Stamattina ho visto un 747 200 di AF a FCO (ai remoti tra B e C) che di buon ora è partito.
Che ci faceva lì ?
Anche AF si è messa a fare dei charter sull'Italia o sono rimasti a corto di 320 ?
Risultati da 1 a 7 di 7
Discussione: 742 AF a FCO
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14-12-04, 19:26 #1Mind the Viking !
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742 AF a FCO
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14-12-04, 19:37 #2Registered User
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Volo commerciale dopo revisione??
Te la butto li, dopotutto i 742AF hanno la stessa motorizzazione dei vecchi 747AZ.
Comunque beato te che ti sei visto sto bel cucciolotto!!
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14-12-04, 19:52 #3Mind the Viking !
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Re: Volo commerciale dopo revisione??
Altre news da FCO:
Oggi, un 319 "presidenziale" in hangar verniciatura AZ, nessun MD11 in vista (saranno finalmente in rotta per l'India ???) ed MD80 "bianco" I-DAVI con altri MD80 AZ e GJ nei pressi dell'hangar narrowbody.
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14-12-04, 20:11 #4Registered User
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Re: Re: Volo commerciale dopo revisione??
Chissà forse uniformano la livrea...erano differenti...In Origine postato da FlyIce
Altre news da FCO:
Oggi, un 319 "presidenziale" in hangar verniciatura AZ, ed
"nessun MD11 in vista (saranno finalmente in rotta per l'India ???)" ...
mmhhh bella notizia...speriamo
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14-12-04, 21:36 #5Moderatore
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Re: Re: Volo commerciale dopo revisione??
Per lo meno ieri e oggi i voli per Delhi sono stati finalmente operati con M1M. Speriamo che sia la volta buona...In Origine postato da FlyIce
nessun MD11 in vista (saranno finalmente in rotta per l'India ???)
Ciao,
Claudio
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14-12-04, 21:41 #6Alitalia - Dedicata a Te
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Tra l'altro l'MD-11 a maggio e giugno, se non erro, operera la 636 per MIAMI....
Ma non era vietato l'atterraggio negli USA degli MD-11C?!
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14-12-04, 22:12 #7Registered User
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No, gli MD11M sono adeguati agli standard usa. I vecchi 747-200M AZ avrebbero dovuto invece subire delle operazioni di retrofitting, e così furono i primi ad abbandonare la flotta già dal 1996.
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