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Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
    Giacobino 1799
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    Predefinito Servono a qualcosa i gasoli speciali Agip ed Erg?

    Ho finalmente prenotato la macchina nuova. E stavolta ho scelto, anch'io, un diesel.
    Vedo che le pubblicità Agip ed Erg propagandano due tipi di gasoli: il Blu Diesel e l'Erg One, che, a detta degli spots, sono gasoli speciali. Ovviamente costano di più dei normali gasoli. Ma servono veramente a qualcosa? Rendono per davvero più speciali i motori diesel? Oppure sono solo una speculazione pubblicitaria?

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  2. #2
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    Predefinito Re: Servono a qualcosa i gasoli speciali Agip ed Erg?

    Originally posted by patatrac
    Ho finalmente prenotato la macchina nuova. E stavolta ho scelto, anch'io, un diesel.
    Vedo che le pubblicità Agip ed Erg propagandano due tipi di gasoli: il Blu Diesel e l'Erg One, che, a detta degli spots, sono gasoli speciali. Ovviamente costano di più dei normali gasoli. Ma servono veramente a qualcosa? Rendono per davvero più speciali i motori diesel? Oppure sono solo una speculazione pubblicitaria?
    Che macchina hai scelto? (se ti va di dirlo)
    Mah, tempo fa lessi che la v-power della Shell se usata regolarmente dopo un pò faceva rendere meglio il motore perchè effettivamente puliva le valvole. Dei gasoli non so che dire, non so che funzioni abbiano

  3. #3
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    Predefinito

    Sono gasoli a bassissimo tenore di zolfo che fra poco saranno obbligatori in tutta Europa, perchè riducono di molto l'emissione di particolato.
    Mi pare anche che non avvelenano il catalizzatore che c'è anche nei Diesel per eliminare gli NOx.
    Se poi hai preso un Diesel dell'ultima generazione che ha il filtro per il particolato (pure lui obbligatorio in futuro) allungano gli intervalli per la rigenerazione dei filtri.

  4. #4
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    Predefinito

    L'unico gasolio veramente innovativo è il biodiesel, ossia quello che si ottiene da una miscela di olio di colza (o di girasole) e metanolo (si ottiene dal vino, ma anche dalla fermentazione di rifiuti organici vegetali).
    Ovviamente la produzione è contingentata e ridotta a quota risibile, al fine di non toccare gli interessi dei petrolieri.
    E pensare che con questo carburante ecologico i motori diesel funzionerebbero alla perfezione...

  5. #5
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    Predefinito

    i nuovi gasoli a basso tenore di zolfo potrebber o provocare problemi agli iniettori, dico potrebbero.....

  6. #6
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    Predefinito

    Giusto, perchè lo zolfo è un lubrificante (un po' come il vecchio piombo tetraetile che si metteva nella benzina per alzare il numero di ottano). Però i motori dell'ultima generazione dovrebbero tenerne conto, visto che il gasolio con poco zolfo è già presente in parecchi stati europei.

    Quanto al biodiesel, purtroppo ci sono dei limiti di produzione. Qualcuno aveva calcolato che anche coltivando tutta l'Italia a colza potremmo coprire solo il 3% (se ricordo bene) di tutto il consumo nazionale. I petrolieri possono dormire sonni tranquilli ancora per un bel po'.
    Ma se qualcuno avesse un ettaro di terreno libero, forse potrebbe diventare autosufficiente (sempre che ci riesca, perchè mi pare che il biodiesel non è solo una miscela di olio vegetale e metanolo, ma il prodotto di una esterificazione con metanolo dell'olio; una cosa un po' più complicata da fare)

  7. #7
    Giacobino 1799
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    Predefinito Re: Re: Servono a qualcosa i gasoli speciali Agip ed Erg?

    Originally posted by Il_Siso
    Che macchina hai scelto? (se ti va di dirlo)
    Una Hyundai Getz Crdi.


  8. #8
    MILANESE DI UNA VOLTA
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    Predefinito Re: Re: Re: Servono a qualcosa i gasoli speciali Agip ed Erg?

    Originally posted by patatrac
    Una Hyundai Getz Crdi.

    Ottima scelta a mio avviso.

  9. #9
    Giacobino 1799
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    Predefinito Re: Re: Re: Re: Servono a qualcosa i gasoli speciali Agip ed Erg?

    Originally posted by Il_Siso
    Ottima scelta a mio avviso.
    Grazie. Ne sono convinto anch'io (ovviamente). La ritirerò tra due giorni. Poi ti farò sapere come va.

 

 

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