"Rassegna stampa" su FR e TRN.

[michele-TO]

Ciao a tutti, vi riporto alcune considerazioni sul ridimensionamento di FR a TRN.


Vi giro la risposta che mi ha dato “Ryanair crew” sul forum Aeroporti.com riguardo la cancellazione di FR dei voli per GRO:

“l'aeroporto di torino, nonostante il traffico pressapoco da aeroporto di provincia, non brilla certo per efficienza; non conosco la realtà di easy (la base è stata annunciata gia' da tempo, e se tu vedi sul sito aeroportoditorino.it è scomparso ogni riferimento a Ryan, mentre abbondano i banner e i rimandi a easy...) ma evidentemente anche loro aspettano che qualcosa cambi nella gestione di Sagat. per quanto riguarda il GRO, pare che il volo fosse nè carne nè pesce a livello di LF; mi viene il dubbio che la cancellazione abbia comunque più valenza politica che pratica...”

Da questa risposta pare che a livello di LF il volo non sia un gran che, ma sembra che il motivo principale dell’abbandono siano le condizioni economiche di TRN poco vantaggiose rispetto a quelle di altri scali (penso soprattutto a PSA). Chissà se Airblue ne sa qualcosa di più... Peccato, speriamo facciano ponti d’oro per easyJet!!!

Intanto su vari siti ci “sfottono” alla grande: ecco come riportano la notizia del TRN-GRO su Infoair e TTGItalia, sottolineando anche come i tanti voli annunciati a inizio stagione non sono mai partiti:

Da Infoair del 29/11:

Ryanair taglia i voli da Torino

Ryanair da marzo 2005 ridurrà gli operativi da Torino. Verranno soppressi i collegamenti Torino-Barcellona e saranno dimezzate le frequenze giornaliere sulla tratta Torino-Londra.
Non ripartiranno, inoltre, i voli per Zurigo di Swiss che ha scelto di volare su Genova e neanche quelli per Berlino, Varsavia, Amsterdam e Chisinau, che erano stati annunciati in precedenza.

Da TTGITALIA del 26/11:

Ryanair riduce operativi su Torino; da marzo prossimo cancellato il volo su Barcellona

Ryanair ha annunciato che da marzo 2005 verranno soppressi i collegamenti Torino-Barcellona e saranno dimezzate le frequenze giornaliere sulla tratta Torino-Londra. Per Caselle, che negli ultimi mesi ha registrato risultati positivi, con un aumento di traffico sulle rotte internazionali, questa decisione sarà penalizzante. Si allontana, così, l'obiettivo di Sagat, la società di gestione dell’aeroporto torinese, di portare il traffico low cost al 50% del traffico totale. Non ripartiranno, inoltre, i voli per Zurigo (Swiss ha scelto di volare su Genova anziché su Torino), e neanche quelli per Berlino, Varsavia, Amsterdam e Chisinau, che erano stati annunciati in precedenza.

Come dire, una bella figura di m***a per SAGAT!!!


Ciao, Michele

[barnawa]

uhm..interessante...

Sagat certo non brilla per efficienza.
ma d'altronde il suo amministratore delegato prende tutti i giorni il suo bel M80 da FCO e riparte alla sera per tornare nella sua città di residenza....mi chiedo se delle sorti dell'aeroporto a lui, ed al suo staff, interessi qualcosa...o piuttosto pensino solo al loro futuro, magari in attesa di qualche posizione che si apre in ADR..

[michele-TO]

Tra l'altro aggiungo che non dovrebbero partire neanche i voli TRN-Manston: come anticipato sul Forum da diversi giorni i voli non sono più prenotabili sul sito della compagnia.

Ciao, Michele

[fly_TRN]

dimezzamento del TRN-STN di FR per la stagione estiva:
non una novità (anche se 'sto giro inizia prima)

TRN ha il suo prezzo: non una novità
visto che è uno dei pochi aereoporti non secondari da dove vola FR (Torino-Torino!), poi, voglio dire, non lo sapevano prima in FR??
Poi, certo, la Sagat dovrebbe fare di tutto per non farsi scappare qualsiasi occasione, non parliamo poi dei voli già attivi.. ma questo è un altro dirscorso..
ad ogni modo, penso che cmq i LF non siano evidentemente soddisfacenti sulla TRN-GRO, se il vero problema sono i costi di TRN allora potevano anche fare a meno di metterlo in the first place...

Ciao, fly_TRN

[danilobis]

che delusione
speriamo qualcosa di nuovo nell'orario estivo.........ho i miei dubbi
ciao