ora saremo orbi anche dellalbero di Natale??

[emiro]

La faida continua ed investe ciò che di più sacro esista durante l'anno : il Natale!

O poveri noi infognati geograficamente e......non vorrei dire anche politicamente nel nostro bellissimo golfo dei nesci dove per arrivare dobbiamo chiedere ilpermesso al sig: Capurro!

Arriverà mai l'albete e se si.........a quali costi?

[ataturk]

Questa dell'albero è veramente una barzelletta. Tutti sanno che l'ordinanza prevede il divieto per i camions dalle 11 alle 22. Quindi facendo arrivare il camion con l'abete al mattino presto, si può scaricare tranquillamente e ripartire entro le ore 11 (ora in cui scatta il divieto). Sarebbe più serio e costruttivo attaccarsi su cose reali tipo il fatto che i pullman provenienti da Genova con i croceristi che scelgono la visita a Portofino nel loro itinerario, se continuerà l'ordinanza, cancelleranno la sosta a Genova in favore di La Spezia (5 Terre e città d'arte Pisa e Firenze). Questo creerebbe un grosso problema per il porto di Genova che in questi ultimi anni si è convertito a scalo per le navi di parecchie compagnie di crociera. Quindi oltre a perdere le navi, perderemo anche i passeggeri, con grave disagio per l'economia del Tigullio.
Cordialmente

[m.king]

Originally posted by emiro
La faida continua ed investe ciò che di più sacro esista durante l'anno : il Natale!

O poveri noi infognati geograficamente e......non vorrei dire anche politicamente nel nostro bellissimo golfo dei nesci dove per arrivare dobbiamo chiedere ilpermesso al sig: Capurro!

Arriverà mai l'albete e se si.........a quali costi?

Oggi l'albero è al suo posto.

comunque caro emiro il tuo post è l'esempio di come si può distorcere e vedere la partita a proprio favore .
Chi non sapeva degli orari avrà sicuramente pensato che gran fglio di ..... è il Sig. Capurro, il quale lo ripeto non fa altro che difendere il proprio comune, visto che i suoi confinanti non lo aiutano per niente a trovare delle soluzioni .

[onnisoit]

per me ha ragionissima ata.
capurro non poteva tirare la corda al di di ogni limite.
quindi l'albero è passato.
comunque cosa dobbiamo fare per aiutare il povero capurro ed i suoi nobili cittadini.
inchinarci e porgerli le chiappe riverenti???
ANCHE NELLA RUFFIANERIA C'E' UN LIMITE A TUTTO.
Ritengo che il Sindaco di Rapallo si stia comportando in modo inqualificabile verso i sammargheritesi CON IL SOLO SCOPO DI ESTORCERE LORO L'ACCORDO PER IL TUNNEL.
Questo ATA lo ha ben capito!
E noi con lui!!!!

[m.king]

Originally posted by ataturk
Questa dell'albero è veramente una barzelletta. Tutti sanno che l'ordinanza prevede il divieto per i camions dalle 11 alle 22. Quindi facendo arrivare il camion con l'abete al mattino presto, si può scaricare tranquillamente e ripartire entro le ore 11 (ora in cui scatta il divieto). Sarebbe più serio e costruttivo attaccarsi su cose reali tipo il fatto che i pullman provenienti da Genova con i croceristi che scelgono la visita a Portofino nel loro itinerario, se continuerà l'ordinanza, cancelleranno la sosta a Genova in favore di La Spezia (5 Terre e città d'arte Pisa e Firenze). Questo creerebbe un grosso problema per il porto di Genova che in questi ultimi anni si è convertito a scalo per le navi di parecchie compagnie di crociera. Quindi oltre a perdere le navi, perderemo anche i passeggeri, con grave disagio per l'economia del Tigullio.
Cordialmente

pensa come sarebbe semplice , per aiutare l'economia del Tigullio, se i Pulman arrivati a Rapallo accedono al tanto odiato Tunnel , passano attraverso il tanto odiato viadotto e arrivano a destinazione senza tanti ingorghi e in breve tempo .
Ma comunque grazie ai ns compaesani perdermo anche questo treno , poi piangiamo se le navi sbarcano a Rapallo o vanno verso le 5 terre.
Meditate cari referendisti .

