Air Dolomiti, cambiamenti per Genova con l'orario estivo 2005

[goafan]

Ciao a tutti, ecco i risultati di una mia "ricerchina" sulle operazioni di Air Dolomiti a Genova per l'orario estivo 2005.

La compagnia, stando all'orario attuale di recente modificato, sembra aver apportato alcuni cambiamenti operativi abbastanza rilevanti per il "Colombo"; i più importanti sarebbero 3:

1. due rotazioni in pianta stabile con CRJ (succede per la prima volta; escludendo il mix di aerei che sta usando in questo periodo);
2. non verrà più proposta la 5° frequenza giornaliera;
3. non compaiono più, almeno ufficialmente, gli AT4

MONACO

PARTENZE
1 2 3 4 5 6 7 LH 2647 EN 2647 06.45 08.10 CRJ
1 2 3 4 5 6 7 LH 2641 EN 2641 12.10 13.50 AT7
1 2 3 4 5 6 7 LH 2643 EN 2643 15.05 16.30 CRJ
1 2 3 4 5 6 7 LH 2645 EN 2645 18.25 20.05 AT7
ARRIVI
1 2 3 4 5 6 7 LH 2640 EN 2640 09.15 10.55 AT7
1 2 3 4 5 6 7 LH 2642 EN 2642 13.10 14.35 CRJ
1 2 3 4 5 6 7 LH 2644 EN 2644 15.50 17.30 AT7
1 2 3 4 5 6 7 LH 2646 EN 2646 21.20 22.45 CRJ

Inoltre se si osserva bene l'orario, si noteranno alcuni cambiamenti:
-il 3° volo anticipato alle 15.05 (sempre stato alle 16.30 circa)
-i tempi di sosta si sono incredbilmente abbassati, se prima sostavano anche diverse ore prima do ripartire, ora i tempi di "fermo" sono rispettivamente di: 1h15; 30min; 55min.
-i voli sono tutti e 4 giornalieri

Ma alcune incongruenze compaiono osservando l'operativo per Cagliari:

CAGLIARI

PARTENZE
6 LH 2640 EN 2640 11.30 13.05 AT4
7 LH 2642 EN 2642 15.05 16.40 AT4
PARTENZE
6 LH 2643 EN 2643 13.00 14.35 AT4
7 LH 2645 EN 2645 16.25 18.00 AT4

-i voli sono schedulati con AT4, non dovrebbero più esserci visto che gli aeromobili che effettuani la rotazione su CAG sono quelli del MUC
-le frequenze sostituiscono, come si vede dagli orario, rispettivamente un volo del MUC al sabato e uno alla domenica...
che il volo per Cagliari di Air Dolomiti venga sopresso?


CIAO
g o a

[FlyIce]

Non è un orario da "salti di gioia" (francesi di AF esclusi ...) ...

L'unica nota positiva il CRJ: un'ora e mezza di volo per MUC su un ATR sono troppe...
... anche con il servizio EN e le sue hostess .

[michele-TO]

Beh, ovviamente è un pò presto x ritenerlo definitivo, gli orari invernali sono stati cambiati ben poco prima del 31/10 (almeno a TRN).
In un altro post oggi si parlava dei voli GOA-FRA: su quella tratta andrebbe messo il CRJ, l'ATR sulla GOA-MUC non è eccessivo (da TRN in ATR si va fino a DUS ).

ciao, Michele

[i-adja]

attualmente operiamo gia due rotazioni con il CR1 su GOA. Per un piccolo periodo verra sostituito da un ATR di KI. Questo è il modo di lavorare di LH regional cioè scambiarsi le macchine per un po di tempo. Mi sembra che in quel periodo che non ci sarà il CR1 a GOA noi opereremo una le MUC-ZHR...
A me piace abbastanza cosi non facciamo sempre le stesse come per mesi e mesi.
In oltre sono sempre possibili cambi di macchina last minute per motivi tecnici.
La settimana scorsa per esempio abbiamo fatto 3 MUC-GRZ-MUC perchè EW aveva una macchia AOG.

[landingFCO]

TRN-DUS passerà al CRJ , e come orari sarà originante a DUS e non a TRN come è attualmente.
Bisogna capire se saranno dei LH cityline (molto probabile visto che a DUS ce ne sono parecchi) o ancora degli EN.

[goafan]

In Origine postato da michele-TO
Beh, ovviamente è un pò presto x ritenerlo definitivo, gli orari invernali sono stati cambiati ben poco prima del 31/10 (almeno a TRN).
In un altro post oggi si parlava dei voli GOA-FRA: su quella tratta andrebbe messo il CRJ, l'ATR sulla GOA-MUC non è eccessivo (da TRN in ATR si va fino a DUS ).

ciao, Michele

Ciao michele! si ovvio non lo ritengo un orario definitivo, ma di certo si sta delineando il nuovo operativo che ad esempio non prevede più il 5° volo su Monaco. Stiamo a vedere in questi mesi se ci saranno altre variazioni e quali.
Del GOA-FRA ero sempre io a parlarne anche se ritengo che ci siano poche possibilità in merito... ciò non vuol dire che non funzionerebbe..

@i-adja

si è vero, già ora alcune rotazioni vengono operate con degli CRJ (tra l'altro ne ho visto uno EN per la prima volta a genova qualche giorno fa, che bello!). Dicevo che con il nuovo orario dovrebbe trattarsi della macchina "base", non so come dire, quella "normalmente prevista" mentre ora sarebbe l'ATR... anche se come dici tu, ora non ha molto più senso in quanto i voli possono cambiare spesso di operatore/aeromobile...

CIAO
g o a