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  1. #1
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    Predefinito muore il comandante IB....

    .... quello dell'atterraggio d'emergenza a LIS del volo MAD-MEX del 19 Nov scorso.
    Morto per infarto! Nessuno ci aveva lasciato le penne nell'atterraggio del 346 spagnolo , ma lo stress post incidente ha avuto i suoi effetti fatali sull'uomo che lo pilotava. Probabilmente sentire la responsabilità di 300 vite nelle tue mani non deve essere cosa da poco.

    Spiace veramente , c'erano stati per fortuna solo 5 feriti lievi (oltretutto solo nello scendere lo scivolo) e a conti fatti l'unico a rimetterci è stato il pilota anche se 2 settimane dopo.



    P.S.
    Non ho idea se la notizia sia già nota , cmq nell'evenienza la posto


    "Fallece el piloto de Iberia que aterrizó de emergencia en Lisboa "

    El sábado 27 de noviembre falleció de un infarto al corazón el comandante del Airbus A340-600 que transportaba 288 pasajeros y 14 miembros de la tripulación el pasado día 19, y que efectuaba el trayecto Madrid-México DF.

    El vuelo aterrizó dos horas después de haber despegado de Madrid a la 1.00 de la madrugada. Transcurrido este tiempo, el avión aterrizó en el aeropuerto lusitano al detectar humo en la cabina de pasajeros. Al final, el susto fue mayor que las consecuencias, y tan solo cinco pasajeros sufrieron heridas leves en la evacuación.


    Periodistadigital.com

    Ciao

  2. #2
    magna o nun magna?
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    Porca l'oca, se i due eventi sono collegati, è veramente una cosa tremenda.

    Daniele
    Daniele

  3. #3
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    Bah...per me non dobbiamo collegare i due eventi...potrebbe essere tranquillamente una pura coincidenza...Non è che ogni volta che un pilota muore bisogna cercare un collegamento...Anche loro sono esseri umani...
    Avrei più facilmente collegato i due eventi nel caso ci fosse stato un incidente con morti e qualche responsabilità del pilota, ma non in questo caso in cui c'è stato un lieto fine, senza alcuna colpa-errore-rimorso da parte del pilota...

    Ciao,
    Claudio

  4. #4
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    Predefinito

    In Origine postato da Airspeed
    Bah...per me non dobbiamo collegare i due eventi...potrebbe essere tranquillamente una pura coincidenza...Non è che ogni volta che un pilota muore bisogna cercare un collegamento...Anche loro sono esseri umani...
    Avrei più facilmente collegato i due eventi nel caso ci fosse stato un incidente con morti e qualche responsabilità del pilota, ma non in questo caso in cui c'è stato un lieto fine, senza alcuna colpa-errore-rimorso da parte del pilota...

    Ciao,
    Claudio
    Certo magari i 2 eventi sono anche indipendenti ma probabilmente una buona dose di stress deve averla provocata questo incidente in chi guidava l'aeromobile. Magari avrà influito anche questo (in che % non so). Poi la verità "vera" tanto credo non la sapremo mai.

    Ciao

  5. #5
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    Predefinito

    In Origine postato da landingFCO
    Certo magari i 2 eventi sono anche indipendenti ma probabilmente una buona dose di stress deve averla provocata questo incidente in chi guidava l'aeromobile. Magari avrà influito anche questo (in che % non so). Poi la verità "vera" tanto credo non la sapremo mai.
    Ciao
    No, non sono d'accordo. Non vedo perchè dovrebbe essere dovuto allo stress per quell'evento....se è vero che una dose di stress in qsto caso può essere dovuta all'episodio, è anche vero che ci sarà stato anche dell'altro....nonpenso che lo stress di quell'episodio sia stato così determinante....ci sarà stato soprattutto dell'altro...

    Ciao,
    Claudio

 

 

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