuova era di Swiss (post fallimento Swissair) , ma mi pare che GOA non fosse nel network di Swiss Int. Airlines.

Mi sbaglio ?

[michele-TO]

In Origine postato da landingFCO
Sono contento per Genova e Bologna , ma mi stupisce che non abbiano messo Torino come sembrava essere nei loro programmi. Magari bisognerà aspettare qualche mese in più. Chissà magari con la prox Primavera.

A Giugno Sagat dava per imminente l'arrivo di Denim per il ripristino dei voli su Zurigo, e anche in dichiarazioni recenti lo davano per certo nell'orario invernale. Se TRN non rientra in questo "pacchetto" di nuove destinazioni credo che se ne riparli quest'estate.

Da notare che anche per GOA e BLQ i night stop non avvengono negli scali italiani, i voli sono originati da ZRH (come già per VCE): questo non limita le possibilità di connessioni a ZRH?

Ciao,
Michele

[landingFCO]

In Origine postato da michele-TO
A Giugno Sagat dava per imminente l'arrivo di Denim per il ripristino dei voli su Zurigo, e anche in dichiarazioni recenti lo davano per certo nell'orario invernale. Se TRN non rientra in questo "pacchetto" di nuove destinazioni credo che se ne riparli quest'estate.

Da notare che anche per GOA e BLQ i night stop non avvengono negli scali italiani, i voli sono originati da ZRH (come già per VCE): questo non limita le possibilità di connessioni a ZRH?

Ciao,
Michele

Beh in effetti per funzionare meglio dovrebbero essere rotazioni contrarie rispetto a quelle attuali. Questo per migliorare le connessioni all'hub di Zurigo.

[airblue]

In Origine postato da michele-TO
Da notare che anche per GOA e BLQ i night stop non avvengono negli scali italiani, i voli sono originati da ZRH (come già per VCE): questo non limita le possibilità di connessioni a ZRH?

Dipende a che ora arriva a ZRH il flusso del lungo raggio al mattino.....

[goafan]

In Origine postato da landingFCO
Vi ricordate da quanto tempo Swiss ( e prima Crossair/Swissair) mancano da GOA? A me sembra da diversi anni.

ma mi pare che GOA non fosse nel network di Swiss Int. Airlines.

Mi sbaglio ?

CIAOOOOOO



Non potete capire come sono contento... Finalmente una novità importante anche per Genova, e non da poco visto che si tratta di ben 3 voli giornalieri!!!!

Tra l'altro con Venezia, Genova è la destinazione con il più alto numero di frequenze giornaliere, 3. Dopo molto tempo cresce il numero delle destinazioni internazionali, l'ultima risale a Bruxelles con Minerva... Vi potete immaginare... tra l'altro ora sospesa...

@landingFCO
Genova non era inserita nel network di Swiss ma in quelllo di Swissair. Se non sbaglio la rotta fu sospesa nell'autunno 2001 quando iniziarono a cancellare i voli. Swissair operava ben 4 voli giornalieri sulla tratta con saab 200 e AR1.

[goafan]

''La nuova intesa con il vettore Swiss - ha dichiarato Giovanni Novi, presidente di Aeroporto di Genova Spa - conferma le potenzialita' di ulteriore sviluppo del C.Colombo, soprattutto in questa fase di crescita della citta' e del porto''

Ansa

Significa che finalemente si sono decisi a "sganciare" qualche soldo o qualche super sconto?
Sembrerebbe di si perchè se Firenze ha 1 solo volo e Bologna 2, Genova che ha ben 3 non è certo per il suo elevato traffico... altrimenti in proporzione Bologna dovrebbe averne 9!!!


CIAO
g o a

[avroRJ]

Azz!! la tariffa start-up è di 379 Euro a/r

MA sono fuori di testa sti svizzeri!! Chris!!vabbè che in Svizzera si guadagna bene...ma insomma...
...e fortunati loro che non hanno avuto gli aumenti derivanti dall'introduzuione dell'Euro ...altrimenti quanto volevano??

Alberto