Nubi su piano salvataggio AZ

[A319FLR]

Ue, il piano Alitalia non rispetta
l'impegno a privatizzare

BRUXELLES - Nel piano di rilancio di Alitalia vi sono "indizi" che al momento "non sembrano permettere il rispetto degli impegni presi" da parte del governo italiano sulla privatizzazione della compagnia aerea.
E' quanto si legge in una 'nota interna' della Direzione generale dei trasporti dell'esecutivo Ue - che l'Ansa ha potuto visionare - in cui si fa un primo esame del piano industriale della compagnia aerea. L'analisi preliminare della strategia di rilancio di Alitalia, ed in particolare il previsto rimborso delle obbligazioni convertibili nel 2007 contemplato nel piano finanziario relativo ad Az Fly, "indica una scarsa fiducia del mercato" nella strategia di rilancio della compagnia aerea. E' quanto si legge in una "nota interna" preparata dalla direzione generale dei trasporti della Commissione europea - che l'Ansa ha potuto visionare - in cui si fa un primo esame del piano industriale della compagnia aerea.

[marcogiov]

In Origine postato da A319FLR
L'analisi preliminare della strategia di rilancio di Alitalia, ed in particolare il previsto rimborso delle obbligazioni convertibili nel 2007 contemplato nel piano finanziario relativo ad Az Fly, "indica una scarsa fiducia del mercato" nella strategia di rilancio della compagnia aerea.

Queste sono palle.

AZ non ha ancora parlato con il mercato, non ha senso valutare una pretesa risposta ad un discorso non ancora iniziato. Poi la fiducia del mercato da che cosa la misurano? C' è stato uno studio di Morgan Stanley, non negativo. Il prezzo di Borsa è salito, dunque? Hanno chiesto i pareri a BA e LH?

P.S. E' ben noto che a Bruxelles girano lobbisti per fare gli affari dei loro clienti. Sarebbe il caso che ne avesse qualcuno anche Alitalia. Sarebbe anche il caso che l' Ufficio Stampa AZ rispondesse a tono quando escono queste caxxate.

[AZ1774]

In Origine postato da marcogiov
Queste sono palle.

AZ non ha ancora parlato con il mercato, non ha senso valutare una pretesa risposta ad un discorso non ancora iniziato. Poi la fiducia del mercato da che cosa la misurano? C' è stato uno studio di Morgan Stanley, non negativo. Il prezzo di Borsa è salito, dunque? Hanno chiesto i pareri a BA e LH?

...come al solito mi tolgo il cappello.

Daniele

[Airspeed]

In Origine postato da marcogiov
Queste sono palle.

AZ non ha ancora parlato con il mercato, non ha senso valutare una pretesa risposta ad un discorso non ancora iniziato. Poi la fiducia del mercato da che cosa la misurano? C' è stato uno studio di Morgan Stanley, non negativo. Il prezzo di Borsa è salito, dunque? Hanno chiesto i pareri a BA e LH?

P.S. E' ben noto che a Bruxelles girano lobbisti per fare gli affari dei loro clienti. Sarebbe il caso che ne avesse qualcuno anche Alitalia. Sarebbe anche il caso che l' Ufficio Stampa AZ rispondesse a tono quando escono queste caxxate.

Concordo appieno!

[sarrebal]

In Origine postato da marcogiov

Hanno chiesto i pareri a BA e LH?

Marco dai,
Da te non me l'aspettavo.
Non lo sai come funziona a Bruxelles?
E meno male che AF ci sta comprando, altrimenti era peggio ancora....

[marcogiov]

A Bruxelles funziona coma a Capitol Hill.

Tutto il mondo è paese. Bisogna tenerne conto.

E per fortuna AF compra compra, così anche all' Aia stanno tranquilli.

[AZJumbo]

se non eravamo in skyteam con AF, AZ era già morta e sepolta.

Anche i nostri parlmentari (anche se quando aprono bocca fanno solo danni) potrebbero dire qualcosa invece di riservare le polemiche europee a buttiglione. Queste sono cose su cui impuntarsi.

[A319FLR]

In Origine postato da marcogiov
Queste sono palle.

AZ non ha ancora parlato con il mercato, non ha senso valutare una pretesa risposta ad un discorso non ancora iniziato. Poi la fiducia del mercato da che cosa la misurano? C' è stato uno studio di Morgan Stanley, non negativo. Il prezzo di Borsa è salito, dunque? Hanno chiesto i pareri a BA e LH?

P.S. E' ben noto che a Bruxelles girano lobbisti per fare gli affari dei loro clienti. Sarebbe il caso che ne avesse qualcuno anche Alitalia. Sarebbe anche il caso che l' Ufficio Stampa AZ rispondesse a tono quando escono queste caxxate.

Daccordo al 100%!

Campanilismo rampante....
Il governo aveva promesso di privatizzare fino a ridurre la sua partecipazione a meno del 50% entro 12 mesi. Nel documento presentato all' EU, il come questo impegno verra' messo in atto non e' chiaro, dice l'EU (come commento preliminare), e chiede semplicemente maggiori informazioni. Tutto qui.

pagina ansa, integrale e non tagliuzzata

mah

[marcogiov]

Ho raramente letto tante caxxate in una volta sola.

Esiste un prestito obbligazionario convertibile in azioni, scadenza 2007, il cosiddetto Mengozzi bond.

L' opzione di convertirlo in azioni, che hanno perso moltissimo del loro valore dal momento dell' emissione, è "out of the money" nel senso che all' obbligazionista non sarebbe conveniente la conversione.

Ma questo non significa assolutamente nulla. C' è una quantità di obbligazioni convertibili nel mondo che poi non vengono convertite, è perfettamente fisiologico, vuol dire che a quel prezzo, fissato anni prima al momento dell' emissione, risulta alla scadenza più conveniente il rimborso. Non vuol dire che le azioni Alitalia non sono desiderate. Vuol dire che conviene farsi rimborsare le obbligazioni e acquistare azioni sul mercato a prezzi inferiori.

Il discorso cruciale per Alitalia è differente. C' è un prezzo di mercato delle azioni, molto basso, ma superiore allo zero. Bisogna vedere se e a che prezzo si riuscirà a convincere i mercati ad acquistare nuove azioni Alitalia, almeno per la parte non sottoscritta dallo Stato. Le investment banks fanno questo mestiere ed eventualmente garantiscono di rilevare l' invenduto, il cosiddetto "inoptato".

Certo lo faranno solo se Alitalia comunicherà un piano credibile, dopo anni di promesse mai mantenute. Ma questa è un' altra storia.