Air Alps da Rimini

[freesurfer]

A margine del comunicato stampa oramai diffuso da tutti c'era anche questa tabella divulgata da nessuno:

Situazione da Gennaio a Dicembre 2004

Gen: 1301 39.59%
Feb: 2140 46.64%
Mar: 2463 48.74%
Apr: 2277 48.32%
Mag: 3374 66.77%
Giu: 4704 71.58%
Lug: 3407 60.06%
Ago: 2959 51.60%
Set: 2862 49.37%
Ott: 3319 54.56%
Totale a fine Ottobre: 28806 54.56%
stimati a Nov. 3505
stimati a Dic. 3600

Le cirfre sono somprensive non solo dei voli RMI-FCO , ma anche degli stagionali RMI-AHO, RMI-ZRH e nei mesi di Maggio e Giugno le aliquote di pax da Roma a suo tempo prenotati sui voli per BLQ.

Visto che la macchina in servizio è il Do328 da 31 posti, noto per i suoi problemini..a questo punto calcolatevi se possono essere remunerabili o meno detti voli...

Ciao,
Free

[landingFCO]

Mi pare che a Parma vadano meglio , vero?

[B7E7-FLR]

Sulla RMI-FCO hanno pure il codeshare AZ!!! Mah

Ciao
Claudio

[freesurfer]

In Origine postato da landingFCO
Mi pare che a Parma vadano meglio , vero?

..spesso i voli centrali sono cancellati e con passeggeri riprotetti su Bologna. Non è che vadano un granchè. Ora avranno il PMF-BRU di Club Air..volo istituzionale per avere il link con la UE per l'Authority per la sicurezza alimentare. Già la settimana scorsa c'era un articolo abbastanza negativo sulle aspettative del discorso globale..cioè ritardi sul trasferimento del personale..minori ricadute sul territorio in termini di occupazione..insomma un mezzo flop. Poi c'erano le lamentele per i mancati collegamenti aerei..ora in parte forse sanati ma garantiti da vettori non di prima fascia. In quanto SN Brussels si era rifiutata di fare il volo, la Ryanair pure..la British Airwyas aveva cortesemnte sorvolato sulla proposta avanzata..anche perchè il movimento è stimato in unità veramente basse tali da non giustificare un collegamento. Ora ci proverà Club Air, sicuramente sovvenzionata...auguri.
Ciao,
Free

[goafan]

In Origine postato da freesurfer
A margine del comunicato stampa oramai diffuso da tutti c'era anche questa tabella divulgata da nessuno:

Situazione da Gennaio a Dicembre 2004

Gen: 1301 39.59%
Feb: 2140 46.64%
Mar: 2463 48.74%
Apr: 2277 48.32%
Mag: 3374 66.77%
Giu: 4704 71.58%
Lug: 3407 60.06%
Ago: 2959 51.60%
Set: 2862 49.37%
Ott: 3319 54.56%
Totale a fine Ottobre: 28806 54.56%
stimati a Nov. 3505
stimati a Dic. 3600

Visto che la macchina in servizio è il Do328 da 31 posti, noto per i suoi problemini..a questo punto calcolatevi se possono essere remunerabili o meno detti voli...

Ciao,
Free

Che dire... il load-factor medio mi sembra decisamente bassimo. Basti pensare che Minerva aveva con gli stessi aeromobili un load-factor medio a Genova che oscillava tra il 75 e l'80% circa, ed è fallita lo stesso con dati ben migliori...
Se non sbaglio però il trend di Rimini mi pare andare in salita, con ottobre a quasi 55%. Anche le previsioni per novembre e dicembre, mesi generalmente "morti", sembrano abbastanza ottimistiche.
Tuttavia a questo punto non capisco la scelta, sponsorizzata in pompa magna, di passare a 4 le frequenze su tutti i collegamenti italiani per Roma... Per alcune destinazioni forse sarebbe meglio riportare a 3 le frequenze, cancellando i voli di metà giornata meno gettonati..




CIAO
g o a

[goafan]

Che dire... il load-factor medio mi sembra decisamente bassimo. Basti pensare che Minerva aveva con gli stessi aeromobili un load-factor medio a Genova che oscillava tra il 75 e l'80% circa, ed è fallita lo stesso con dati ben migliori...
Se non sbaglio però il trend di Rimini mi pare andare in salita, con ottobre a quasi 55%. Anche le previsioni per novembre e dicembre, mesi generalmente "morti", sembrano abbastanza ottimistiche.
Tuttavia a questo punto non capisco la scelta, sponsorizzata in pompa magna, di passare a 4 le frequenze su tutti i collegamenti italiani per Roma... Per alcune destinazioni forse sarebbe meglio riportare a 3 le frequenze, cancellando i voli di metà giornata meno gettonati..
soprattutto ora date le non floride condizioni economiche della compagnia..



CIAO
g o a

[I-ENRY]

In Origine postato da freesurfer
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Visto che la macchina in servizio è il Do328 da 31 posti, noto per i suoi problemini..a questo punto calcolatevi se possono essere remunerabili o meno detti voli...

Ciao,
Free [/B]

Free quali sono i problemi del Dornier 328? ciao.