Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
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    Predefinito Alla francese RATP progettazione, costruzione e gestione del metrò legg. per l'aerop.

    A Firenze, il comune ha concluso la procedura per l’affidamento in project financing all’Associazione temporanea di imprese (Ati) guidata dal colosso francese Ratp, della progettazione, costruzione e gestione della metropolitana leggera di superficie che dall’aeroporto arriverà, attraverso il centro storico a piazza della Libertà e del primo lotto della terza linea tranviaria che collegherà l’ospedale di Careggi con il viale Strozzi.

    Italia Oggi pag. 11

  2. #2
    Pista decente a FLR!!
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    purtroppo non sarà pronta prima del 2010 (se va bene) e magari per quella data avremo ancora una pista per gli aquiloni.......

    Ciao, Marco

  3. #3
    Nickel01
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    E' bello perchè da tutto il mondo acquistano treni e metropolitane dalla Breda di Pistoia, a Firenze invece (18km da Pistoia) le metropolitane le prendano in Francia. C'è qualcosa che non torna!

    Ric

  4. #4
    Pista decente a FLR!!
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    I treni credo siano della Breda, la RATP ha in gestione le linee. Comunque fosse, prendiamoli anche se li prendessero dall'Antartide.

    Ciao, Marco

  5. #5
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    In Origine postato da Nickel01
    E' bello perchè da tutto il mondo acquistano treni e metropolitane dalla Breda di Pistoia, a Firenze invece (18km da Pistoia) le metropolitane le prendano in Francia. C'è qualcosa che non torna!

    Ric
    Mi dispiace correggerti ma RAPT gestirà materiale rotabile Breda per la linea 1. E' stato già deciso. La linea 2 e 3 non hanno ancora avuto l'appalto tecnologico.

    Ciao
    Claudio

  6. #6
    Nickel01
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    Predefinito

    Ah, meno male, avevo capito che l'appalto era stato completamente vinto dai francesi, mi sembrava veramente una cosa fuori dal mondo....
    Ciao e grazie
    Ric

  7. #7
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    Di niente Riccardo.
    Poveri Parigini, non sanno quello che li aspetta...
    Nel caso in cui le tranvie non dovessero raggiungere i 40000000 di pax/anno il Comune dovrebbe indennizzare la RAPT...scommettiamo?

  8. #8
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    in tutto il mondo si fa un buco e ci si mette dentro il treno, a Firenze mettiamo il Tram come era stato fatto negli anni 30, e ancor peggio, viste le megastrade che abbiamo togliamo 12 (dico 12) metri di carreggiata, perchè l'INUTILE tram viaggerà in percorso isolato... questi andrebbero messi tutti al manicomio!

    Questa PUTTANATA del tram è la peggiore delle cose che potessero fare...

    La RATP prenderà in project financing l'appalto che è stato proposto due volte perchè alla prima apertura delle buste, non hanno aperto nulla visto che tutte le imprese erano scappate!!!

    ciao sky3boy

  9. #9
    Nickel01
    Ospite

    Predefinito

    Potrebbero metter su una ovovia!

    Ric

 

 

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