volare... tre numeri...

[Worldclimber]

In Origine postato da Paul BGY
Le tariffe variano da volo a volo. La mia affermazione voleva essere solo una provocazione per cercare di riportare la questione nelle giuste proporzioni: FR non è babbo natale (specialmente sotto natale...) e AZ non fa pagare tutte le tariffe il 358% in più di FR.

Detto questo FR ricevendo le sovvenzioni dagli aeroporti minori o da chi per essi deve offrire in cambio destinazioni europee a prezzi accessibili al fine di garantire flusso turistico e connessioni internazionali col territorio.
AZ ricevendo sovvenzioni dallo stato italiano deve garantire collegamenti internazionali e intercontinentali al fine di sostenere l'economia e il turismo in Italia.

Probabilmente in questo forum si litiga molto su questo argomento perché questi due obiettivi sono in contrasto tra di loro (tanti aeroporti vs pochi, hub&spoke vs spoke to spoke, ecc... non possono coesistere a meno di avere un mercato enorme come quello inglese). Ma i soldi dati ad entrambe provengo tutti dalle nostre tasche.

sottoscrivo, virgole comprese.

[lorenzoaz]

In Origine postato da Worldclimber
ehm...no
non può capitare.
si vede che sei ancora al primo volo FR

e invece si...lo scorso dicembre ho rinunciato ad andare a Londra con FR perchè entrambe le tratte mi venivano "OFFERTE" a 199 euro...al che ho preferito desistere e cercare altrove...

[Worldclimber]

In Origine postato da lorenzoaz
e invece si...lo scorso dicembre ho rinunciato ad andare a Londra con FR perchè entrambe le tratte mi venivano "OFFERTE" a 199 euro...al che ho preferito desistere e cercare altrove...

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In Origine postato da Worldclimber
mi pare che con FR la tariffa oneway tasse escluse non sia mai superiore a 199,99€ (che comunque non è poco)
(ma potrei sbagliarmi)

cmq avete ragione

[concorde]

5400 euro / 6300 euro block houres... è il costo medio di un 150 posti

(solo vincenzino soddu diceva di riuscire a farli girare a 4700 euro col risultato, però, di un buco nei conti che ha comportato la necessità di imputare al conto economico di quest'anno 184 milioni di euro di rettifiche per costi dimenticati quà e là negli anni!)

fate un pò voi... low cost, full cost, medium cost chiamatele come diavolo volete ma se non incassatte dai 5400 ai 6300 euro all'ora volo il pareggio resta un miraggio!

PS: noterella... il noto vincenzino è riuscito a noleggiare in wet leasing AMCI anche per fare il low cost... tirate le somme di quei leasing ha perso l'anno scorso 17 milioni di euro! altro che low cost!!!


torno in immersione, quando tutto sarà finito racconterò... ciaoooo

[etops]

In Origine postato da concorde
torno in immersione, quando tutto sarà finito racconterò... ciaoooo

Ciao... puoi dire a Mr. E di smetterla di cambiare gli sked in giro per l'italia...!!!
Non faccio in tempo a mettere in file un piano di volo che mi chiama il comandante per dirmi che cambiano!!!

... scherzo ovvimente... speriamo che con tutti questi incontri riescano a combinare qualcosa... aspettiamo news!!!


Ciao
Andrea

[Paul BGY]

Buon lavoro, Concorde!

paul