Un po' di Svizzera vista dall'alto...

[Chris76]

Ciao a tutti!

Vi propongo un TR fotografico davvero notevole fatto da un piccolo Cessna lo scorso weekend.
Come accade spesso in inverno nella Pianura Padana, anche il nord della Svizzera, tra il Lago di Costanza e il Lago di Ginevra, è spesso sommerso da una fitta coltre di nebbia.

Solo grazie ad un aereo si può sfuggire al grigio della nebbia, e ritrovare il cielo blu e paesaggi moazzafiato.

Date un'occhiata a queste foto, secondo me ve ne sono di fantastiche. Mi hanno fatto davvero sognare.
Cliccate pure qui.

E se volete, qui c'è la seconda parte (la migliore!) del TR, che, come mia abitudine, ho linkato da flightforum.ch.

Ciao!
Chris

[landingFCO]

Splendide!

[ronchi]

impressionanti!!!!!!!!!!!!!

[Tahoeman]

Stupende le 2 foto del ghiacciaio dell'Aletsch.
Peccato che le Alpi siano destinate a perdere gioielli come questo.

[sky3boy]

caro Chris non capisco un tubo di Tedesco, ma le foto sono stupende... l'aereo non è un Cessna, ma dalla conformazione dell'ala sembra un Mooney M20, credo un K dal cofano motore, ma senza vedere tutto l'aereo è difficile... tu confondi il marcione con il 777?

ciao sky3boy

[Chris76]

In Origine postato da sky3boy
...l'aereo non è un Cessna, ma dalla conformazione dell'ala sembra un Mooney M20, credo un K dal cofano motore, ma senza vedere tutto l'aereo è difficile...

Ciao caro Sky,
in effetti hai ragione. Io, in modo superficiale ho sparato che era un Cessna (ho qualche difficoltà a riconoscere i piccoli monomotore...).
Hai ragione tu, si tratta di un Mooney. E per la precisione di HB-DHY, un Mooney M20S, che puoi vedere in questa fotografia!

Ciao!
Chris

[fontanarossa]

migliaia di grazie infinite per ognuna delle foto proposte. bellissime

[sky3boy]

però ho occhio su monomotori

ciao Gualberto

[Chris76]

In Origine postato da sky3boy
però ho occhio su monomotori

ciao Gualberto

Azz'! Sei infallibile Sky!

Ciao e saluti a tutti i fiorentini al raduno questa sera!

Chris

[sky3boy]

ciao ho controllato sul sito mooney perchè mi ricordavo poco il modello S, che corrisponde al Mooney Eagle, era la versione entry level del 1999, la fusoliera lunga dell'ovation, una cappottina motore affusolata (ecco perchè non mi sembrava l'R, Ovation) e non poteva essere un J. Inoltre il J ha solo due fori di ispezione sopra al tappo del serbatoio al contrario dei K e della famiglia nuova che ne ha 3...

ciao sky3boy

ps se c'era una foto del pannello strumenti si sarebbe riconosciuto.... ma dalle footo (ala e musetto dal cockpit) direi che me la sono cavata bene