Luthansa ordina altri sette A340-600

[marcogiov]

New aircraft for Lufthansa long-haul fleet
Supervisory Board approves purchase of seven Airbus A340-600 jets

08.12.04
At its meeting today, the Lufthansa Supervisory Board approved orders for seven Airbus A340-600 long-haul jets. The purchase is part of Lufthansa’s firm plans to strengthen its position as a leading, global network carrier in the profitable long-haul business.

With this decision, Lufthansa is continuing its policy of acquiring state-of-the-art aircraft in ecological and economical pursuit of new customer-oriented goals. The A340-600 is noted for high fuel-efficiency and low emissions. The orders were already included in Lufthansa’s investment planning.

The new aircraft are scheduled for delivery in 2006 and 2007. The orders are fully in line with capacity planning for the Airbus A380, which will begin joining the fleet from the end of 2007. Besides replacing existing aircraft, the new A340-600s will equip the airline with the capacity required to accommodate forecasted demand in the next few years.

Wolfgang Mayrhuber, Chairman of the Executive Board and CEO Deutsche Lufthansa AG: “Our quality product is convincing more customers, daily. In harness with our partners, we are gearing for systematic growth. Our two hubs in Frankfurt and Munich offer further perspectives in long-haul traffic. Lufthansa is intent on strengthening its strategic position and making the most of its opportunities. Its overriding aim, however, is to achieve profitable and market-driven growth.”

The A340-600 is a highly economical aircraft. Lufthansa already has ten of the type in its fleet.

Deutsche Lufthansa AG
Corporate Communications

[sarrebal]

Cosa sostituiranno?
I 343 o i 744? Se si trattasse di 744, allora e' una riduzione di capacita'.

Notare il lato "ecologico" del comunicato... Loro si sanno vendere, anche ai comitati anti-FRA e anti-MUC (dovessero esistere...).

[marcogiov]

In Origine postato da sarrebal
Cosa sostituiranno?
I 343 o i 744?

Appunto, non lo dicono.

[sarrebal]

In Origine postato da marcogiov
Appunto, non lo dicono.

Appunto.
Magari la riducono la capacita' fino al 2007 e fanno un comunicato che fa apparire il contrario.
Questo e' eccellente marketing. Non mentire, ma rigirare la frittata come si vuole.

PS: A LH delle emissioni degli aerei quanto gliene frega da 1 a 10?

[Duffy]

In Origine postato da sarrebal
PS: A LH delle emissioni degli aerei quanto gliene frega da 1 a 10?

-2

[ATLMXP]

Questo dovrebbe mettere la sordina almeno per un po' al classico rumor "il 346 fa schifo, Cathay non vede l'ora di buttarlo via, Iberia gli si rompe di continuo, Branson vomita su quelli che ha comprato, South African negozia il 777..." Voglio dire, LH mica ne avrebbe presi altri sette se veramente fosse il bidone che si dice, no?

[sky3boy]

e pure Branson, visto che un po' di tempo fa ne ha ordinati degli altri... mica è scemo!!

Sai dire che fa schifo, è una politica tutta Boeing, dove hanno sempre cercato di sputtanare il prodotto della concorrenza dicendo che fa schifo, e poi chiudono la linea del 757, e quelle del 767 e 717 andranno in pensione tra il 2005 e il 2006... rimarranno solo con 737NG (solo i -7 e -8, gli altri 2 non li caga nessuno), il 777 e il 7E7... la linea del 747 se non prende altri ordini è destinata anche lei alla chiusura...

contenti loro!

ciao sky3boy

[marcogiov]

In Origine postato da ATLMXP
Questo dovrebbe mettere la sordina almeno per un po' al classico rumor "il 346 fa schifo, Cathay non vede l'ora di buttarlo via, Iberia gli si rompe di continuo, Branson vomita su quelli che ha comprato, South African negozia il 777..." Voglio dire, LH mica ne avrebbe presi altri sette se veramente fosse il bidone che si dice, no?

Ricordiamo che Airbus è tanto tedesca quanto francese

[Ludwig_J]

In Origine postato da marcogiov
New aircraft for Lufthansa long-haul fleet
Supervisory Board approves purchase of seven Airbus A340-600 jets

MA VIEEEEEEEEEEEEEEENIII!!!!!!!!!!!!

Scusate, ma il 346 mi piace molto!!! 340-600 amico mio, dove sei?
Non vedo l'ora di provare la nuova c/cl Lufti sul 346...

Scherzi a parte, è vero che Airbus è franco-tedesca e che LH è quasi solo Airbus ormai... ma i signori di FRA sanno fare di conto (eccome!), fossero stati dei cessi i 346 non li avrebbero presi, poco ma sicuro! Sono d'accordo con sky3boy.
Integrarli nella flotta non significa ridurre bensì aumentare la capacità. Non sostituiranno i 744, semmai ci penserà il 380... e non manca neanche molto. Neanche i 343 spariranno, servono a potenziare il long-haul da MUC. Lufthansa sta migliorando l'offerta sul lungo raggio, che si rivela un mercato sempre più importante; cercano di razionalizzare la flotta per renderla flessibile al massimo, adattabile alla capacità richiesta.
Flotta long-haul Lufthansa:
- Airbus A330-200 (regs D-AIM*)
- Airbus A330-300 (regs D-AIK*)
- Airbus A340-300 (regs D-AIG* e D-AIF*)
- Airbus A340-600 (regs D-AIH*)
- Boeing B747-400 (regs D-ABT* e D-ABV*)
Sempre più intelligente di AF che a mio parere mischia troppo Airbus e Boeing.

Tschuess,
Ludwig_J

[sarrebal]

Ludwig...

Il comunicato LH pero' parla chiaro:

"Besides replacing existing aircraft,..."

Quindi e' sottointeso che questi 346 sostituiranno qualche aereo.
Quali?