www.airliners.net/open.file/731436/L/
E' solo un caso sporadico o Swiss ha deciso di tornare a operare direttamente a LUG?![]()
Ciao


www.airliners.net/open.file/731436/L/
E' solo un caso sporadico o Swiss ha deciso di tornare a operare direttamente a LUG?![]()
Ciao


Ciao Landing,
il jumbolino nell'immagine cha ha scattato il mio buon cuginetto è un caso sporadico...
Diciamo che gli RJ100 LX vengono ancora usati sulla LUG-ZRH quando c'è molta richiesta o, come sabato scorso, quando il povero Dash-8 di Cirrus ha qualche problema tecnico (cosa che non succede poi tanto di rado...).
Cmq è sempre un piacere rivedere il buon vecchio jumbolino a Lugano accipicchia!
Ciao,
Chris![]()
Chris76


Che peccato !In Origine postato da Chris76
Ciao Landing,
il jumbolino nell'immagine cha ha scattato il mio buon cuginetto è un caso sporadico...
Diciamo che gli RJ100 LX vengono ancora usati sulla LUG-ZRH quando c'è molta richiesta o, come sabato scorso, quando il povero Dash-8 di Cirrus ha qualche problema tecnico (cosa che non succede poi tanto di rado...).
Cmq è sempre un piacere rivedere il buon vecchio jumbolino a Lugano accipicchia!
Ciao,
Chris![]()
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Speravo di rivedere la livrea Swiss a Lugano....
Chissà quando capiranno che i Saab e gli Avro possono operare senza problemi a LUG visto che lo hanno sempre fatto per anni e anni!... e oltretutto lo fa anche la concorrenza anche adesso![]()
Ciao
P.S.
Bella cmq la foto del tuo cuginetto!![]()


E già, ma mi sa che per adesso di aerei regolarmente a LUG con livrea LX non se ne vedranno.
Landing, hai letto invece del LUG-BRN-LCY che farà Darwin?
Ciao,
Chris![]()
Chris76


Sì ho letto.In Origine postato da Chris76
E già, ma mi sa che per adesso di aerei regolarmente a LUG con livrea LX non se ne vedranno.
Landing, hai letto invece del LUG-BRN-LCY che farà Darwin?
Ciao,
Chris![]()
Beh mi sembra una cosa positiva che piano piano LUG riottenga nuovamente tutti i suoi vecchi collegamenti.
Se non sbaglio Crossair/Swiss facevano LUG-BRN-CDG 2 volte al giorno ed è rimasto attivo per diversi anni. CDG è già coperta , ma BRN no. Quindi un collegamento con la capitale elvetica credo che farebbe comodo a Lugano (che non mi sembra sia neanche così velocemente raggiungibile via ferro) e oltretutto Londra è sempre una TOP destination sia per il leisure ma soprattutto per il business e quindi può funzionare bene.
Un volo così credo che sarebbe fantastico. E poi atterrare a London city non è da tutti!![]()
A proposito pensi che BSL sarà ripristinata prima o poi?![]()
Ciao![]()


Per me, in quanto non addetto ai lavori, è difficile dirlo...In Origine postato da landingFCO
A proposito pensi che BSL sarà ripristinata prima o poi?
Però, dopo che è stato cancellato il collegamento LX su BSL nessuno ha più parlato di ripristinarlo...
Ciao!
Chris![]()
Chris76


Sì ricordo. Ma del resto LX ha cancellato parecchia roba non solo a Lugano per la crisi del vettore.In Origine postato da Chris76
Per me, in quanto non addetto ai lavori, è difficile dirlo...
Però, dopo che è stato cancellato il collegamento LX su BSL nessuno ha più parlato di ripristinarlo...
Ciao!
Chris![]()
Vedremo , ma secondo me è facile che arrivi prima un volo sulla Germania (FRA , MUC e DUS in testa secondo me)
Ciao
P.S.
Magari vedremo un volo Swiss LUG-JFK con Saab2000 XXXXXXLR !
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...magari anche con un piccolo scalo alle Azzorre!
Ciao


Ciao Landing,
prima di tutto voglio ringraziarti per aver inserito la mia foto in questo thread...
Sono pienamente d'accordo con te quando scrivi che i collegamenti con Berna e London City possono sicuramente funzionare. Di certo Darwin fa molto bene a puntare su una seconda destinazione svizzera (soprattutto se non è già coperta da altri operatori).
Dato che Zurigo è già servita da Cirrus/Swiss sicuramente Berna era la scelta migliore... chissà che Basilea non sia la prossima, anche se per ora non la vedo così attrattiva.
Ciao
Marco