TGV e AF battono Easyjet....

[airblue]

...che a partire da fine Marzo 2005 dovrebbe sospendere i voli tra Orly e Marsiglia.

Tra l'altro le ferrovie Francesi stanno introducendo 2 vagoni di ogni TGV Parigi-Marsiglia come servizio low cost prenotabile via internet.

AF dalla sua parte ha un ottimo servizio navetta.

E Easyjet con solo 4 voli a/r al giorno non ha potuto far altro che abbandonare la rotta e utilizzare gli slots per nuovi servizi che si spera siano più remunerativi, tra cui ORY-TRN e ORY-PSA.

[sky3boy]

In Origine postato da airblue
...che a partire da fine Marzo 2005 dovrebbe sospendere i voli tra Orly e Marsiglia.

Tra l'altro le ferrovie Francesi stanno introducendo 2 vagoni di ogni TVG Parigi-Marsiglia come servizio low cost prenotabile via internet.

AF dalla sua parte ha un ottimo servizio navetta.

E Easyjet con solo 4 voli a/r al giorno non ha potuto far altro che abbandonare la rotta e utilizzare gli slots per nuovi servizi che si spera siano più remunerativi, tra cui ORY-TRN e ORY-PSA.

AirBlu non è una TV, è TGV, Train Grande Vitesse

ciao sky3boy

[airblue]

In Origine postato da sky3boy
AirBlu non è una TV, è TGV, Train Grande Vitesse

ciao sky3boy

Ho modificato il titolo, è stata una svista

[michele-TO]

Anche sulla TRN-ORY la concorrenza del TGV si farà sentire... Con gli orari che sono stati schedulati per un torinese diretto a Parigi sarà comoda l'andata in aereo, ma il ritorno risulta decisamente preferibile in treno...
Su una tratta del genere sarebbe stato meglio prevedere un bi-giornaliero...Boh, speriamo bene!

Ciao, Michele

[B7E7-FLR]

In Origine postato da airblue
...che a partire da fine Marzo 2005 dovrebbe sospendere i voli tra Orly e Marsiglia.

Tra l'altro le ferrovie Francesi stanno introducendo 2 vagoni di ogni TGV Parigi-Marsiglia come servizio low cost prenotabile via internet.

AF dalla sua parte ha un ottimo servizio navetta.

E Easyjet con solo 4 voli a/r al giorno non ha potuto far altro che abbandonare la rotta e utilizzare gli slots per nuovi servizi che si spera siano più remunerativi, tra cui ORY-TRN e ORY-PSA.

AF le ha buscate sode, tanto che sta riducendo i voli (poca roba comunque).
Fonte: Ingegneria Ferroviaria che citava Les Echos

Saluti
Claudio