Eads - A380

[I-DISD]

Un saluto e tutti !
Oggi mi sono imbattuto in questa news.
Era già risaputo questo sforamento oppure è una novità ?
Un grazie anticipato per le informazioni a tutti gli esperti "Airbus"

ciao

max

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Lunedì 13 Dicembre 2004, 15:43

Eads: Titoli In Calo Per Costi A380 Superiori Al Previsto.

(ANSA) - PARIGI, 13 DIC - Le azioni di EADS sono in forte calo oggi a Parigi dopo che Noel Forgeard, CEO di Airbus, ha confermato che la fattura del superjumbo A380 sarà superiore di 500 milioni - 1,5 miliardi rispetto al previsto.
Nel primo pomeriggio i titoli del gruppo, che controlla all'80% Airbus, perdevano il 4,03% a 22,14 euro.
Secondo il preventivo iniziali i costi di ricerca e sviluppo dell'A380 era di 8,09 miliardi. Problemi relativi al peso dell'aereo, il più grosso finora mai costruito, potrebbero aver provocato costi supplementari. (ANSA).

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[starlight2002]

Stiano attenti che alla fine non gli rimanga sul gozzo...

[sarrebal]

In Origine postato da I-DISD
Problemi relativi al peso dell'aereo, il più grosso finora mai costruito, potrebbero aver provocato costi supplementari.

Eh beh..... se sei ciccione ti devi mettere a dieta e le diete costano....

[Giant 9906]

Non mi è mai sembrato un granchè come aereo al di là delle dimensioni, senza contare( e non voglio gufare), che in caso di incidente... Dio ci scampi e liberi come si dice dalle mie parti!!!
Tra l'altro leggevo sul forum che il primo volo dovrebbe essere il 31/3.
A me mesi fa era stato detto da gente di Airbus che sarebbe avvenuto il 30/1... per cui se entrambe le date sono attendibili, abbiamo un ritardo di due mesi... niente male come inizio non vi pare??

[FlyIce]

In Origine postato da Giant 9906
...
A me mesi fa era stato detto da gente di Airbus che sarebbe avvenuto il 30/1... per cui se entrambe le date sono attendibili, abbiamo un ritardo di due mesi... niente male come inizio non vi pare??

Non mi ricordo di un programma che abbia rispettato i tempi ...

[Giant 9906]

il 747 nel febbraio 1969 volò un mese prima del previsto... devo continuare o ci fermiamo qui???

[B7E7-FLR]

Qual'è il numero di esemplari necessario ad Airbus per raggiungere il break even?
Ciao
Claudio

[kernel]

In Origine postato da Giant 9906
il 747 nel febbraio 1969 volò un mese prima del previsto... devo continuare o ci fermiamo qui???

Erano un po altri tempi, di recente nessun aereo ha debuttato rientrando nei margini di peso previsti. Se le prestazioni le si vogliono con piccoli scarti è più facile sbagliare. Ai tempi del 747 bastava stare in aria. Il DC10 aveva un' ala che faceva schifo ma tutto sommato non gliene fregava poi molto se si consumava un po di più.

[Giant 9906]

L'A340/500, per esempio, ha avuto ritardi nel primo volo per problemi di peso???
di peso?
acc, ogni giorno si impara qualcosa!!!
Grazie.

[FlyIce]

@Giant:

prova a dare un'occhiata a questi due 3ad:

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