[ataturk]

Originally posted by onnisoit
[Ritengo che il Sindaco di Rapallo si stia comportando in modo inqualificabile verso i sammargheritesi CON IL SOLO SCOPO DI ESTORCERE LORO L'ACCORDO PER IL TUNNEL.
Questo ATA lo ha ben capito!
E noi con lui!!!!
[/B]

Certo, ma io non lo biasimo per questo. Lui ha un problema che è quello del traffico (ma anche noi l'abbiamo, basti pensare agli ingorghi che si creano in città appena affluiscono poche macchine più del normale). Per risolverlo da buon "contadino" con i modi propri della gente di campagna (è di Avegno e so bene che testa hanno gli abitanti di quel ridente borgo avendone sposata una) ha affrontato il problema nella maniera più diretta, causando qualche mal di pancia.
Dopo le baruffe però è giunto il momento di sedersi attorno ad un tavolo e cercare di risolvere insieme il problema traffico che, lo ripeto, riguarda tutti; rapallini, sammargheritesi e portofinaschi.
Non possiamo rinunciare al flusso turistico che è l'unica forza trainante della ns. economia, e quindi dobbiamo accettare il fatto che pullman, auto e camions sono lo scotto che dobbiamo pagare se vogliamo lavorare (a meno che non si facciano altri mestieri, come tanti contrari al tunnel, che ritengono il turismo un male anzichè un bene)
Tutti noi sappiamo bene come è la situazione a Rapallo per imboccare o uscire dall'autostrada (e quando sarà pronto l'Ospedale a San Pietro sarà anche peggio). E' interesse di tutti, e sottolineo tutti, trovare la soluzione che comporterà anche l'accettazione (non passiva) del famigerato tunnel. A meno che qualche ..... Santo non ci illumini.
Cordialmente

[onnisoit]

certo certo certoooooo!
Ci illuminerà SAN REFERENDUM!!!

Ps: Magari anche SAN BERLUSCA SE FA CASCARE IL GOVERNO!!!

[emiro]

[indipendente]

Leggendo i dibattiti o ascoltando le sedute del Consiglio comunale, trovo che (da una parte o dall'altra degli schieramenti) qualcuno ha un'idea un po' bizzarra della democrazia. Cioè: la democrazia, secondo qualcuno, va bene se vince lo schieramento cui si appartiene.
La democrazia, invece, è quella che consente, legittimamente, a Berlusconi di governare sino al 2006 e che consentirà agli elettori di spedirlo a casa dopo quella data.
La democrazia, a livello locale, è quella che consentirà (anche a chi vorrà il tunnel) di non vederci "calato d'allto" un progetto già bell'e pronto e confezionato, che il cittadino dovrà accettare senza fiatare.
5.000 firme raccolte contro il tunnel non sono uno scherzo. Sono la dimostrazione che il problema è trasversale agli schieramenti. Sono la chiave di lettura per capire che una stragrande maggioranza di cittadini sembrerebbe contraria al tunnel. Non mi risulta, infatti, che siano state raccolte, a Santa Margherita Ligure, firme a favore del tunnel. Quindi: 5.000 firme non possono passare inosservate. 5.000 cittadini hanno detto di voler contare, di non voler essere trattati come sudditi, di voler decidere il futuro della propria città. 5.000 cittadini che firmano sono sinonimo di democrazia. Ecco perché un referendum sarebbe l'occasione migliore per "tastare effettivamente il polso alla Città". Se i dati confermassero l'assoluta contrarietà al tunnel, i politici locali dovrebbero prenderne atto, così come devono prendere atto di 5.000 firme.
Se, invece, dovessero vincere, in un futuro referendum, i favorevoli al tunnel (cosa di cui dubito fortemente, visti i primi risultati), in ossequio alla democrazia, il sottoscritto prenderebbe atto (a malincuore) che la maggioranza dei cittadini vorrebbe impiccarsi. In tal caso, si accomodino, anche se io (come migliaia di altri cittadini) non reggeremo la corda, pur assistendo all'impiccagione.
E questo, cari amici del forum, è il grande merito della democrazia...

[ataturk]

Che esistono 5.000 firme di ns. concittadini contrari alla costruzione di un tunnel di collegamento tra Rapallo e Santa è un dato incontrovertibile, di cui tutte le parti in causa (amministratori locali e nazionali, società Autostrade, ecc.) debbono tenere conto prima di adottare qualsiasi decisione.
Resta il dubbio, mio personale, delle informazioni che avevano in possesso i 5.000 firmatari, nel momento in cui sottoscrivevano la petizione anti-tunnel.
Essendo, il progetto, ancora non pubblico ritengo che le persone siano state motivate più dall'emotività (danni ambientali, incremento del traffico in città, inquinamento, ecc.) che non dalla ragione.
Non vorrei che i 5.000 siano stati "usati" per porre una barriera contro l'opera a prescindere dalla sua realizzazione e dalla sua utilità. Questo sarebbe semmai uno stravolgimento del concetto di democrazia, vale a dire"usare" i 5.000 firmatari ignari e non opportunamente informati per scopi che, seppur nobili, possono essere diversi e svariati, magari anche poco inerenti all'oggetto del contendere.
Cordialmente