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  1. #11
    con decision la patria vencera
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    In Origine Postato da frontista
    Il prodotto FIAT ci viene invidiato nel mondo......



    ma per favore, se così fosse non sarebbe in crisi.

    Ho avuto una FIAT e, grazie alla superiorità del modello , mi sono ripromesso che non ne avrei mai più comprata una, e così è stato.

    La FIAT ha avuto da sempre troppi aiuti statali senza quindi entrare veramente in concorrenza con altri produttori. Esteticamente sono modelli inguardabili....ma quanti di voi hanno fatto a botte davanti ad un concessionario per comprarsi l'ultimo modello della Duna, o la Marea o il bellissimo Doblò?

    Se la Fiat ciuderà, e questo sarà comunque il suo avvenire, lo si deve solo alla classe dirigente ed ai disegnatori che ultimamente non hanno azzeccato uno stile

  2. #12
    Cristeros e sei protagonista!
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    ...e alla fine i comunisti della rivoluzione messicana si allearono con gli americani per vincere i cristeros messicani...
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    Oramai i privati non comprerebbero più alfa o lancia o fiat per l'arrivo sul nostro mercato di macchine di buon livello e a bassi costi dall'India e dalla Cina.
    A sentire Ciampi stamattina circa il suo bene verso gli stranieri direi proprio nazionalizzazione................

  3. #13
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    In Origine Postato da Italosloveno
    [B]bah questo non credo, andrebbe chiusa e basta;

    al governo ci siete voi

    Fatelo......

    ma non avete palle sufficienti......

    ... come ben hanno dimostrato i 10.600 calabresi che vi han fatto calare le braghe

  4. #14
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    In Origine Postato da Guido Di Tacco
    al governo ci siete voi

    Fatelo......

    ma non avete palle sufficienti......

    ... come ben hanno dimostrato i 10.600 calabresi che vi han fatto calare le braghe

    hai perfettamente ragione.
    ma non ho bisogno che me lo dica un sostenitore di una coalizione che ha in simpatia proprio il signor "fare squadra" e gli Agnelli

  5. #15
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    In Origine Postato da Pablo


    ma per favore, se così fosse non sarebbe in crisi.

    Ho avuto una FIAT e, grazie alla superiorità del modello , mi sono ripromesso che non ne avrei mai più comprata una, e così è stato.

    La FIAT ha avuto da sempre troppi aiuti statali senza quindi entrare veramente in concorrenza con altri produttori. Esteticamente sono modelli inguardabili....ma quanti di voi hanno fatto a botte davanti ad un concessionario per comprarsi l'ultimo modello della Duna, o la Marea o il bellissimo Doblò?

    Se la Fiat ciuderà, e questo sarà comunque il suo avvenire, lo si deve solo alla classe dirigente ed ai disegnatori che ultimamente non hanno azzeccato uno stile
    sarai stato sfortunato le mie fiat sono andate abbastanza bene modelli: 500, 1100,124,uno e 600....

  6. #16
    con decision la patria vencera
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    In Origine Postato da alfonso
    sarai stato sfortunato le mie fiat sono andate abbastanza bene modelli: 500, 1100,124,uno e 600....
    bè, stiamo parlando di modelli "vecchi"
    quelle erano auto
    diciamo che tutto è cominciato dopo la uno, che ho avuto ma che non mi ha soddisfatto e attualmente, a prità di costo, si trovano modelli nettamente superiori.

    Se la Fiat avesse mantenuto lo "stile" degli anni del boom adesso sarebbe sicuramente un marchio richiesto in tutto il mondo, cosa che purtroppo non lo è

  7. #17
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    In Origine Postato da Pablo
    bè, stiamo parlando di modelli "vecchi"
    quelle erano auto
    diciamo che tutto è cominciato dopo la uno, che ho avuto ma che non mi ha soddisfatto e attualmente, a prità di costo, si trovano modelli nettamente superiori.

    Se la Fiat avesse mantenuto lo "stile" degli anni del boom adesso sarebbe sicuramente un marchio richiesto in tutto il mondo, cosa che purtroppo non lo è
    quarda la 600 è quella attualmente in produzione. c'ho fatto in 4 anni 70000 km circa in prevalenza uso cittadino ed una bomba, consumi ridotti, buona ripresa e velocita esoprattutto non mi dato nessun problema.

  8. #18
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    In Origine Postato da frontista
    Il prodotto FIAT ci viene invidiato nel mondo. Ci tengo ai lavoratori impegnati nella FIAT e non mi andrebbe per niente bene che fossero mandati affanculo, come auspica il nasone qui sopra.
    Vero, in tutto il mondo vengono invidiati i nostri lavoratori fiat, pagati a 700 euro al mese, per permettere alla onorevole famiglia agnelli i 70(?) milioni annui di schumi e la juve più arbitri e se poi non deovesse bastare, c'è sempre lo stato itagliano che regola i conti. Come sono orgoglioso.

    romanamente

  9. #19
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    In Origine Postato da Pablo
    bè, stiamo parlando di modelli "vecchi"
    quelle erano auto
    diciamo che tutto è cominciato dopo la uno, che ho avuto ma che non mi ha soddisfatto e attualmente, a prità di costo, si trovano modelli nettamente superiori.

    Se la Fiat avesse mantenuto lo "stile" degli anni del boom adesso sarebbe sicuramente un marchio richiesto in tutto il mondo, cosa che purtroppo non lo è
    Il gap tecnologico e qualitativo della fiat anni 60 con tutte le altre macchine al mondo era enorme, a favore della fiat ovviamente e amesso globalmente. Ai tempi era la quarta multinazionale al mondo e la prima in europa, e non solo nel settore automobilistico.
    Incredibile quello che se n'è riuscito a fare in soli 40 anni, e ancora più incredibile la venerazione che esiste in italia per la famiglia agnelli, spiegato in parte dai "sucessi arbitrari" della juve, squadra più tifata in italia, non perchè torino sia la città più grande, ma perchè a noi piace schierarsi con i più forti.

    romanamente

  10. #20
    Cristeros e sei protagonista!
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    In Origine Postato da alfonso
    quarda la 600 è quella attualmente in produzione. c'ho fatto in 4 anni 70000 km circa in prevalenza uso cittadino ed una bomba, consumi ridotti, buona ripresa e velocita esoprattutto non mi dato nessun problema.


    Superata, non in tecnologia ma in ideologia.
    I nuovi comprano una macchina media diesel
    perchè le tasse sono alte anche per le piccole.
    Non di rado si vedono macchine medio-grandi
    col solo autista.
    Meglio un auto super-famigliare integrata con
    una piccola macchina prettamente cittadina detassata
    (la seconda macchina praticamente).



 

 
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