Giochiamo a fare i DOV "politici"

[Airspeed]

In Origine postato da A/V76
Sei di un ignoranza colossale. Proprio non capisci un cavolo di trasporto aereo e continuità territoriale.
Se la Sardegna fosse un isola come la Sicilia, allora magari ci avrebbero costruito un ponte, ma non si può.
I nostri disagi non sono presunti...persone che vanno fuori per lavoro, per curarsi in strutture mediche, per studio, non posso trascorrere da un minimo di 9 ore su un traghetto che quando va bene costa minimo 70€ x una poltrona di 2^ classe...
D'altronde voi della penisola avete anche le autostrade con cui muovervi e i treni, noi purtroppo per arrivare ad un orario decente a Roma piuttosto che a Milano, abbiamo necessità di prendere l'aereo ma nn per questo dobbiamo pagarlo un assurdità come era un tempo (alla faccia del libero mercato come sostieni che dovrebbe essere).
Mi fermo qui xchè ci sarebbe da scrivere una Commedia per farti capire certi concetti ma nn ne vale la pena.

Tra l'altro non vedo perchè imporre il monopolio e cacciar via tutte le compagnie aeree che fino a quel momento avevano operato e magari si erano appena faticosamente ricavati nella concorrenza una fetta di mercato....Al limite concedere uno sconto di XX euro che uno sceglie se utilizzare con una compagnia piuttosto che con l'altra, ma con lo Stato che paga tutti quegli sconti utilizzati ai vettori...

Sconti sui traghetti senza imporre nessuno OSCENO MONOPOLIO sì, quelli li potrei caire, tariffe imposte a qualcuno no...vergogna!
Comprenderei già di più invece la continuità territoriale su tratte assolutamente secondarie dalla Sardegna...

[Airspeed]

In Origine postato da concorde
Oneri e rimborsi sulle tratte che nessuno si filerebbe e libero mercato sulle tratte dove tutti si azzufferebbero.

Questa sì che sarebbe una cosa certamente più comprensibile!

[concorde]

In Origine postato da I-DAVE



PS: (mezzo) sardo e ariete! concorde, mi avevi detto tu che ero un cocktail di cocciutaggine micidiale

capisco che gli arieti se non hanno una battaglia da portare avanti e da vincere non si divertono, non vivono, ma sinceramente questa volta mi sfuggono le finalità: perchè ti sei "incapponito" a tutto tondo con la continuità? perchè negare la giusta continuità alla sardegna? e per giusta intendo solo sulle tratte sottili!

[I-DAVE]

In Origine postato da concorde
capisco che gli arieti se non hanno una battaglia da portare avanti e da vincere non si divertono, non vivono, ma sinceramente questa volta mi sfuggono le finalità: perchè ti sei "incapponito" a tutto tondo con la continuità? perchè negare la giusta continuità alla sardegna? e per giusta intendo solo sulle tratte sottili!

Perchè

a) comprende anche Cagliari che non è una tratta di secondo ordine
b) non è "onnicoprensiva" (= discriminatoria = imperfetta): perchè Bologna sì e Genova no, ad esempio? Oppure perchè ai sardi sì, e invece ai residenti nell'area di destinazione no?
c) ci sono altre realtà altrettanto "sfigate" che avrebbero tutti i canoni per ricevere la continuità... ma che invece per un motivo o per l'altro non possono avercela/non ce l'hanno: o tutti o nessuno.

Non sono a priori contro le continuità (ho potuto vedere in Scozia come funzionano -bene-), son contro le continuità che non apportano alcun beneficio (o lo apportano solo a determinate categorie).

DaV

[concorde]

In Origine postato da I-DAVE
Perchè

a) comprende anche Cagliari che non è una tratta di secondo ordine
b) non è "onnicoprensiva" (= discriminatoria = imperfetta): perchè Bologna sì e Genova no, ad esempio? Oppure perchè ai sardi sì, e invece ai residenti nell'area di destinazione no?
c) ci sono altre realtà altrettanto "sfigate" che avrebbero tutti i canoni per ricevere la continuità... ma che invece per un motivo o per l'altro non possono avercela/non ce l'hanno: o tutti o nessuno.

Non sono a priori contro le continuità (ho potuto vedere in Scozia come funzionano -bene-), son contro le continuità che non apportano alcun beneficio (o lo apportano solo a determinate categorie).

DaV

a) sono daccordo con te
b) sulla scelta delle città il governo era partito (e giustamente) da quelle con le comunità sarde più numerose oltre che da quelle con la maggior "affinità" industriale con la sardegna stessa... il problema è che poi (e ciò non è giusto) questo criterio è stato snaturato dalle classiche marchette politiche volute dai vettori stessi, e da alcuni gestori aeroportuali, che stanno dietro a questo progetto. Perchè non a chi non è residente o nato in sardegna o figlio di sardi o ai coniugi di sardi? perchè altrimenti si snaturerebbe il fondamento giuridico della continuità territoriale, tutti potrebbero reclamare sovvenzioni!
c) vero! come la sicilia. Ha senso nel 2004 impiegarci 12/14 ore da palermo a roma? o un giorno intero per arrivare a milano? non ha senso, invece, la continuità su alcune destinazioni continentali. non possiamo negare che noi continentali siamo in presenza di una rete di collegamenti sicuramente più agevole dei sardi e dei siciliani. Le FFSS coprono benissimo l'asse torino - trieste - roma (napoli), senza dire che di autostrade ne abbiamo!